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アバルトプントと
テルスターセダンの車種比較ページ

選択している
車種

アバルト アバルトプント

2012年10月〜2014年4月

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日本フォード テルスターセダン

1997年8月〜1999年8月

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購入価格

新車価格帯

289〜374万円

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166〜208万円

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中古車価格帯

88.1〜169.9万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4080mm

  • 1720mm

  • 1490mm

  • 4575mm

  • 1695mm

  • 1440mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1850mm

  • 1440mm

  • 1185mm

10・15モード燃費 14.3~14.3km/l 11.6~15.4km/l
排気量 1368~1368cc 1839~1991cc
駆動方式 FF FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.7

【総合評価】 評価が分かれるクルマだと思います。 万人向けではない。そこがまた魅力の一つでもある。 イタ車好き、そうでもない人、みんな大半は500に 走ると思います。 ベースはただのちっさいファミリーカーですよ。 それに300万近い金額を出すわけですから。 似たような数値の性能を誇るクルマは他にもあります。 しかももっと安価で。 ただ、、、 乗ってみないと分かりませんよ? 蠍の毒は。 現に私がそうでしたから。 【良い点】 ・2500rpm辺りから盛り上がるトルク。 ・ノーマル状態で、このサウンド。 ・やる気にさせる要素が多い。 (スタイリング、サウンドなど) ・思ったよりインテリアの質感が高い。 ・アイドリングストップなどのECO装備。 ・この手のクルマにしては燃費が良い。 ・希少性。 【悪い点】 ・左ハンドルのみの設定。 ・外部接続端子すらないオーディオ。 ・アフターパーツが少なすぎる。 ・正直、目立ち過ぎる気がする……

アバルトプントのクルマレビューをもっと見る
4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】荷室が広い・使いやすい 【悪い点】室内空間

4.1

【総合評価】 売りである燃費は流石です。長距離になると乗り心地が悪く疲れますが、平日は妻メインの我が家にピッタリ。小回りがきいて買い物に活躍してます。 【良い点】 1.  八人乗って、荷物をキャリアにまで満載しても、平気で発進します。   ガソ .. 【悪い点】 なし。

4.3

【総合評価】 乗り心地が自分的にはちょうど良いです 【良い点】 高速に乗ったときの安定感はすごいですよ 【悪い点】

4.4

【総合評価】 内装はなかなか個性的である。 【良い点】 インテリア、シート 【悪い点】

4.3

【総合評価】 見た目でカスタムを選びましたがやっぱり格好良いですね 【良い点】 軽とは思えないぐらいに快適です 【悪い点】

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