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車種

ロータス エスプリ

1999年9月〜2003年12月

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トヨタ サイノス

1995年8月〜1999年7月

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購入価格

新車価格帯

1,050万円

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500～

93〜212万円

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中古車価格帯

540〜660万円

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44.8〜89.9万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4369mm

  • 1883mm

  • 1150mm

  • 4155mm

  • 1660mm

  • 1295mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1755mm

  • 1380mm

  • 1095mm
WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 3506～3506cc 1331～1496cc
駆動方式 ミッドシップ FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 2～2名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.5(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.3
  • 内装4.3
  • 装備2.3
  • 走行性能4.7
  • 価格2.3
  • 燃費・経済性2.3
外観 5.0
内装 4.3
走行 4.7
燃費 2.3
乗り心地 3.3
装備 2.3
価格 2.3
4.0

【所有期間または運転回数】８年程 【総合評価】総合バランスが高い。 【良い点】カッコイイ 【悪い点】足車には、使えない。
3.1

【総合評価】 デザインだけで許せますｗ 走っていて誰もが振り向きますｗ 【良い点】 なんといってもジウジアーロデザインの外観。 乗り心地はかなり硬いがこれもスポーツカーの証。 ミッドシップから聞こえるサウンドは至高。 【悪い点】 とにかく狭い室内。背もたれも倒すことができない。 低くて狭いので視界もあまりよくない。
3.3

【総合評価】 2人しか乗れないし、窮屈、乗降りはし辛い、荷物も全然積めない、取り柄はその走行性能と格好良さだけ！そんな車、否、マシンに乗る俺、貴方が格好良いんです。 【良い点】 マエストロこと、ジョルジェット・ジウジアーロが手掛けた意匠。それに負けない走行性能。 【悪い点】 逆に魅力でもありますが、狭い、乗降りが億劫、故障率がやや高い。

3.5(15)

  • 外観3.9
  • 乗り心地3.5
  • 内装3.3
  • 装備2.9
  • 走行性能3.7
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性3.3
外観 3.9
内装 3.3
走行 3.7
燃費 3.3
乗り心地 3.5
装備 2.9
価格 3.5
3.6

良かった。 担当してくれた方からの説明等分かりやすかったです。 無事買えました。 ありがとうございました。
4.1

【所有期間または運転回数】 ５年 【総合評価】 ワインディングでロールが少なく、ハンドルを切っただけ曲がってくれるソリッドな感じ。高性能ではないけれど、走って楽しい。 【良い点】 何よりコーナリングが楽しい。走ってわくわくするスポーツカー気分が味わえる。低い全高、タイトな室内、色とデザインもお気に入り。トランクが広く荷物がたっぷり詰める実用性。ボディがしっかりしていて室内のビビリ音も皆無。エンジン、足回りとも壊れる気配なし。この年代でこのクオリティ、トヨタの技術恐るべしです。 【悪い点】 燃費が良くないところですね。
2.3

【総合評価】 コンパクトさが売りで下が使い勝手が・・・ 今もあることが遺産的存在 【良い点】 コンパクトな2ドアで洒落た感じも 小回りが利くのはいい 【悪い点】 後部座席もあるがないとおもうほど狭い
3.0

【総合評価】年式は、人間社会なら中年層クラスだと勝手に思っているが、働き車（者）である 【良い点】年式は老人層になっているが、故障が少なく小回りタイプで深い愛着あり。 【悪い点】特に感じる点はないがタイヤの摩耗が早いように思う。
3.4

【総合評価】とても車としての質感的な利用価値が高く生活との調和的な違和感がまるでない。 【良い点」高級感があって質的な充実感あり、利用の満足感がある。 【悪い点】
みんなのレビュー
4.0

【所有期間または運転回数】８年程 【総合評価】総合バランスが高い。 【良い点】カッコイイ 【悪い点】足車には、使えない。
3.1

【総合評価】 デザインだけで許せますｗ 走っていて誰もが振り向きますｗ 【良い点】 なんといってもジウジアーロデザインの外観。 乗り心地はかなり硬いがこれもスポーツカーの証。 ミッドシップから聞こえるサウンドは至高。 【悪い点】 とにかく狭い室内。背もたれも倒すことができない。 低くて狭いので視界もあまりよくない。
3.3

【総合評価】 2人しか乗れないし、窮屈、乗降りはし辛い、荷物も全然積めない、取り柄はその走行性能と格好良さだけ！そんな車、否、マシンに乗る俺、貴方が格好良いんです。 【良い点】 マエストロこと、ジョルジェット・ジウジアーロが手掛けた意匠。それに負けない走行性能。 【悪い点】 逆に魅力でもありますが、狭い、乗降りが億劫、故障率がやや高い。

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3.6

良かった。 担当してくれた方からの説明等分かりやすかったです。 無事買えました。 ありがとうございました。
4.1

【所有期間または運転回数】 ５年 【総合評価】 ワインディングでロールが少なく、ハンドルを切っただけ曲がってくれるソリッドな感じ。高性能ではないけれど、走って楽しい。 【良い点】 何よりコーナリングが楽しい。走ってわくわくするスポーツカー気分が味わえる。低い全高、タイトな室内、色とデザインもお気に入り。トランクが広く荷物がたっぷり詰める実用性。ボディがしっかりしていて室内のビビリ音も皆無。エンジン、足回りとも壊れる気配なし。この年代でこのクオリティ、トヨタの技術恐るべしです。 【悪い点】 燃費が良くないところですね。
2.3

【総合評価】 コンパクトさが売りで下が使い勝手が・・・ 今もあることが遺産的存在 【良い点】 コンパクトな2ドアで洒落た感じも 小回りが利くのはいい 【悪い点】 後部座席もあるがないとおもうほど狭い
3.0

【総合評価】年式は、人間社会なら中年層クラスだと勝手に思っているが、働き車（者）である 【良い点】年式は老人層になっているが、故障が少なく小回りタイプで深い愛着あり。 【悪い点】特に感じる点はないがタイヤの摩耗が早いように思う。
3.4

【総合評価】とても車としての質感的な利用価値が高く生活との調和的な違和感がまるでない。 【良い点」高級感があって質的な充実感あり、利用の満足感がある。 【悪い点】

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