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７１８ケイマンと
オートザムＡＺ−３の車種比較ページ

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車種

ポルシェ ７１８ケイマン

2016年4月〜［発売中］

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マツダ オートザムＡＺ−３

1991年6月〜1998年6月

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購入価格

新車価格帯

619〜2,024万円

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128〜218万円

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中古車価格帯

444.5〜3260万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ クーペ・スポーツ・スペシャリティ クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4379mm

  • 1801mm

  • 1295mm

  • 4215mm

  • 1695mm

  • 1310mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1680mm

  • 1410mm

  • 1090mm
WLTCモード燃費 10.8～11.2km/l ―km/l
排気量 1988～3996cc 1498～1844cc
駆動方式 ミッドシップ FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 2～2名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

3.7(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 内装2.0
  • 装備4.0
  • 走行性能5.0
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.0
外観 5.0
内装 2.0
走行 5.0
燃費 3.0
乗り心地 3.0
装備 4.0
価格 4.0
3.7

【このクルマの良い点】 洗礼されたデザインと走行性能。なんと言っても希少なＭＴ設定。 【総合評価】 家族用の車とは別に趣味用で購入。 過去にカスタムＧＤＢに乗っていた経験がありますが、やはり国産とは全くレベルが違います（価格も違いますが）。 洗礼されたデザインとパワフルな加速・安定したコーナリングは大満足です。希少なＭＴ設定も重要な購入ポイント。 不満点を挙げるとするとチープな内装（普段使いが２０２１年型レンジなので、余計に差を感じます）。よく話題になる純正ナビは本当に酷い、オマケレベル。あとは排気音が大人しい。これはバルブコントローラーを装着している方が多いようです。 また、デザインとの天秤ですが、車高が低く気を遣う、ホイールのガリ傷リスク、駐車場に敏感というところがありますが、過去のＧＤＢの経験から特に気になりません。個人的には前後のリップ・ディフューザーが樹脂素材というのが気になり、板金屋で艶黒塗装しました。 ただ、この車を購入した大きなポイントはデザイン・走り・ＭＴという３点であり、上記のポイントは事前に分かっていたことなので、購入のジャッジには全く影響をしませんでした。家族からは狭いとかうるさいとか色々言われますが、個人的にはエンジンをかけた瞬間にテンション爆上がりの最高の車です。

3.6(1)

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 内装4.0
  • 装備3.0
  • 走行性能3.0
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性4.0
外観 5.0
内装 4.0
走行 3.0
燃費 4.0
乗り心地 3.0
装備 3.0
価格 3.0
3.6

【総合評価】 燃費は13ほどあって、このスタイルの車では悪くは無いレベル。コンパクトハッチバックなので乗りやすさは非常にいいです。 【良い点】 室内がかなり広い造りになっています。リアの背もたれを外して、寝袋を持ち込んでこれで旅をした事もあります。人が寝るくらいの長さは十分に作れます。また、見た目もかっこ良く、結構スポーツカーだと言われる事が多いです。実際には燃費もそこそこでパワーもそこそこで扱いやすいくるまです。 【悪い点】 特にないですが、スポーツカーと呼ばれる車達と比べると燃費がイマイチです。
みんなのレビュー
3.7

【このクルマの良い点】 洗礼されたデザインと走行性能。なんと言っても希少なＭＴ設定。 【総合評価】 家族用の車とは別に趣味用で購入。 過去にカスタムＧＤＢに乗っていた経験がありますが、やはり国産とは全くレベルが違います（価格も違いますが）。 洗礼されたデザインとパワフルな加速・安定したコーナリングは大満足です。希少なＭＴ設定も重要な購入ポイント。 不満点を挙げるとするとチープな内装（普段使いが２０２１年型レンジなので、余計に差を感じます）。よく話題になる純正ナビは本当に酷い、オマケレベル。あとは排気音が大人しい。これはバルブコントローラーを装着している方が多いようです。 また、デザインとの天秤ですが、車高が低く気を遣う、ホイールのガリ傷リスク、駐車場に敏感というところがありますが、過去のＧＤＢの経験から特に気になりません。個人的には前後のリップ・ディフューザーが樹脂素材というのが気になり、板金屋で艶黒塗装しました。 ただ、この車を購入した大きなポイントはデザイン・走り・ＭＴという３点であり、上記のポイントは事前に分かっていたことなので、購入のジャッジには全く影響をしませんでした。家族からは狭いとかうるさいとか色々言われますが、個人的にはエンジンをかけた瞬間にテンション爆上がりの最高の車です。

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3.6

【総合評価】 燃費は13ほどあって、このスタイルの車では悪くは無いレベル。コンパクトハッチバックなので乗りやすさは非常にいいです。 【良い点】 室内がかなり広い造りになっています。リアの背もたれを外して、寝袋を持ち込んでこれで旅をした事もあります。人が寝るくらいの長さは十分に作れます。また、見た目もかっこ良く、結構スポーツカーだと言われる事が多いです。実際には燃費もそこそこでパワーもそこそこで扱いやすいくるまです。 【悪い点】 特にないですが、スポーツカーと呼ばれる車達と比べると燃費がイマイチです。

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