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グランドＣ４ スペースツアラーと
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車種

シトロエン グランドＣ４ スペースツアラー

2018年9月〜2022年10月

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日産 クエスト

1996年2月〜1998年12月

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購入価格

新車価格帯

355〜453万円

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500～

348〜421万円

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中古車価格帯

79.9〜269.9万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4605mm

  • 1825mm

  • 1670mm

  • 4835mm

  • 1870mm

  • 1770mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 2600mm

  • 1615mm

  • 1200mm
WLTCモード燃費 13～16.7km/l ―km/l
排気量 1598～1997cc 2960～2960cc
駆動方式 FF FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 7～7名 7～7名

クルマレビュー

総合評価

4.3(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装5.0
  • 装備3.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 3.0
乗り心地 5.0
装備 3.0
価格 4.0
4.3

【このクルマの良い点】 最終型の８速ＡＴのディーゼルモデルは６速モデルよりも当然早めにギアが上がるので静粛性が旧モデルよりも段違いに良い点、あとクラスの割に比較的軽量な車体と相まってトルクも増えて上りでもグイグイ上るパワフルさが良い。外装はシンプルで柔らかいラインの構成の飽きの来ないデザインで国産のギラついたミニバンとは一線を画している。内装もやはりシンプルで居心地のいい空間が広がっている。先代Ｃ４ピカソ発祥の細く２本に分かれたＡピラーが前方視界の良さに貢献しておりとにかく運転し易い。高速は矢のような直進安定性を発揮し、乗り心地の良いサスと座り心地の良いシートのお陰で本当に疲れ知らずでどこまでも走っていく。出来の良いトーションビームは下手なマルチリンクよりも良い仕事する典型。 【総合評価】 物理スイッチを廃し、少々使い難いエアコン周りや若干座面が短い２列目シート、エマージェンシーサイズの３列シート等、他車と比べてウィークポイントともとれる部分もありますが、この車の魅力をスポイルするほどのものじゃありません。２０２０年式で６万キロ以上乗ってますが、幸いにして自分は今までノートラブルで過ごしています。

4.6(1)

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.0
  • 装備5.0
  • 走行性能5.0
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.0
内装 4.0
走行 5.0
燃費 4.0
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 5.0
4.6

【総合評価】 北米モデルで異彩を放つ、北米モデルのため左ハンドルです。 長めのボディで室内空間は広いです、燃費はいがいにもといったらあれですがけっこう良いと思います。 静粛性が高くて静かです、価格も手頃で買いやすいです。 いいところなのかどうか解かりませんがあまり見かけない車なので目立ちます。 パーツが少ないのと故障をした時になおってくるまで時間がかかる。 【良い点】 異彩を放つデザイン。 室内が広い。 燃費はそこそこ良い。 静粛性が高い。 価格が手頃。 【悪い点】 パーツが少ない。 故障するとなおってくるまで時間がかかる。
みんなのレビュー
4.3

【このクルマの良い点】 最終型の８速ＡＴのディーゼルモデルは６速モデルよりも当然早めにギアが上がるので静粛性が旧モデルよりも段違いに良い点、あとクラスの割に比較的軽量な車体と相まってトルクも増えて上りでもグイグイ上るパワフルさが良い。外装はシンプルで柔らかいラインの構成の飽きの来ないデザインで国産のギラついたミニバンとは一線を画している。内装もやはりシンプルで居心地のいい空間が広がっている。先代Ｃ４ピカソ発祥の細く２本に分かれたＡピラーが前方視界の良さに貢献しておりとにかく運転し易い。高速は矢のような直進安定性を発揮し、乗り心地の良いサスと座り心地の良いシートのお陰で本当に疲れ知らずでどこまでも走っていく。出来の良いトーションビームは下手なマルチリンクよりも良い仕事する典型。 【総合評価】 物理スイッチを廃し、少々使い難いエアコン周りや若干座面が短い２列目シート、エマージェンシーサイズの３列シート等、他車と比べてウィークポイントともとれる部分もありますが、この車の魅力をスポイルするほどのものじゃありません。２０２０年式で６万キロ以上乗ってますが、幸いにして自分は今までノートラブルで過ごしています。

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4.6

【総合評価】 北米モデルで異彩を放つ、北米モデルのため左ハンドルです。 長めのボディで室内空間は広いです、燃費はいがいにもといったらあれですがけっこう良いと思います。 静粛性が高くて静かです、価格も手頃で買いやすいです。 いいところなのかどうか解かりませんがあまり見かけない車なので目立ちます。 パーツが少ないのと故障をした時になおってくるまで時間がかかる。 【良い点】 異彩を放つデザイン。 室内が広い。 燃費はそこそこ良い。 静粛性が高い。 価格が手頃。 【悪い点】 パーツが少ない。 故障するとなおってくるまで時間がかかる。

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