アルファ７５とグレンジャーの車種比較（アルファロメオ）

アルファ７５と
グレンジャーの車種比較ページ

選択している車種	アルファロメオアルファ７５ 1990年3月～1992年9月車種を選択	ヒョンデグレンジャー 2006年1月～2010年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	358万円 0 50 100 200 300 400 500～	297～368万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	198～375万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4330mm 1660mm 1400mm	4895mm 1865mm 1490mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	2100mm 1530mm 1225mm
10・15モード燃費	9.4～9.4km/l	9.1～9.1km/l
排気量	1961～1961cc	2656～3342cc
駆動方式	FR	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	ＬＰガス/無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(2)

外観4.0
乗り心地4.0
内装4.0
装備3.5
走行性能4.0
価格4.5
燃費・経済性3.0

外観	4.0
内装	4.0
走行	4.0
燃費	3.0
乗り心地	4.0
装備	3.5
価格	4.5

3.4

【総合評価】経済性は宜しくないが、迫力のスタイルに満足【良い点】フロント・サイド・リアにエボ用エアロ装着し「エボ仕様」に。迫力のスタイルに大満足。公開展示のエンジン音・排気音はシビれる。【悪い点】フロントスポイラーが低過ぎて、ちょっとした段差でぶつかる。修理代高くつくのと、燃費は5～6km/L、経済性無し(この手の車を持つ人は経済性は考えないか)。

4.3

【総合評価】最後のFRアルファしかもフツ―のセダン。しかし、その中身は・・・唯一無二の（イカレタ？）デザイン。 FRフェラーリやFRポルシェ、日産GT-Rと同じFRトランスアクスルレイアウト。小さい外見とは大違いの広い室内。後部座席はタクシーなみ。これに乗ったら、他の車に乗れません。【良い点】 FRトランスアクスルレイアウトのため、室内はとっても広い。また重量バランスがいいので、コーナーではレールの上を走っているような感覚。デザインはこれぞイタリア、これぞアルファ。【悪い点】リアにミッションとクラッチがレイアウトされているので、ギアが入りずらい。ドライビングポジションには慣れが必要。室内デザインにこだわりすぎた結果、ボタンがどこにあるかわからない。初心者はドアすら開けられない。

4.1(1)

外観4.0
乗り心地5.0
内装4.0
装備4.0
走行性能5.0
価格4.0
燃費・経済性3.0

外観	4.0
内装	4.0
走行	5.0
燃費	3.0
乗り心地	5.0
装備	4.0
価格	4.0

4.1

【総合評価】国産車に何ら劣るところもなく、車、本体価格も国産車に比べ安く、内装も高級感あふれる、そして安定した走り　是非　お勧めします。【良い点】車内の広々とした空間、トランクの広さ、車の台数も国内では、そんなに走っていないからこそ　自分らしさをアピールできる最高の車！　【悪い点】取扱いディーラーがとても少ないために、新しい情報提供がほしくても見えてこない残念な思いをことがあります。

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