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アルファ１５６スポーツワゴンと
シグマの車種比較ページ

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車種

アルファロメオ アルファ１５６スポーツワゴン

2002年9月〜2006年4月

車種を選択

三菱 シグマ

1990年11月〜1995年8月

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購入価格

新車価格帯

393〜602万円

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500～

196〜425万円

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中古車価格帯

67.8〜330万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4440mm

  • 1765mm

  • 1420mm

  • 4740mm

  • 1775mm

  • 1435mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1870mm

  • 1450mm

  • 1165mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 1969～3179cc 1998～2972cc
駆動方式 FF FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(9)

  • 外観4.1
  • 乗り心地3.9
  • 内装4.1
  • 装備3.9
  • 走行性能4.2
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.1
外観 4.1
内装 4.1
走行 4.2
燃費 3.1
乗り心地 3.9
装備 3.9
価格 4.0
4.6

【所有期間や運転回数】 １４７から乗り換えて１年 【このクルマの良い点】 ジウジアーロのきれいなデザインと、もう不世出のＶ６エンジンが秀逸。アイシンが関与したＡＴもセレスピードに比べて丈夫です。ハンドルがクイックで、特に「スポーツモード」で踏み込むと、勇ましくも美しい音を奏でます。ＢＯＳＥのスピーカーがついていて、オーディオもいいですが、高速やワインディングでは、ついつい踏み込み、音楽なしで運転自体に没頭できます。マニュアルモードもついていて、マニュアル気分も味わえます。脚を固めて峠を走るよりも、静かでコンフォートなタイヤでロングドライブを楽しむといいですね。荷室は狭いといわれますが、椅子を倒すと結構な空間が生まれます。日常の買い物、家族の送迎から積極的な走行までいいサイズで楽しいです。 【このクルマの気になる点】 ＢＭＷなどドイツ勢と比べると安っぽいプラスティックのインパネ、スイッチ類。でも、すべてがアルファロメオというだけで納得してしまいます。 【総合評価】 若い頃はドイツ車一辺倒でしたが、中年以降１４７セレ−１５６セレ−１４７ＭＴとアルファの虜で乗ってきました。ＡＴの楽さ、信頼性、ユーティリティーを考えると、旧アルファでは最高でしょう。
4.0

【所有期間または運転回数】 １年 【良い点】 トルクあり回り良しのエンジン。セレの気持ち良いシフトダウン 【悪い点】 壊れるセレだが車検残付を格安でゲットし短期で楽しもう
3.7

【所有期間または運転回数】 ２か月 【総合評価】 日本車やドイツ車と比較したら、本当に欠点だらけかもしれません。しかしそれを大きく上回る情緒と官能が味わえます。アルファの世界から抜けられなくなるかも。。。 【良い点】 今までホンダＶ−ＴＥＣやＢＭＷ直６など、評価の高いエンジンを持つ車にも多く乗りましたが、これほど「エンジン回してまっせ」を実感できる車輛はなかったと思います。音、振動もむしろ美点と感じますし、クイックなステアリングはとてもワゴンとは思えないほどのスポーティさを演出します。 孤高のボディデザイン、イタリア人のＤＮＡなんでしょうね。 【悪い点】 静粛性・燃費・信頼性を期待する人には全く向きません。 信じられないほど、小回りがききません
4.7

【総合評価】 イタリアの車なので細かいことは気にしない方向けですかね〜〜。長距離・長時間乗っていても官能的なので楽しいです 普段の通勤は軽カーなので、長距離が基本です。 雪国在住ですが日常で使用してます（怖いので下回りの錆止めは良いのを入れました） 【良い点】 踏めば踏んだ分しっかり加速します。 高速であれば10km/lは超えます。 運転していて何故かテンションは上がります！ 【悪い点】 ワゴンですがゴルフバッグはウッド系抜かないと入りません（イタ車の御愛嬌） 渋滞は苦手です（ディーラーさん曰く…走りたがるエンジンなのでってカッコいい事言われました） 後列シートの足元は狭いです（事前に伝えて乗せればいいんです）
3.6

【総合評価】アルファロメオは日本車では感じることのできない感覚を味わえます。 【良い点】加速時のエンジン音にテンションが上がります。まさに官能的な感覚があります。 【悪い点】セレスピードはクリープ現象がないので、バック駐車が少しやりにくいです。

3.9(3)

  • 外観3.3
  • 乗り心地4.3
  • 内装3.3
  • 装備4.0
  • 走行性能4.0
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.0
外観 3.3
内装 3.3
走行 4.0
燃費 4.0
乗り心地 4.3
装備 4.0
価格 4.3
4.4

【総合評価】 個性が強い大人のセダンだと思います、デザインに派手さが無く好みがわかれると思いますが良い意味で古さを感じて個人的には個性的でスキです。 天井が高いので室内は圧迫感がまったく無く快適に過ごせる空間になっています、燃費は良くないですがしっかりとした走行性能をしていて運転を楽しめますよ。 殆ど同じ車を見かけないので目立ちますね、パーツがあまり出回っていないので修理などの時に少し困ります。 【良い点】 個性的なデザイン。 天井が高くて室内が広い。 あまり知られていない車なので目立ちます。 【悪い点】 燃費はそれほど良くない。 パーツがあまり出回っていないので修理などの時に少し困ります。
3.3

