ＥクラスステーションワゴンとＸ３の車種比較（メルセデスＡＭＧ）

Ｅクラスステーションワゴンと
Ｘ３の車種比較ページ

選択している車種	メルセデスＡＭＧＥクラスステーションワゴン 2024年12月～［発売中］車種を選択	ＢＭＷＸ３ 2024年11月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	1,646～2,168万円 0 50 100 200 300 400 500～	798～1,148万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	1118～1798万円 0 50 100 200 300 400 500～	519.9～898万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ワゴン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4970mm 1900mm 1490mm	4755mm 1920mm 1660mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	11.2～11.2km/l	11.9～16.3km/l
排気量	2996～2996cc	1995～2997cc
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【このクルマの良い点】オッサン臭いステーションワゴンですが、結構走ります。地味な外観が良いと思います。【総合評価】Ｓ２１３は２台目です。２０１８年の発売前に予約振り込みをして手に入れたのが１台目。乗ってみたら意外と走るし、長距離を走って釣りに行き、車中泊をする私の用途にはピッタリでした。５年で９万ｋｍ走ったところで、Ｓ２１４が４発になりそうだったので、２０２３年に２台目の最終型のＳ２１３に乗り換えました。ドアクローザーが装備された反面、かつての「すけべレバー」的な運転席から助手席のリクライニングやシートベンチレーションが操作できるスイッチが無くなりました。（便利だったのに、、、）家人の強い要望の「ちゃんと走って、でも、右ハンドルじゃないとダメ」と言う、選択条件ではこれが最適解と思います。故障については、１台目は特に故障無し。２台目はリアゲートのクローザーのセンサーの反応が良すぎて荷物の積み下ろし中に勝手に締まることが有ります、、、それ位です。

4.0

【所有期間または運転回数】　【総合評価】　４．５　５２３ｉツーリングからの乗換えです。２Ｌターボの割にはよく走りましたが、デザインに飽きが来たのと、高速で高排気量のライバル車にスイスイ抜かれていくことに徐々にストレスを感じていました。経済的なＥ２２０Ｄと迷いましたが、最後は試乗時に感じたワクワク感に押されました。ノーマルやＣクラスとの見分けがつきにくいことを嫌気する方も居られるようでしたが、個人的には控えめな主張の方がしっくりきました。６３はおっさんには気張りすぎな気もしたので… 【良い点】　ほどほどの楽しさと気持ちよい乗り心地。頑張りたいときのＱｕｉｃｋ　Ｒｅｓ【悪い点】　４駆ゆえの取り回しの悪さ。１０年前と同じレベルの燃費性能（これは元から期待してませんが）。

4.3(63)

外観4.6
乗り心地4.4
内装4.4
装備4.3
走行性能4.8
価格4.2
燃費・経済性3.7

外観	4.6
内装	4.4
走行	4.8
燃費	3.7
乗り心地	4.4
装備	4.3
価格	4.2

4.4

【このクルマの良い点】（Ｍ４０ｄ　ＬＣＩモデル）・気持ちの良い直６ディーゼル・シートに背中を押し付けられる加速・加速のときのエンジンサウンド・思った通りに曲がれるハンドリングとサス・車重とパワーの割によい燃費・デザイン（特にフロントとサイド、テールランプはちょっと・・・）・大きすぎないサイズで意外と良い取り回し・渋滞時の自動運転は十分に使えるレベル【総合評価】直６ディーゼルはとにかく運転していて気持ちがいい。ＳＵＶらしくない加速とハンドリング、そしてこのパワーと車重の割に燃費も決して悪くない。非常によくできた車だと思う。価格もあって２０ｄも少し考えたが、妥協せずに４０ｄにしてよかった。４０ｉとも悩んだものの自宅が静かな住宅地のため、音も４０ｄにした１つの理由。普通に静かに運転する分には全く気にならない。車外から聞いても普通のディーゼル。それでいてアクセルを踏み込んだ音は気持ちがいい。キドニーもＸ３のサイズあれば気にならない。（黒のボディに黒のグリルにしたためさらに違和感はなし）新モデルも発表されているが、デザインもエンジンもこのモデルのほうが個人的には好み。内装はそこまで高級感はないものの、必要十分。スポーツシートはちょっと固く、体重がない人は前席は少し辛いかも。オプションで後席リクライニングやサンシェードもあり、固い足に心配していた家族からのクレームは我が家はなかった。辛うじてファミリーカーと高いレベルの運転の楽しさを両立した車だと思う。安くはないが、この金額でこのレベルはさすがＢＭＷのＳＡＶ。長く乗りたい。

5.0

展示されている車で、毎回決めるくらい、いいのが入ってます。店員の対応も良いです。親子でＢＭＷを購入させて頂いてます。

5.0

車の状態が良かった、手越さんに背中を押して頂けた、ご丁寧な対応ありがとうございます。何も車に詳しくないため、今後もお世話になりますが、よろしくお願い致します。

4.6

デザイン、走りが最高！！お店の接客も良いです。これからもしっかり楽しんで乗りたいと思います。何かあったら相談しますのでよろしくお願いします！

5.0

子供の送迎で使うことが多くスポーツもしているためすぐに汚れたり荷物をたくさん載せるので、Ｘ３を提案して頂き、ぴったりでした。さらにラッゲジマットやフロアマット等もラバー製の物を付けて頂き本当に助かっています。ありがとうございました。

みんなのレビュー

3.3

4.0

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4.4

5.0

展示されている車で、毎回決めるくらい、いいのが入ってます。店員の対応も良いです。親子でＢＭＷを購入させて頂いてます。

5.0

4.6

5.0

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