ＭクラスとＧクラスの車種比較（メルセデス・ベンツ）

Ｍクラスと
Ｇクラスの車種比較ページ

選択している車種	メルセデス・ベンツＭクラス 2012年6月～2015年10月車種を選択	ＡＭＧＧクラス 1995年11月～2001年9月車種を選択

購入価格

新車価格帯	750～1,584万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,030万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	118～348万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4810mm 1925mm 1795mm	4500mm 1840mm 1970mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
JC08モード燃費	7.6～12.5km/l	―km/l
排気量	2986～5461cc	3605～5438cc
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	5～7名

クルマレビュー

総合評価

4.1(26)

外観4.6
乗り心地4.2
内装4.2
装備3.9
走行性能4.5
価格4.0
燃費・経済性3.3

外観	4.6
内装	4.2
走行	4.5
燃費	3.3
乗り心地	4.2
装備	3.9
価格	4.0

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】この値段でこの快適性は充分に満足。足回りは１０年経ってるので仕方がない。ブッシュ類を交換すればまだまだ安定した走りは出来ると思われる。【良い点】居住空間の広さ、高さ・幅ともにゆとりを感じる【悪い点】高速での足回りがやや安定感に欠ける。スタッドレスの性と思いたいが年式的に足回りのブッシュ類のへたりだとも思われるので近々交換してみようと思う。

5.0

【所有期間または運転回数】１週間に５回ほど。【総合評価】欲しかった車なので満点です。【良い点】乗り心地が良いこと。【悪い点】特になし。

4.3

【所有期間または運転回数】一か月【総合評価】最高ランク【良い点】安全性、スタイリング、ステイタス【悪い点】燃費

3.9

【所有期間または運転回数】２年【総合評価】幅の広さを感じさせない見切りの良さと、２トンを超える車体に見合わない軽いハンドル操作で、全域トルクに厚みのあるエンジン特性と相まってゆとりのある運転が出来ます。当時、ボリュームあるフォルムに運転を躊躇った嫁さんも、今ではＧＯＬＦより運転がラクだと言ってます。【良い点】でありながら精悍なスタイルとセダン感覚で運転できる点です。内装もＡＬＴＩＣＯの人口皮で覆われており、内装全体の質感は悪くないのではと思います。【悪い点】Ｗ１６６のサイドステップはＳＵＶの無骨さを演出こそすれど、利便性は低いのではと思います。サイドステップの本来の働きは、高い座面位置と地面の昇降を緩和する働きがあるのでしょうが、踏み込み幅が狭い為に足を乗せる事にためらう一方、飛ばして乗り降りしようとするとズボンの裾か干渉してしまいます。自然と足を掛けられるよう工夫してもらいたかったです。あとは、海外ではエアサスの設定がありながらＡＭＧ仕様しか設定されていない点ですかね。また、高い車高とずっしりとした車重のＳＵＶという性格上、連続するコーナーは苦手。

4.3

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】長距離運転で疲れ知らずの存在感ある高級車。【良い点】静閑性が最高に快適、一般道、高速とも高級セダンに乗っている感じです。道を譲ってくれる人が多い。このクラスでは燃費、自動車税が安い。エコカー減税で新車時の取得税、自動車税が無い。踏み込めば即、大トルクのパンチがある加速、４輪タイヤにトラクションが掛かる快感。【悪い点】トゥアレグ平成２０年はステレオの音質が最高に良いが、ベンツの純正はいまいち残念です。シート座面が小さい様に思う、ファーストクラスの椅子感にちょっと足りない。

4.5(7)

外観4.7
乗り心地4.3
内装4.6
装備4.6
走行性能4.9
価格4.7
燃費・経済性3.4

外観	4.7
内装	4.6
走行	4.9
燃費	3.4
乗り心地	4.3
装備	4.6
価格	4.7

4.6

【このクルマの良い点】車好きの方とは、必ずと言って良いほど目が合います。ＳＵＶ系の車の王様的な車なので、乗っていても安定感は半端ないです。高速道路でも、見晴らしが良いので、安全尚且つ、予測も出来ます。エンジン音や、加速時の音はステイタスです。ＡＭＧは乗ってみて初めてわかる素晴らしさがあります。【総合評価】満足度はかなり高いので、１２０点ではないでしょうか？燃費云々よりも、乗り心地やステイタスが勝ちます。この車に乗った方しか分からない、満足度はとても高いです。

4.7

【所有期間または運転回数】５５は５年以上時間は沢山１８前から様々なゲレンデを所有【総合評価】海山、高級ホテルどこでも対応する。乗り手の服装スタイルも万能に対応。経済的に可能なら満点。ターボよりコンプレッサーがゲレンデに合う【良い点】飽きない【悪い点】荒々しい

5.0

【所有期間または運転回数】　【総合評価】　キング　オブ　ＡＭＧ　です。最高です。【良い点】　全てです。【悪い点】　悪い点が無いことが、悪いことかな。

4.7

【総合評価】燃費、ハンドリング、ボディの合成がバッグんです【良い点】何と言ってもこのデザインもう少し内装に工夫やデザイン性があればとは思いますか【悪い点】夜間のバックは視野も狭いし暗いのでドキドキです

3.0

【総合評価】 SUVとは思えない走行性能。高速での安定性も抜群でぐいぐい加速していくときのマフラー音はたまりません。【良い点】街中でも目立つこと。見切りもしやすく女性でも運転しやすいクルマです。【悪い点】燃費が悪いこと。そして足回りが固すぎて体調がすぐれないときに運転すると気持ち悪くなることがしばしば。

みんなのレビュー

4.7

5.0

4.3

【所有期間または運転回数】一か月【総合評価】最高ランク【良い点】安全性、スタイリング、ステイタス【悪い点】燃費

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