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ＧＬＫクラスと
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車種

メルセデス・ベンツ ＧＬＫクラス

2008年10月〜2016年2月

車種を選択

アウディ Ｓ３

2021年4月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

599〜684万円

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500～

642〜779万円

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中古車価格帯

173〜227万円

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418〜728万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4550mm

  • 1840mm

  • 1670mm

  • 4355mm

  • 1815mm

  • 1440mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
JC08モード燃費 11.7～11.7km/l 12.6～12.7km/l
排気量 2996～3497cc 1984～1984cc
駆動方式 フルタイム４WD フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.5(5)

  • 外観4.8
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.8
  • 装備4.4
  • 走行性能4.8
  • 価格4.4
  • 燃費・経済性4.2
外観 4.8
内装 4.8
走行 4.8
燃費 4.2
乗り心地 4.0
装備 4.4
価格 4.4
4.7

【所有期間や運転回数】 ４年程になります。ゴルフに良く使います。 【このクルマの良い点】 高速での燃費　約１３キロ程示してくれます。電動リアゲートですのでゴルフの時はバッグ出し入れ楽です。ＡＣＣ、自動ハイロー切り替え付きなので、帰りの渋滞時も自動運転で楽です。 【このクルマの気になる点】 ＬＥＤライトではない。 【総合評価】 ９０点
4.3

【総合評価】 25年外車に乗ってて最高の1台 GLKの前はXC70に10年乗ってました　サイズ、トレッド、ホイールベースはほぼ一緒ですが 異次元の走りをします 【良い点】 エンジンのスムースさ 　NAですがV6エンジンはアイドリングが500回転ちょいで静か。とてもスムースに加速します 　音も良くて料金所ダッシュは窓を開けます フルタイム4WD 4ESPの安定感 　雪道をよく走りますがとても安定してます　サスはやはりドイツ車らしく固めです サイズ感がベスト 　山道などダートで狭かったり路肩が弱い場所も入るのでこのサイズがベストです ヒップポイントも丁度良い 　前に普通乗用車であれば少し屋根の先が見える程度で　足回りの硬さもあり全く船酔い有りません 【悪い点】 ラゲッジが狭い 　車中泊で出かけるので(私176cm)対角線でOKですが シートが薄い 　形状は立ちぎみで慣れればgoodですがシートは薄いです 町中燃費 　5k/lがいいとこ
4.7

【総合評価】あまり見かけない車なので個性的 【良い点】高級感がある 【悪い点】ブレーキがきつい
4.7

【総合評価】 Good! 【良い点】 形が好き 【悪い点】 イマイチものがのらない
4.0

【総合評価】 最近、新しいのが出ましたけど 【良い点】 乗る時の安定感がある 【悪い点】

4.1(6)

  • 外観4.5
  • 乗り心地3.5
  • 内装4.5
  • 装備4.2
  • 走行性能4.3
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.3
燃費 3.5
乗り心地 3.5
装備 4.2
価格 4.0
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】５点満点中の５点です。 【良い点】走行性能・運転のしやすさ・お洒落さ・ 【悪い点】現在はまだ見受けられません。
3.9

【総合評価】 上品なカッコよさに、落ち着きのあるボディーから感じられる高級感！ 大人のオトコにぜひ乗っていただきたい。 【良い点】 見た目、雰囲気、運転のしやすさ 【悪い点】 燃費が悪い、少し乗降しにくい
4.4

【総合評価】 年代を感じさせないデザインの良さ 【良い点】 過剰なまでの運動性能 コンパクトにも関わらず、構想安定性は抜群 【悪い点】 ３ドアしかないこと （後継モデルには５ドアが登場）
4.0

【総合評価】 シンプルな外観で落ち着きがあります、重厚感もあり良いですがもっさりしていると感じる人もいるみたいですね。 出足がいいですね加速が良くスーッとスピードにのります気持ち良いです。 高速走行時の安定感のある走りに重厚感のあるシート運転が楽しいです、足回りがやや硬く感じるぐらいで走行性能は申し分ないように思います。 【良い点】 加速が良い。 高速走行時の安定感が良い。 落ち着いていてワイルドな外観。 シートの重厚感が気に入った。 【悪い点】 足回りが硬く感じる。 燃費がいまいちかな。
2.4

