５００Ｘとｅ－アップ！の車種比較（フィアット）｜中古車なら【グーネット中古車】

５００Ｘと
ｅ－アップ！の車種比較ページ

選択している車種	フィアット５００Ｘ 2015年10月～2025年12月車種を選択	フォルクスワーゲンｅ－アップ！ 2015年2月～2016年1月車種を選択

購入価格

新車価格帯	286～435万円 0 50 100 200 300 400 500～	366万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	35～367万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4295mm 1795mm 1610mm	3545mm 1650mm 1520mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	13.4～13.5km/l	―km/l
排気量	1331～1368cc	0cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	EV
乗車定員	5～5名	4～4名

【このクルマの良い点】日本の道路事情にピッタリなボディサイズ。目線が高く安全装備も充実しており乗り心地が良く運転が不慣れな女性の方でも安心・安全です。本格的４ＷＤモデルなのであらゆるシチュエーションにも対応、オプションのナビゲーション、ドライブレコーダーも装備されておりお買い得感もバッチリ！希少な限定車という点も嬉しいポイントです！【総合評価】イタリアのお洒落なＳＵＶ、コストパフォーマンスに優れた１台！１２０点！

4.3

【所有期間または運転回数】試乗、拝見。【総合評価】新型エンジンでパワーと燃費の向上がよくなり価格設定も買いやすくすごくいい。４人ユッタリと乗れてエクステリアデザインも５００のＳＵＶ版らしくかっこいい。内装は完璧におしゃれで最高な車。かわいらしく仕上げてあって売れているのも納得。やはりデザインが一番の魅力、見ているだけでも癒される空間やスタイル、走る姿は天下一品なアングル。５００Ｘのアバルト仕様で蠍のヒトサシがあるブーストアップなエンジンがあってもいいが。どのメーカーもＳＵＶ風に仕上げてますが、５００Ｘは上手くデザインされていて、５００ＸのＥＶがあれば。またまたおしゃれで静かさがマッチしていそうで、女性に人気なのもやはりゴツゴツいかつくなくて上品、国産車もそろそろイカツくつり目ばかりでなく丸目の美形なデザインに特化したら？イタリアデザインを見習うべき。【良い点】デザインはイタリア車らしくおしゃれでかっこいい。新型エンジンで走りは満足。付加価値を付けなくても充分な装備で最高。【悪い点】やはりギアには爆弾があり故障の筆頭に上げられる。リアシートの乗り心地がイマイチ感があるみたいですが感じるほど悪くはない。イタリア車の捉え方は人それぞれですが超おしゃれな車でいいと思います。

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】加速もよく、ボディー剛性もしっかりしていて、運転していて楽しい車です! 【良い点】【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】乗り味も、サイズ感もちょうどいい車です力強い走りが気に入っています【良い点】【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】１、４Ｌターボでよく走り、車としてもしっかりしています。【良い点】【悪い点】

4.1(2)

外観4.5
乗り心地4.5
内装4.0
装備4.0
走行性能4.5
価格3.0
燃費・経済性4.0

外観	4.5
内装	4.0
走行	4.5
燃費	4.0
乗り心地	4.5
装備	4.0
価格	3.0

4.9

【総合評価】　キーを捻り始動、シフトをＤにいれ発進……と扱いからして自然。専用サイズのタイヤと車重（標準車＋２４０ｋｇ）のおかげで、乗り味もしなやかで重厚。【良い点】　シフト位置により回生ブレーキ強さが変わるのを利用すると“１ペダル運転”も可能に。【悪い点】　自宅（または保管場所）に充電設備の設置がやはりベターだ、ということ。

3.3

【総合評価】　コンパクトカーのｕｐ！をベースにした電気自動車。カタログ上の一充電走行距離（ＪＣ０８モード）は１８５ｋｍで、実際に安心して走れるのは１００ｋｍ強といったところでしょうか。コンパクトなボディサイズで、自宅の周辺を移動するためのセカンドカー的な使い方にはとても適しています。バッテリーを床下へ置いた影響で、走りは軽快なガソリン車のｕｐ！に対し、大きなサイズのクルマに乗っているようなどっしりとした落ち着きがあります。【良い点】　電気自動車ならではのスムーズで力強い加速は爽快です。アクセルオフ時の回生量（減速感）も自分の好みに合わせて調整できるのもいいですね。【悪い点】　ガソリン車と比べると高い車両価格。上手に使えばガソリン代に比べ電気代をグッと安くできますが、「気軽に買える」という値段ではないのが惜しいところです。

みんなのレビュー

4.9

4.3

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】加速もよく、ボディー剛性もしっかりしていて、運転していて楽しい車です! 【良い点】【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】乗り味も、サイズ感もちょうどいい車です力強い走りが気に入っています【良い点】【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】１、４Ｌターボでよく走り、車としてもしっかりしています。【良い点】【悪い点】

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4.9

3.3