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| 選択している 車種 |
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| 新車価格帯 |
405万円 0
50
100
200
300
400
500~
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289〜374万円 0
50
100
200
300
400
500~
|
|---|---|---|
| 中古車価格帯 |
228〜438万円 0
50
100
200
300
400
500~
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138〜188.8万円 0
50
100
200
300
400
500~
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| ボディタイプ | ハッチバック | ハッチバック |
|---|---|---|
| 全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| 室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。 |
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| JC08モード燃費 | 13.4~13.4km/l | ―km/l |
| 排気量 | 1368~1368cc | 1368~1368cc |
| 駆動方式 | FF | FF |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン |
| 乗車定員 | 4~4名 | 4~4名 |
| 総合評価 |
--(0)
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3.7(1)
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| みんなのレビュー |
【総合評価】 評価が分かれるクルマだと思います。 万人向けではない。そこがまた魅力の一つでもある。 イタ車好き、そうでもない人、みんな大半は500に 走ると思います。 ベースはただのちっさいファミリーカーですよ。 それに300万近い金額を出すわけですから。 似たような数値の性能を誇るクルマは他にもあります。 しかももっと安価で。 ただ、、、 乗ってみないと分かりませんよ? 蠍の毒は。 現に私がそうでしたから。 【良い点】 ・2500rpm辺りから盛り上がるトルク。 ・ノーマル状態で、このサウンド。 ・やる気にさせる要素が多い。 (スタイリング、サウンドなど) ・思ったよりインテリアの質感が高い。 ・アイドリングストップなどのECO装備。 ・この手のクルマにしては燃費が良い。 ・希少性。 【悪い点】 ・左ハンドルのみの設定。 ・外部接続端子すらないオーディオ。 ・アフターパーツが少なすぎる。 ・正直、目立ち過ぎる気がする…… |
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