【総合評価】 アウディ車の評価を下げた車でした。 【良い点】 3000回転あたりの加速感は、かなりいいです。ボディの頑丈な作りは、安心感があります。ブレーキ性能はいい。 【悪い点】 マニュアル車ですが、トルクが無い。スタート時にもたつく。内装の塗装、エンジン周りのパーツ、すべてがいい加減に作られている。買ってすぐにターボが壊れ、全取換えした。日本車では考えられないトラブルが起きる。とにかく燃費が悪い。
みんなのレビュー
4.7

【所有期間や運転回数】 ４年程になります。ゴルフに良く使います。 【このクルマの良い点】 高速での燃費　約１３キロ程示してくれます。電動リアゲートですのでゴルフの時はバッグ出し入れ楽です。ＡＣＣ、自動ハイロー切り替え付きなので、帰りの渋滞時も自動運転で楽です。 【このクルマの気になる点】 ＬＥＤライトではない。 【総合評価】 ９０点
4.3

【総合評価】 25年外車に乗ってて最高の1台 GLKの前はXC70に10年乗ってました　サイズ、トレッド、ホイールベースはほぼ一緒ですが 異次元の走りをします 【良い点】 エンジンのスムースさ 　NAですがV6エンジンはアイドリングが500回転ちょいで静か。とてもスムースに加速します 　音も良くて料金所ダッシュは窓を開けます フルタイム4WD 4ESPの安定感 　雪道をよく走りますがとても安定してます　サスはやはりドイツ車らしく固めです サイズ感がベスト 　山道などダートで狭かったり路肩が弱い場所も入るのでこのサイズがベストです ヒップポイントも丁度良い 　前に普通乗用車であれば少し屋根の先が見える程度で　足回りの硬さもあり全く船酔い有りません 【悪い点】 ラゲッジが狭い 　車中泊で出かけるので(私176cm)対角線でOKですが シートが薄い 　形状は立ちぎみで慣れればgoodですがシートは薄いです 町中燃費 　5k/lがいいとこ
4.7

【総合評価】あまり見かけない車なので個性的 【良い点】高級感がある 【悪い点】ブレーキがきつい
4.7

【総合評価】 Good! 【良い点】 形が好き 【悪い点】 イマイチものがのらない
4.0

【総合評価】 最近、新しいのが出ましたけど 【良い点】 乗る時の安定感がある 【悪い点】

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5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】５点満点中の５点です。 【良い点】走行性能・運転のしやすさ・お洒落さ・ 【悪い点】現在はまだ見受けられません。
3.9

【総合評価】 上品なカッコよさに、落ち着きのあるボディーから感じられる高級感！ 大人のオトコにぜひ乗っていただきたい。 【良い点】 見た目、雰囲気、運転のしやすさ 【悪い点】 燃費が悪い、少し乗降しにくい
4.4

【総合評価】 年代を感じさせないデザインの良さ 【良い点】 過剰なまでの運動性能 コンパクトにも関わらず、構想安定性は抜群 【悪い点】 ３ドアしかないこと （後継モデルには５ドアが登場）
4.0

【総合評価】 シンプルな外観で落ち着きがあります、重厚感もあり良いですがもっさりしていると感じる人もいるみたいですね。 出足がいいですね加速が良くスーッとスピードにのります気持ち良いです。 高速走行時の安定感のある走りに重厚感のあるシート運転が楽しいです、足回りがやや硬く感じるぐらいで走行性能は申し分ないように思います。 【良い点】 加速が良い。 高速走行時の安定感が良い。 落ち着いていてワイルドな外観。 シートの重厚感が気に入った。 【悪い点】 足回りが硬く感じる。 燃費がいまいちかな。
2.4

【総合評価】 アウディ車の評価を下げた車でした。 【良い点】 3000回転あたりの加速感は、かなりいいです。ボディの頑丈な作りは、安心感があります。ブレーキ性能はいい。 【悪い点】 マニュアル車ですが、トルクが無い。スタート時にもたつく。内装の塗装、エンジン周りのパーツ、すべてがいい加減に作られている。買ってすぐにターボが壊れ、全取換えした。日本車では考えられないトラブルが起きる。とにかく燃費が悪い。

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