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シトロエン ベルランゴ

2019年10月〜［発売中］

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日産 クエスト

1996年2月〜1998年12月

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購入価格

新車価格帯

312〜484万円

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500～

348〜421万円

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中古車価格帯

145〜413万円

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-万円

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ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4405mm

  • 1850mm

  • 1830mm

  • 4835mm

  • 1870mm

  • 1770mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 2600mm

  • 1615mm

  • 1200mm
WLTCモード燃費 18～18.1km/l ―km/l
排気量 1498～1498cc 2960～2960cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～7名 7～7名

クルマレビュー

総合評価

4.5(4)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.5
  • 装備4.5
  • 走行性能4.5
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.3
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.5
燃費 4.3
乗り心地 4.5
装備 4.5
価格 4.3
5.0

デザイン、乗り心地、満足感ともに他にはないがたくさん詰まったシトロエン車です。 今後長く乗ろうと思える車に出会えてよかったです！
5.0

２台を１台にしたく購入しました。 購入してよかったと思える特別感のある車です。 まだまだ出て間もないのでたくさん宣伝します！
3.9

【所有期間または運転回数】 街中で。 【総合評価】 怪しげなシトロエン、ベルランゴの走る姿は個性的だが、ダブルシェブロンはあるがインパクトがうすい？国産のミニバンっぽく個性がなくシトロエンにしてはおとなしく残念。飛んだデザインを。 【良い点】 シトロエンらしく作った作品。 【悪い点】 内装はゴチャゴチャでシトロエンらしくしてほしいが？ 細かく改善してほしい箇所はある。
3.9

【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 ベルランゴの追加受注でバカ売れ？ シトロエンの傑作車でミニバンプラスＳＵＶでフランス車らさしいスタイル。リフターと好みは別れますが、どちらもおしゃれ。エンジンもよく一本でもできがいいディーゼル。ＥＶまでのつなぎとしていい立ち位置的な存在。エクステリアデザインはシトロエンのワクワクする飛んでいても上品で他にないスタイルをどんどんデビューしてほしい。国産車では味わえない素晴らしさを。都会にマッチしていて超おしゃれに見える不思議さは感動。国産車ではまず出せないオーラがありフランス人の発想が素晴らしい。これぞオートクチュールでアバンギャルド。 良い点】 アバンギャルドなスタイルと内装。 エンジンは傑作ディーゼル。 売れる要因がありすぎ。実車見るとまた感動。 【悪い点】 シトロエンとプジョーは今ノリニノッテイテ、フランス大革命で当たりに当たっている。輸入車のなかでも売れに売れていてよくできた車。 同じプラットホームとエンジンでＤＳなどの高級車を早くデビューさせてほしい。

4.6(1)

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.0
内装 4.0
走行 5.0
燃費 4.0
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 5.0
4.6

【総合評価】 北米モデルで異彩を放つ、北米モデルのため左ハンドルです。 長めのボディで室内空間は広いです、燃費はいがいにもといったらあれですがけっこう良いと思います。 静粛性が高くて静かです、価格も手頃で買いやすいです。 いいところなのかどうか解かりませんがあまり見かけない車なので目立ちます。 パーツが少ないのと故障をした時になおってくるまで時間がかかる。 【良い点】 異彩を放つデザイン。 室内が広い。 燃費はそこそこ良い。 静粛性が高い。 価格が手頃。 【悪い点】 パーツが少ない。 故障するとなおってくるまで時間がかかる。
みんなのレビュー
5.0

デザイン、乗り心地、満足感ともに他にはないがたくさん詰まったシトロエン車です。 今後長く乗ろうと思える車に出会えてよかったです！
5.0

２台を１台にしたく購入しました。 購入してよかったと思える特別感のある車です。 まだまだ出て間もないのでたくさん宣伝します！
3.9

【所有期間または運転回数】 街中で。 【総合評価】 怪しげなシトロエン、ベルランゴの走る姿は個性的だが、ダブルシェブロンはあるがインパクトがうすい？国産のミニバンっぽく個性がなくシトロエンにしてはおとなしく残念。飛んだデザインを。 【良い点】 シトロエンらしく作った作品。 【悪い点】 内装はゴチャゴチャでシトロエンらしくしてほしいが？ 細かく改善してほしい箇所はある。
3.9

【所有期間または運転回数】 拝見。 【総合評価】 ベルランゴの追加受注でバカ売れ？ シトロエンの傑作車でミニバンプラスＳＵＶでフランス車らさしいスタイル。リフターと好みは別れますが、どちらもおしゃれ。エンジンもよく一本でもできがいいディーゼル。ＥＶまでのつなぎとしていい立ち位置的な存在。エクステリアデザインはシトロエンのワクワクする飛んでいても上品で他にないスタイルをどんどんデビューしてほしい。国産車では味わえない素晴らしさを。都会にマッチしていて超おしゃれに見える不思議さは感動。国産車ではまず出せないオーラがありフランス人の発想が素晴らしい。これぞオートクチュールでアバンギャルド。 良い点】 アバンギャルドなスタイルと内装。 エンジンは傑作ディーゼル。 売れる要因がありすぎ。実車見るとまた感動。 【悪い点】 シトロエンとプジョーは今ノリニノッテイテ、フランス大革命で当たりに当たっている。輸入車のなかでも売れに売れていてよくできた車。 同じプラットホームとエンジンでＤＳなどの高級車を早くデビューさせてほしい。

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4.6

【総合評価】 北米モデルで異彩を放つ、北米モデルのため左ハンドルです。 長めのボディで室内空間は広いです、燃費はいがいにもといったらあれですがけっこう良いと思います。 静粛性が高くて静かです、価格も手頃で買いやすいです。 いいところなのかどうか解かりませんがあまり見かけない車なので目立ちます。 パーツが少ないのと故障をした時になおってくるまで時間がかかる。 【良い点】 異彩を放つデザイン。 室内が広い。 燃費はそこそこ良い。 静粛性が高い。 価格が手頃。 【悪い点】 パーツが少ない。 故障するとなおってくるまで時間がかかる。

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