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Ｘ３と
ＮＶ１００クリッパーリオの車種比較ページ

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車種

ＢＭＷ Ｘ３

2024年11月〜［発売中］

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日産 ＮＶ１００クリッパーリオ

2015年3月〜2024年3月

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購入価格

新車価格帯

798〜1,021万円

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500～

160〜199万円

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中古車価格帯

525〜878万円

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46〜267.4万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン 軽-RV系
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4755mm

  • 1920mm

  • 1660mm

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1910mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 2240mm

  • 1355mm

  • 1420mm
WLTCモード燃費 11.9～16.3km/l 13～13.4km/l
排気量 1995～2997cc 658～658cc
駆動方式 フルタイム４WD FR、フルタイム４WD
使用燃料 軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.3(63)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.4
  • 内装4.4
  • 装備4.3
  • 走行性能4.8
  • 価格4.2
  • 燃費・経済性3.7
外観 4.6
内装 4.4
走行 4.8
燃費 3.7
乗り心地 4.4
装備 4.3
価格 4.2
4.4

【このクルマの良い点】 （Ｍ４０ｄ　ＬＣＩモデル） ・気持ちの良い直６ディーゼル ・シートに背中を押し付けられる加速 ・加速のときのエンジンサウンド ・思った通りに曲がれるハンドリングとサス ・車重とパワーの割によい燃費 ・デザイン（特にフロントとサイド、テールランプはちょっと・・・） ・大きすぎないサイズで意外と良い取り回し ・渋滞時の自動運転は十分に使えるレベル 【総合評価】 直６ディーゼルはとにかく運転していて気持ちがいい。 ＳＵＶらしくない加速とハンドリング、そしてこのパワーと車重の割に燃費も決して悪くない。 非常によくできた車だと思う。価格もあって２０ｄも少し考えたが、妥協せずに４０ｄにしてよかった。 ４０ｉとも悩んだものの自宅が静かな住宅地のため、音も４０ｄにした１つの理由。 普通に静かに運転する分には全く気にならない。車外から聞いても普通のディーゼル。 それでいてアクセルを踏み込んだ音は気持ちがいい。 キドニーもＸ３のサイズあれば気にならない。（黒のボディに黒のグリルにしたためさらに違和感はなし） 新モデルも発表されているが、デザインもエンジンもこのモデルのほうが個人的には好み。 内装はそこまで高級感はないものの、必要十分。スポーツシートはちょっと固く、体重がない人は 前席は少し辛いかも。オプションで後席リクライニングやサンシェードもあり、固い足に心配していた 家族からのクレームは我が家はなかった。 辛うじてファミリーカーと高いレベルの運転の楽しさを両立した車だと思う。 安くはないが、この金額でこのレベルはさすがＢＭＷのＳＡＶ。長く乗りたい。
5.0

展示されている車で、毎回決めるくらい、いいのが入ってます。 店員の対応も良いです。親子でＢＭＷを購入させて頂いてます。
5.0

車の状態が良かった、 手越さんに背中を押して頂けた、 ご丁寧な対応ありがとうございます。 何も車に詳しくないため、今後もお世話になりますが、よろしくお願い致します。
4.6

デザイン、走りが最高！！お店の接客も良いです。これからもしっかり楽しんで乗りたいと思います。何かあったら相談しますのでよろしくお願いします！
5.0

子供の送迎で使うことが多くスポーツもしているためすぐに汚れたり荷物をたくさん載せるので、Ｘ３を提案して頂き、ぴったりでした。 さらにラッゲジマットやフロアマット等もラバー製の物を付けて頂き本当に助かっています。 ありがとうございました。

4.1(8)

  • 外観4.0
  • 乗り心地4.1
  • 内装3.9
  • 装備4.1
  • 走行性能4.0
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.0
外観 4.0
内装 3.9
走行 4.0
燃費 4.0
乗り心地 4.1
装備 4.1
価格 4.3
3.3

【所有期間または運転回数】 ２年所有 【総合評価】 欲しい車だったので、ある程度満足している 【良い点】 乗り心地が良い 【悪い点】 小回りがきかない
4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 最高の車です。今まででないような走りと加速感です 【良い点】 【悪い点】
3.0

