ＥクラスとＣクラスステーションワゴンの車種比較（ＡＭＧ）

Ｅクラスと
Ｃクラスステーションワゴンの車種比較ページ

選択している車種	ＡＭＧＥクラス 1995年7月～2001年4月車種を選択	メルセデスＡＭＧＣクラスステーションワゴン 2022年10月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	840～1,540万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,146万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	179.8～1370万円 0 50 100 200 300 400 500～	478～1178万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン・ワゴン	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4820mm 1800mm 1415mm	4835mm 1900mm 1475mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	6.8～7.6km/l	―km/l
排気量	3199～5438cc	1991～1991cc
駆動方式	FR	FR、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

【総合評価】85点（100点満点）子供2人からは、顔がかわいいと評判【良い点】丸目4灯でカエルのような、顔つき。（いかついととるか、かわいいととるか、あなた次第）　　　　　4820Ｘ1800のボディにて取り回しが楽。（グロリア並み）　　　　　NAなので、燃費が街乗りも6.0～7.0km/Lなので想定していた以上に燃費よし。　　　　　AMGエギゾーストシステムと言いながら、マフラー音は控えめ感じている。　　　　　街中では、W211が多いので（14年落ち）あまりすれ違わない。【悪い点】W210は、MBの歴史上の駄作との声が大きい。電動格納ミラー故障、サンルーフの　　　　　揺れる音が聞こえる。エアコンの冷媒のきゅるきゅる音が気になる。（某デ○○-製）　　　　　舗装がきれいな道（高速を含む）は乗り心地はよいが、マンホールなどの段差では　　　　　がたがたときつい。（足回りのブッシュを交換したいと考えている。）【感想】14年落ちにて、1500万した車が現在、100万を切る価格での販売が多数。　　　　ハイブリッド全盛、自動車税も10万かかる大排気量エンジン搭載車を所有するには　　　　家族の理解（おがみ倒し）が必須ですね。　　　　学生の頃、W124　300CEハンマーVerに一目ぼれし「いつかは、AMG仕様を乗りたい」と　　　　思ってから、W210とはいえ（M119エンジンではない)AMGの本物を手にできた事は満足してい　　　　　　　　　る。

3.6

【総合評価】走りはまだまだ現役です。【良い点】 2005年モデルですが、エンジン等現行モデルに負けません。【悪い点】デザイン、装備等はやはり古さを感じます。燃費等ランニングコストが非常にかかります。

3.6

【総合評価】走行性能はさすが５．５Ｌスーパーチャージャー搭載だけに、加速がいいです。【良い点】高速走行等安定しており安心感があります。【悪い点】燃費が非常に悪く今の環境重視ＥＣＯ等とは無縁。室内が狭い。トランクが思ったより狭い。

4.0

【総合評価】AMGの魅力を味わうにはうってつけの一台！！【良い点】加速は大排気量NAならではのサウンドと昂ぶりが最高！！特筆すべきは乗り心地、40/35扁平でも素晴らしい！壊れ難いNA5.5Lエンジン。凝った電装品も少なくて故障は少ないです。【悪い点】内装、特にドア内張りが安っぽい。ダッシュ上部も樹脂のためお日様に反射しFウインドウに映ってしまいます。燃費は5km/Lくらいです。

3.6(1)

外観5.0
乗り心地2.0
内装5.0
装備4.0
走行性能3.0
価格3.0
燃費・経済性3.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	3.0
燃費	3.0
乗り心地	2.0
装備	4.0
価格	3.0

3.6

【このクルマの良い点】・派手過ぎず洗練された外観デザイン。・ハイパワーで速い。・高級感のある内装。・丁度良いボディサイズ。・別売りのラゲッジルームトレー？が便利。・足を突っ込むと開くトランクが便利。【総合評価】主に、趣味の魚釣り、旅行などの長距離移動に使うために購入しました。６３ｓと最後まで迷ったが、外観がより普通のワゴンっぽいほうが良く、あくまで長距離移動用なので６３を選択。。乗り心地を除けば、長距離移動には最適。有り余るパワーで高速道路での移動は快適。右の車線をダラダラ、いつまでも譲ってくれないので左から追い越そうとすると加速するアホにもストレスを感じずに済む（笑）走りはそこそこ楽しいが、乗り心地をここまで犠牲にしている割には楽しくはないのが残念。もっとも、走りを楽しむためのクルマは別に所有しており、長距離移動用という用途を考えれば、十分満足できるレベルだが・・・。走りがイマイチなのは、フロントヘビー＆重心高の影響が大きいのでは？せめて標準装備のサンルーフが無ければ・・・。内装の質感はＧＯＯＤ。カーナビの使い勝手、オーディオの音質はイマイチだが許容範囲。乗り心地がもう少し良いか、ここまで乗り心地を犠牲にするならもう少し走りが楽しいクルマに仕上げて頂いたらもっと良かったと思う。速くでそこそこ楽しく、釣りや旅行など、長距離移動の足として便利、そこそこいいとこ取りのクルマかも。

みんなのレビュー

4.3

【このクルマの良い点】圧倒的なパワーとトルク【総合評価】良い

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