Ｃクラスと６０７の車種比較（メルセデス・ベンツ）

Ｃクラスと
６０７の車種比較ページ

選択している車種	メルセデス・ベンツＣクラス 2021年7月～［発売中］車種を選択	プジョー６０７ 2001年10月～2005年5月車種を選択

購入価格

新車価格帯	596～1,045万円 0 50 100 200 300 400 500～	478～527万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	309～768万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン・クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4785mm 1820mm 1435mm	4875mm 1830mm 1460mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	12.1～19.1km/l	―km/l
排気量	1494～1997cc	2946～2946cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FF
使用燃料	軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(144)

外観4.6
乗り心地4.4
内装4.3
装備4.3
走行性能4.6
価格4.0
燃費・経済性3.7

外観	4.6
内装	4.3
走行	4.6
燃費	3.7
乗り心地	4.4
装備	4.3
価格	4.0

4.8

【このクルマの良い点】外観・内装共にとても綺麗で、エンジンの調子も走り出しもとてもスムーズで良いです。【総合評価】前オーナー様の管理が良く、状態も良くとても綺麗で価格共に大満足です。

2.1

【このクルマの良い点】Ｃ２００ローレウスエディション（２０２０年４月登録、走行距離８千キロ）をひと月乗った感想です。Ｖ８やＶ６を乗り続けてきた者としてあくまでも私見ですが、正直に辛口に書きます。室内が広い点だけはよい。しかし、走りに関してはベンツのどっしり、しっとりとしたイメージがまるでありません。走り出しのブイーンという安っぽいエンジン音、走ると直４ならではのゴーゴーという安っぽいエンジン感、少し上り坂となった踏切でのいったん停止後のリスタートではバックするし、ブレーキはカックンカックン、高級感は全くなく、ドライブフィーリングは、荷物を積み込みすぎ重量オーバーとなった軽ワンボックス車を乗っている感じ。最初にブイーンブイーンと唸って、いったんスピードに乗った後に、ゴーゴーと走る感じはそっくりです。１５００ｃｃ直４というエンジン構成が全てで、そういう車なのにすごく値段が高い。日本車なら、走りは１５０万の車並み。内装は３５０万の車並み。なのに新車６００万オーバーは高すぎる。車のレビュー誌などではとにかく絶賛されていますが、とてもそういう代物ではありません。この値段を出すなら他にもっといい選択肢はあります。【総合評価】ＣクラスもかつてはＶ６の２５００ｃｃや３０００ｃｃの物もあり、取り回しのしやすさと高級感のあるどっしりとしたフィーリングを両立させたモデルもあり、それはまさにベンツで、むしろお買い得感があるものでした。ベンツ乗りとしては、本来のお買い得感のあるＣクラスの再来、そして環境にやさしいＶ６以上の登場を待ちたいところです。購入する際には、ダウンサイジング前と後の物を乗り比べることをお勧めします。

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】ＢＭＷからの乗り換えでＣ１８０ステーションワゴンを購入しました。ほぼ一目惚れでしたが、丁寧に接客、説明して頂き安心して購入することが出来ました。これからのメルセデスライフが楽しみです。【良い点】【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】提案内容、条件、サービスともに満足です。ありがとうございました。【良い点】【悪い点】

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】来店時の車の説明、試乗がとてもスムーズだった。納車までの手続きも迅速で助かった。【悪い点】

4.6(4)

外観5.0
乗り心地4.3
内装5.0
装備4.8
走行性能5.0
価格4.5
燃費・経済性3.3

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	3.3
乗り心地	4.3
装備	4.8
価格	4.5

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】故障さえなければとてもよい車。【良い点】外観・内装・操作性ともによい。【悪い点】ミッションが不調。ディーラーでは修理できないということで廃車することに。

4.3

【総合評価】前のミニクーパーより安定性があり、静かでなおかつ見た目がカッコイイ！！【良い点】静か、なめらかに走る、広い車内、乗り降りしやすい【悪い点】ライトが少し弱いように感じた

4.6

【総合評価】総合的に見てよい車である。好みの問題あるが、607は４ドアながらクーペ風のルーフラインを持つので、外観は美しいと言えるだろう。室内は広く、革張りシートは高級感がある。【良い点】外観、内装、ステアリングの形状など、デザイン的には不満はない。走り心地もよいし、加速もよい。【悪い点】燃費は悪い。車が重いのでしかたがないが。ナビは性能が悪すぎる。ナビ上では道なき道を突き進んでいるということがしょっちゅうある。車自体の欠点ではないが。

4.6

【総合評価】総合的にみて良い車だと思う。新車価格も装備からするとかなり安いが、中古の場合は激安になる。プジョー以外に買ったことがないので、他の車との比較は難しいが、フランス車には、国産車にはない個性がある。個性的な車がほしい人にはお勧めである。405、406（2台）、607と乗り継いできたが、車の進化がよくわかる。【良い点】本革シートは質がよい。室内も広い。ステアリングのサイズや太さも適切である。【悪い点】標準で付いているナビは性能が悪い。Ｖ６のエンジンは、点火装置にトラブルが発生する場合がある。

みんなのレビュー

4.8

2.1

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】提案内容、条件、サービスともに満足です。ありがとうございました。【良い点】【悪い点】

Ｃクラスのクルマレビューをもっと見る

６０７のクルマレビューをもっと見る