【所有期間または運転回数】２年 【総合評価】６５点 【良い点】荷物も多く詰めて燃費がいい。 【悪い点】加速が悪く坂道も登らない。
4.4

【所有期間または運転回数】 ２０１４年８月上旬納車で前車クリッパーリオからの乗り換え 【総合評価】 ワンボックスタイプ軽自動車最強の軽自動車 【良い点】 豪華過ぎる標準装備品 居住性は抜群で乗り心地もコンパクトカー並み 【悪い点】 各パネル類のプラスティック質感が軽自動車レベル脱してない 車両形状からしてこれ以上厳しいかもしれませんが燃費がもう少し伸びれば？要エネチャージ又はハイブリッド標準装備化
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】なかなか素晴らしいと思う。価格が高いが快適且つ安心出来る。満足。 【良い点】すべて　かわいい運転経験が浅くても扱い易く快適です。エアバッグが標準装備なのも嬉しい。外見が良いところ。見てて飽きない。 【悪い点】もうちょっとパワーが欲しい
みんなのレビュー
4.4

【このクルマの良い点】 （Ｍ４０ｄ　ＬＣＩモデル） ・気持ちの良い直６ディーゼル ・シートに背中を押し付けられる加速 ・加速のときのエンジンサウンド ・思った通りに曲がれるハンドリングとサス ・車重とパワーの割によい燃費 ・デザイン（特にフロントとサイド、テールランプはちょっと・・・） ・大きすぎないサイズで意外と良い取り回し ・渋滞時の自動運転は十分に使えるレベル 【総合評価】 直６ディーゼルはとにかく運転していて気持ちがいい。 ＳＵＶらしくない加速とハンドリング、そしてこのパワーと車重の割に燃費も決して悪くない。 非常によくできた車だと思う。価格もあって２０ｄも少し考えたが、妥協せずに４０ｄにしてよかった。 ４０ｉとも悩んだものの自宅が静かな住宅地のため、音も４０ｄにした１つの理由。 普通に静かに運転する分には全く気にならない。車外から聞いても普通のディーゼル。 それでいてアクセルを踏み込んだ音は気持ちがいい。 キドニーもＸ３のサイズあれば気にならない。（黒のボディに黒のグリルにしたためさらに違和感はなし） 新モデルも発表されているが、デザインもエンジンもこのモデルのほうが個人的には好み。 内装はそこまで高級感はないものの、必要十分。スポーツシートはちょっと固く、体重がない人は 前席は少し辛いかも。オプションで後席リクライニングやサンシェードもあり、固い足に心配していた 家族からのクレームは我が家はなかった。 辛うじてファミリーカーと高いレベルの運転の楽しさを両立した車だと思う。 安くはないが、この金額でこのレベルはさすがＢＭＷのＳＡＶ。長く乗りたい。
5.0

展示されている車で、毎回決めるくらい、いいのが入ってます。 店員の対応も良いです。親子でＢＭＷを購入させて頂いてます。
5.0

車の状態が良かった、 手越さんに背中を押して頂けた、 ご丁寧な対応ありがとうございます。 何も車に詳しくないため、今後もお世話になりますが、よろしくお願い致します。
4.6

デザイン、走りが最高！！お店の接客も良いです。これからもしっかり楽しんで乗りたいと思います。何かあったら相談しますのでよろしくお願いします！
5.0

子供の送迎で使うことが多くスポーツもしているためすぐに汚れたり荷物をたくさん載せるので、Ｘ３を提案して頂き、ぴったりでした。 さらにラッゲジマットやフロアマット等もラバー製の物を付けて頂き本当に助かっています。 ありがとうございました。

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3.3

【所有期間または運転回数】 ２年所有 【総合評価】 欲しい車だったので、ある程度満足している 【良い点】 乗り心地が良い 【悪い点】 小回りがきかない
4.7

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 最高の車です。今まででないような走りと加速感です 【良い点】 【悪い点】
3.0

【所有期間または運転回数】２年 【総合評価】６５点 【良い点】荷物も多く詰めて燃費がいい。 【悪い点】加速が悪く坂道も登らない。
4.4

【所有期間または運転回数】 ２０１４年８月上旬納車で前車クリッパーリオからの乗り換え 【総合評価】 ワンボックスタイプ軽自動車最強の軽自動車 【良い点】 豪華過ぎる標準装備品 居住性は抜群で乗り心地もコンパクトカー並み 【悪い点】 各パネル類のプラスティック質感が軽自動車レベル脱してない 車両形状からしてこれ以上厳しいかもしれませんが燃費がもう少し伸びれば？要エネチャージ又はハイブリッド標準装備化
4.4

【所有期間または運転回数】 【総合評価】なかなか素晴らしいと思う。価格が高いが快適且つ安心出来る。満足。 【良い点】すべて　かわいい運転経験が浅くても扱い易く快適です。エアバッグが標準装備なのも嬉しい。外見が良いところ。見てて飽きない。 【悪い点】もうちょっとパワーが欲しい

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