アルテオンとＸ５の車種比較（フォルクスワーゲン）

アルテオンと
Ｘ５の車種比較ページ

選択している車種	フォルクスワーゲンアルテオン 2017年10月～2024年8月車種を選択	ＢＭＷＸ５ 2019年2月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	549～710万円 0 50 100 200 300 400 500～	920～1,660万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	141.1～500万円 0 50 100 200 300 400 500～	378～1280万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4870mm 1875mm 1445mm	4935mm 2005mm 1770mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	11.8～11.8km/l	7.9～13.1km/l
排気量	1984～1984cc	2992～4394cc
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	5～7名

【所有期間または運転回数】所有期間は半年はど、プライベート用に購入したので運転回数は週末程度【総合評価】満足【良い点】Ａ５と比較されるエクステリアはこちらのほうが気に入ってます。特にラインのエッジがとても綺麗なのと彫りも深く造形が綺麗【悪い点】インテリアが質素すぎる。色々な方が意見されてますがフラッグシップとは思えない内装の貧弱さ。安全性能面等の装備は満足ですがやはり内装の安っぽさは外観からは想像がつかない程なのでどちらを取るかだと思います。自分は内装は捨てて外装を取りました。

4.1

【所有期間または運転回数】試乗【総合評価】フラッグシップのアルティオン、セダンっぽくスタイリッシュなデザインでかっこいい。２０００ターボとはいえボディサイズ的に不満なし。エレガンスとＲライン、価格５５９万円ですが断然エレガンス。２０インチタイヤや装備などなどエレガンスがいい。【良い点】ＳＵＶ中心でセダン不人気ですがセダンハッチバッグでセダン人気を。エレガンスが旗艦らしい。【悪い点】ディーゼルやＥＶは？国内は４駆のみ。

4.0(30)

外観4.7
乗り心地4.3
内装4.3
装備4.1
走行性能4.5
価格3.4
燃費・経済性2.6

外観	4.7
内装	4.3
走行	4.5
燃費	2.6
乗り心地	4.3
装備	4.1
価格	3.4

4.1

【このクルマの良い点】とにかく荷室の使い勝手がいい。折りたたみ自転車なら２台は楽勝。それでこのスタイル、最高です。【総合評価】燃費は悪いけど、小回りは意外と効く車。荷室の使い勝手がかなり良くて、折りたたみ自転車なら２台は楽勝。それであのスタイル、満点です。今は中古市場でかなりお買い得ですし、買いだと思います。

4.4

【所有期間や運転回数】何年かわかりません【このクルマの良い点】サンルーフ付きを探してもらって、サンルーフ付きのことです【このクルマの気になる点】エアコンが自動でつかないところ【総合評価】９０

4.6

担当の方の丁寧な対応で非常に気持ちよく購入できました。また、アフターサービスもしっかりしてくれ大満足です！！！！

3.9

【所有期間や運転回数】Ｘ５ディーゼル【このクルマの良い点】エクステリアデザインは最高にかっこいいＸ５、内装も高級感がありセンス抜群。国内ではデカイ図体もかっこよさを見れば納得な作品。リアタイヤのデカさや迫力あるテールはやはりＳＵＶらしく頼もしい。【このクルマの気になる点】かっこいいデザインもディーゼル音を聞いたらがっかり。車内はまず聞こえないディーゼル音、車外ではカラカラ聞こえていいデザインが台無し？カーライフが短距離移動重視ならやはりガソリンか？【総合評価】迫力あるデザインですがディーゼル音はいただけないが、やはりＢＭＷの出来ばえは最高にいい。ヤリスギ感もありますが、キドニーグリルのデカさはＸ５が一番バランスがいい。デザインと走りのバランスが高いが音だけ？

4.6

【所有期間または運転回数】試乗【総合評価】Ｍスポーツの迫力ある大きさとかっこよさはＳＵＶ大人気の中、圧巻。リアタイヤも３０５の２１インチとＸ３以下と比べてみてもキドニーグリルの処理やデカサもバランスよくＢＭＷのＳＵＶの中で全てに上出来。これぞＳＵＶといった感じ。Ｘ５版でサイズが小さくかっこいいスタイルのＳＵＶがほしい。実車みるとナンチャツテＳＵＶ擬きとは別物で本物のＳＵＶに感激。国内ＳＵＶも見習う点は数多い。実燃費もディーゼルエンジンで図体の割りにいい数値。まして８ＡＴのため体感がよくＣＶＴより断然マッチしているのに改めて実感。輸入車、ＡＴばかりなのは運転していて楽しみたい方々ばかりだから。女性人気なＳＵＶ、女性運転のＸ５はベストショツト。かっこいい。【良い点】バランスいいデザインとディーゼルエンジンの実力。室内エンジン音は車音材の天こ盛りで超静か。Ｍスポーツのリセルバリューはやはりすごい。Ｍスポーツが８割り方売れているのも納得。やはりかっこ重視で中身も満足いくレベル。Ｘ７は高級志向でＸ５はスポーツＳＵＶのフラッグシップ。Ｘ５は上品でおしゃれでよすぎてメーカーも力を入れてる感じですが、Ｘ３は至るところＸ５に劣り残念です。価格大差もありますが。【悪い点】やはり図体の大きさは走れる場所と駐車場を選ぶ。価格的も高級でＸ５とＸ３との差がありすぎでＸ５のよさしか見当たらなく同メーカー内で競合ができない。日本ではＸ３がベストですが、Ｘ５クラスの高級コンパクトＳＵＶが日本にはあってもいいが。内装のシンプルさは少し残念、Ｘ５以上なら高級で本物の内装がほしい。単品パーツ価格が国産に比べてお高いが物は本物、デザインは国産風に上っ側だけでも見た目よくしてもいいと思う。

みんなのレビュー

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担当の方の丁寧な対応で非常に気持ちよく購入できました。また、アフターサービスもしっかりしてくれ大満足です！！！！

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