ＤＳ３カブリオとＧＲカローラの車種比較（シトロエン）

ＤＳ３カブリオと
ＧＲカローラの車種比較ページ

選択している車種	シトロエンＤＳ３カブリオ 2013年7月～2014年5月車種を選択	トヨタＧＲカローラ 2022年12月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	311～320万円 0 50 100 200 300 400 500～	525～715万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	46～85万円 0 50 100 200 300 400 500～	473～1160万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3965mm 1715mm 1460mm	4410mm 1850mm 1480mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1790mm 1510mm 1155mm
JC08モード燃費	13.6～13.6km/l	―km/l
排気量	1598～1598cc	1618～1618cc
駆動方式	FF	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	2～5名

【総合評価】国産のコンパクトハッチバックと比べて、値段だけ見ると割高に思われる人も沢山いると思いますが、乗れば間違いなく考えが変わると思います。ツインストロークダーボによる低回転でもトルクフルな乗りやすいエンジン。フランス車らしいシートの良さ。シトロエンにしか出来ないアバンギャルドなデザイン。そして、最大の魅力運転しながらでも自分の気分のまま開閉出来る電動のオープン！自然光と程よく入ってくる風が運転してる喜びは、まさにプライスレス。こんな車に乗ったら車離れなんか無くなるんじゃないですか？(笑) 【良い点】所有欲を満たしてくれる事。同じクラスの車や同じメーカーの一つ上のクラスの車に対して羨ましくならないほどの出来の良さ。まさに、オンリーワン！【悪い点】しっかり考えて実物も見て買った車だから文句無し。ただし、荷物の出し入れ口の狭さや助手席の前のBOXに車検書も入らないほどの狭さに皆が驚く(笑)

5.0

【総合評価】最近の国産車には無い走りもデザインも秀逸な車です。ＤＳ３と比べて２０キロの増加は、解らないぐらいの少し硬めの足回り。同じクラスの車が羨ましくならないほどのアバンギャルドでオンリーワンなデザイン。そして、乗った皆が幸せに感じるオープンエア同じクラスの国産車と比べて高いって評価する人もいると思いますが、乗れば考えが変わる事間違い無しです。四季のある日本こそ、オープンカーを楽しみたいですね。フルオープンの車と違い痛い視線も無く好きな時、直ぐにオープンに出来るのも強みだと思います。燃費、燃費というだけが車じゃないと確認させられます。しかも、６速マニュアルって車を操縦してるって感覚は、やっぱり良いです。【良い点】５人乗れて、しかも１２０キロまでボタン一つで出来る開閉システム。運転しやすい低回転からのパワフルなトルク、スコスコ入りやすい６速クラッチ。あげればキリがないです。【悪い点】特になしですが、トランクの開閉口が少し狭いので大きな荷物の時は、シートを倒して前から入れないといけない事。後、助手席の前ＢＯＸが車検書も入らないほど小さな事。但し、買う前から分かってたので不便とは、言いたくない！これも個性です！

3.7(1)

外観5.0
乗り心地4.0
内装5.0
装備3.0
走行性能5.0
価格2.0
燃費・経済性2.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	2.0
乗り心地	4.0
装備	3.0
価格	2.0

3.7

【このクルマの良い点】ＧＲファンにはたまらない一台。ＧＲカローラのレビューです。限定生産というプレミア感満載の車種。カローラがベースでありながら、外観はレーシングカーを彷彿させるこだわり抜いたデザインです。コンパクトな車体にレーシーなカスタマイズを施された車体は、スポーツカーやレーシングカーが好きな方にはぴったりでしょう。ライトやグリル、ホイールやマフラーなど、細かなところまでカスタマイズが徹底されています。限定車ならではの魅力が詰まりまくっている車ですね。１６００ｃｃのターボ付きエンジンは最高出力３００馬力をたたき出します。アクセルを踏みこめば一般的な車とは明らかに違うフィーリング。フルタイム４ＷＤという足回りも手伝って、爽快なダッシュ力を体感させてくれます。６ＭＴもレーシー抜群。心地良く吹けあがるエンジンにあわせて「カコン、カコン」と軽快なシフトチェンジが叶います。【総合評価】限定生産のＧＲカローラは、中古車市場でプレミア扱いされる希少な車となっています。市場に出回っている車両数も限られているため、状態の良いものがあればすぐに検討したいところ。しかし販売価格はかなり高めの設定で、高級セダンと同じくらいの価格設定もざらでしょう。中身は、エンジン特性やハンドリング、足回りなど、すべてにおいてレーシー感が感じられます。ＧＲの名を冠していることを実感できる車ですね。日常生活での利便性はあまり感じられませんが、純粋に走りを楽しむのならおすすめの一台です。コンパクトな車体にぎゅっと詰め込まれたピュアな走行性能。そんな魅力があるコンパクトスポーツカーといえるでしょう。

みんなのレビュー

5.0

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3.7

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