【総合評価】 お気に入りだけどちょっと古いかな 【良い点】 無難な車で目立ちすぎないのがいい 【悪い点】 デザイン性に欠ける
4.0

【総合評価】 少々古くても、その安定感は流石の一言。誰にでも扱いやすいデザインで、大まかな層はカバーしてくれています。室内の空間に多少の窮屈さは感じるかもしれませんが、それ以外は合格点です
みんなのレビュー
4.6

【所有期間や運転回数】 １４７から乗り換えて１年 【このクルマの良い点】 ジウジアーロのきれいなデザインと、もう不世出のＶ６エンジンが秀逸。アイシンが関与したＡＴもセレスピードに比べて丈夫です。ハンドルがクイックで、特に「スポーツモード」で踏み込むと、勇ましくも美しい音を奏でます。ＢＯＳＥのスピーカーがついていて、オーディオもいいですが、高速やワインディングでは、ついつい踏み込み、音楽なしで運転自体に没頭できます。マニュアルモードもついていて、マニュアル気分も味わえます。脚を固めて峠を走るよりも、静かでコンフォートなタイヤでロングドライブを楽しむといいですね。荷室は狭いといわれますが、椅子を倒すと結構な空間が生まれます。日常の買い物、家族の送迎から積極的な走行までいいサイズで楽しいです。 【このクルマの気になる点】 ＢＭＷなどドイツ勢と比べると安っぽいプラスティックのインパネ、スイッチ類。でも、すべてがアルファロメオというだけで納得してしまいます。 【総合評価】 若い頃はドイツ車一辺倒でしたが、中年以降１４７セレ−１５６セレ−１４７ＭＴとアルファの虜で乗ってきました。ＡＴの楽さ、信頼性、ユーティリティーを考えると、旧アルファでは最高でしょう。
4.0

【所有期間または運転回数】 １年 【良い点】 トルクあり回り良しのエンジン。セレの気持ち良いシフトダウン 【悪い点】 壊れるセレだが車検残付を格安でゲットし短期で楽しもう
3.7

【所有期間または運転回数】 ２か月 【総合評価】 日本車やドイツ車と比較したら、本当に欠点だらけかもしれません。しかしそれを大きく上回る情緒と官能が味わえます。アルファの世界から抜けられなくなるかも。。。 【良い点】 今までホンダＶ−ＴＥＣやＢＭＷ直６など、評価の高いエンジンを持つ車にも多く乗りましたが、これほど「エンジン回してまっせ」を実感できる車輛はなかったと思います。音、振動もむしろ美点と感じますし、クイックなステアリングはとてもワゴンとは思えないほどのスポーティさを演出します。 孤高のボディデザイン、イタリア人のＤＮＡなんでしょうね。 【悪い点】 静粛性・燃費・信頼性を期待する人には全く向きません。 信じられないほど、小回りがききません
4.7

【総合評価】 イタリアの車なので細かいことは気にしない方向けですかね〜〜。長距離・長時間乗っていても官能的なので楽しいです 普段の通勤は軽カーなので、長距離が基本です。 雪国在住ですが日常で使用してます（怖いので下回りの錆止めは良いのを入れました） 【良い点】 踏めば踏んだ分しっかり加速します。 高速であれば10km/lは超えます。 運転していて何故かテンションは上がります！ 【悪い点】 ワゴンですがゴルフバッグはウッド系抜かないと入りません（イタ車の御愛嬌） 渋滞は苦手です（ディーラーさん曰く…走りたがるエンジンなのでってカッコいい事言われました） 後列シートの足元は狭いです（事前に伝えて乗せればいいんです）
3.6

【総合評価】アルファロメオは日本車では感じることのできない感覚を味わえます。 【良い点】加速時のエンジン音にテンションが上がります。まさに官能的な感覚があります。 【悪い点】セレスピードはクリープ現象がないので、バック駐車が少しやりにくいです。

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4.4

【総合評価】 個性が強い大人のセダンだと思います、デザインに派手さが無く好みがわかれると思いますが良い意味で古さを感じて個人的には個性的でスキです。 天井が高いので室内は圧迫感がまったく無く快適に過ごせる空間になっています、燃費は良くないですがしっかりとした走行性能をしていて運転を楽しめますよ。 殆ど同じ車を見かけないので目立ちますね、パーツがあまり出回っていないので修理などの時に少し困ります。 【良い点】 個性的なデザイン。 天井が高くて室内が広い。 あまり知られていない車なので目立ちます。 【悪い点】 燃費はそれほど良くない。 パーツがあまり出回っていないので修理などの時に少し困ります。
3.3

【総合評価】 お気に入りだけどちょっと古いかな 【良い点】 無難な車で目立ちすぎないのがいい 【悪い点】 デザイン性に欠ける
4.0

【総合評価】 少々古くても、その安定感は流石の一言。誰にでも扱いやすいデザインで、大まかな層はカバーしてくれています。室内の空間に多少の窮屈さは感じるかもしれませんが、それ以外は合格点です

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