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4.3

【このクルマの良い点】 圧倒的なパワーとトルク 【総合評価】 良い

4.0

【総合評価】85点（100点満点）子供2人からは、顔がかわいいと評判 【良い点】丸目4灯でカエルのような、顔つき。（いかついととるか、かわいいととるか、あなた次第） 　　　　　4820Ｘ1800のボディにて取り回しが楽。（グロリア並み） 　　　　　NAなので、燃費が街乗りも6.0〜7.0km/Lなので想定していた以上に燃費よし。 　　　　　AMGエギゾーストシステムと言いながら、マフラー音は控えめ感じている。 　　　　　街中では、W211が多いので（14年落ち）あまりすれ違わない。 【悪い点】W210は、MBの歴史上の駄作との声が大きい。電動格納ミラー故障、サンルーフの 　　　　　揺れる音が聞こえる。エアコンの冷媒のきゅるきゅる音が気になる。（某デ○○-製） 　　　　　舗装がきれいな道（高速を含む）は乗り心地はよいが、マンホールなどの段差では 　　　　　がたがたときつい。（足回りのブッシュを交換したいと考えている。） 【感想】14年落ちにて、1500万した車が現在、100万を切る価格での販売が多数。 　　　　ハイブリッド全盛、自動車税も10万かかる大排気量エンジン搭載車を所有するには 　　　　家族の理解（おがみ倒し）が必須ですね。 　　　　学生の頃、W124　300CEハンマーVerに一目ぼれし「いつかは、AMG仕様を乗りたい」と 　　　　思ってから、W210とはいえ（M119エンジンではない)AMGの本物を手にできた事は満足してい　　　　　 　　　　る。

3.6

【総合評価】 走りはまだまだ現役です。 【良い点】 2005年モデルですが、エンジン等現行モデルに負けません。 【悪い点】 デザイン、装備等はやはり古さを感じます。 燃費等ランニングコストが非常にかかります。

3.6

【総合評価】 走行性能はさすが５．５Ｌスーパーチャージャー搭載だけに、加速がいいです。 【良い点】 高速走行等安定しており安心感があります。 【悪い点】 燃費が非常に悪く今の環境重視ＥＣＯ等とは無縁。室内が狭い。トランクが思ったより狭い。

4.0

【総合評価】AMGの魅力を味わうにはうってつけの一台！！ 【良い点】加速は大排気量NAならではのサウンドと昂ぶりが最高！！ 特筆すべきは乗り心地、40/35扁平でも素晴らしい！壊れ難いNA5.5Lエンジン。凝った電装品も少なくて故障は少ないです。 【悪い点】内装、特にドア内張りが安っぽい。ダッシュ上部も樹脂のため お日様に反射しFウインドウに映ってしまいます。燃費は5km/Lくらいです。

4.1

【所有期間または運転回数】ほぼ毎日通勤に使います。 【総合評価】好きな人には大満足な車 【良い点】そこそこ小回りがきいて、燃費もそこそこ（６キロ代前半）です。これまでに乗ってきた、３０００ｃｃの車と差はありません。購入して２年ですが、一通りの部品交換が済んだので、快適に乗れています。ドライ路面でも、ちょっと多めに踏み込むと、ミシュランの２４５／４０がちゃんとホイールスピンをしてくれますし（すぐトラクションコントロールが介入し、メーターに「びっくりマーク」が点灯しますけど）、かといって、かなりのスピードでコーナーに入ると、きれいにしっかり曲がってくれる（でも、普段のとろとろ運転だと「ただのかったるい車」です。定年がすぐそこまで迫っているので、無理はできませんが、ほんのちょっと「下品」に走るのに、とても良い車です。驚くほど安いですし。 【悪い点】なんといっても自動車税関係の高さですね。まあ、空冷ポルシェを買ったと思えば、どってことないですけど。格安の車両代金の代わりに自動車税（低年式での割り増し１５％付き）を払っていると思えば、気になりません。 　きしみ音が消えなくて困っています。ただ、これも、「年式相応」と言われてしまえば、まあ、仕方ないかな。 　部品代については、専用の部品は高い（フェンダーアーチモール：幅１センチ、長さは３０センチくらいのゴム製が１本二万円しました）けど、その他はメルセデスの部品で代用できます。それでも、１年目に足回りのアームやブッシュ、ダンパー、ブレーキ関係の交換、イグニッションコイル関係、ラジエータ等、燃料ポンプなど、交換できる部品をすべて交換し、１００万円くらいかかりました（基本的に修理は自分でします。）が、その後はほとんどかかっていません。アライメントはさすがに自分ではできないので、三万円＋税かかりました。 　タイヤは減ります。おいしい時間は１５千キロくらいでした。ほぼ同じ車重のボルボ９６０は３万キロ以上使えましたから、半分程度です。値段も高いです。

4.0

【所有期間または運転回数】 まだ、数か月・・・ 【総合評価】 一見、古い「ベンツ」に見えるけど、本当は「ＡＭＧ」というダブルネーム。 知る人ぞ知る名車。知らない人にはただの古いベンツ。 今の時代では十分コンパクトカーサイズなれど、心臓はＶ８。 カラカッテクルわかぞ〜のスポーツカーもどきはあっという間に点になる。 （多分、目も点になってる） 普通にゆっくり走れば、いまだに残る高級車の貫禄。その差がまた面白い。 【良い点】 ・トランクスルーができて、サンルーフが付いた安い４ドアの中古車。 ・メルセデス・ベンツではヤング・クラッシックを忘れずにリフレッシュしてくれるとのこと。 【悪い点】 ・始動時のごう音が轟きご近所さんに趣味を理解してもらえないこと。 ・メルセデス・ベンツでは忘れたふりをして新車のグレードにＡＭＧ Ｃ４３を復活させたこと。

4.7

【所有期間または運転回数】 週末のみ 【総合評価】 運転も、スピードも大満足のお車です。 【良い点】 スピードを出した時の安定感、シートの包み込む感じが気に入っています。 【悪い点】 燃費はしかたなしですがやはり少し気になります・・・

4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】街乗りもスポーツ走行も安心して運転できるすばらしい車です 【良い点】生産後、１６年経った今も古さを感じさせないトータルバランス 【悪い点】車両保険が入れない、自動車税が高い

3.4

【総合評価】 安全装備が充実している 【良い点】 室内空間が広い 【悪い点】 室内に高級感がある