２シリーズとｅＫクロススペースの車種比較（ＢＭＷ）

２シリーズと
ｅＫクロススペースの車種比較ページ

選択している車種	ＢＭＷ２シリーズ 2025年3月～［発売中］車種を選択	三菱ｅＫクロススペース 2020年3月～2023年4月車種を選択

購入価格

新車価格帯	498～836万円 0 50 100 200 300 400 500～	165～220万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	348～648万円 0 50 100 200 300 400 500～	45～194万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・ハッチバック・セダン	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4560mm 1825mm 1405mm	3395mm 1475mm 1780mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	2200mm 1335mm 1400mm
WLTCモード燃費	10.9～21.1km/l	16.4～20.9km/l
排気量	1498～2997cc	659～659cc
駆動方式	FR、FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～5名	4～4名

クルマレビュー

総合評価

4.4(35)

外観4.6
乗り心地4.3
内装4.6
装備4.5
走行性能4.7
価格4.2
燃費・経済性4.3

外観	4.6
内装	4.6
走行	4.7
燃費	4.3
乗り心地	4.3
装備	4.5
価格	4.2

5.0

【このクルマの良い点】おしゃれな感じ【総合評価】サイズ感もちょうどいい

5.0

【このクルマの良い点】国産ファミリーカーから２１８ｄラグジュアリーへの乗り換えです。これまでに比べ走行性能は段違いで良いです。　車ってこんなにスムーズに走るんだ。という感じで文字通り走るのが楽しみになる車です。妻も運転するのですが、これまでに比べて運転が楽になったと好評です。　また小学校の子供がおりお友達を乗せる時に狭くなるので３列目を使っていますが、今のところ文句は出てないですね。　安く買えたので、価格的にも良い買い物をしたな、と思います。【総合評価】今のところ大満足です。　用途にもよりますが、ファミリーカーだと大きすぎると感じたり、３列目も時々必要という感じられるご家庭には良いかもしれません。　色々と他の車も検討しましたが、この車にして本当によかったと思っています。

3.6

【所有期間や運転回数】６年振りにＢＭＷに復帰，やっぱり乗るならＢＭＷですね！【このクルマの良い点】運転が楽しい！　加速，安定，安心！【このクルマの気になる点】同乗する子供にとって，ＤＶＤを見ることが出来ない！　リアガラスがスモークではない。【総合評価】毎日，通勤で１００キロ近く運転しますが，ＢＭＷは楽で安心！！

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】運転しててとても安定している【悪い点】市販のワイドルームミラーがつかなかった

4.4

【所有期間や運転回数】２０２１／０３／２３　受け取り【このクルマの良い点】子どもが乗りやすい、３列のコンパクトカー【このクルマの気になる点】特になし【総合評価】お店は明るく、とても親切です。

4.4(3)

外観4.7
乗り心地4.7
内装4.7
装備4.7
走行性能4.3
価格4.0
燃費・経済性4.0

外観	4.7
内装	4.7
走行	4.3
燃費	4.0
乗り心地	4.7
装備	4.7
価格	4.0

3.7

【このクルマの良い点】スーパーハイト系ワゴンとして、圧倒的な室内空間を実現したのｅｋクロススペース。両側でスライドドアでファミリー向けに作られているものの、室内に入るとなんだかワクワクする気持ちを抑えられない車といえます。軽自動車といえど、高級度の素材を使って強固なキャビンを実現。パーツの合わせ目など細かい部分に目を光らせ、車内の高級感をうまく表現できている車でしょう。もちろんファミリー向けの機能もあり、絶妙なバランスで作られたクッションで快適性と疲労軽減効果を兼ね備えたシートをつけています。街乗りだけでなく、家族で遠出したときのことまで考えられた機能で安心ですね。運転席・助手席だけでなく、後部席の乗り心地の良さも追求していて、ドリンクホルダー、小物収納、天井にはリヤサーキュレーター付きで装備は充実している。室内の広さは軽自動車の中でもトップクラスに広く、足を組んで乗れるほどの広さを確保した車です。【総合評価】三菱のスーパーハイト系ワゴンを代表するｅｋクロススペース。室内はいうまでもなく、軽自動車と思えないレベルの広さを誇り、ファミリーで遠出する車としても十分な広さと快適さを持っています。さらに走行面でもレベルが高く、ターボと自然吸気を用意し、どちらでもマイルドハイブリッドを採用しているため、燃費性は申し分なしです。ターボを選べば、出足からパワフルな力を発揮し、カーブと直進ともに安定感はバッチリで乗っていて安心感があります。しかも運転支援技術「マイパイロット」まで搭載され、余計な負担がなく楽に運転できる車としての機能も揃えています。中身だけでなく、見た目の印象にも工夫があり、ＳＵＶ感をどうしても感じるような顔をしていも徳用です。三菱らしい力強さとタフさがあるエクステリアで、アウトドア好きにもおすすめできる車でしょう。ボディカラーも１２色から選べ、高級路線が演出できるメタリックカラーも存在します。

4.6

【このクルマの良い点】軽自動車でもロングドライブ向き。車内での寝泊まりもできる。子供や親を乗せても快適！【総合評価】スーパーハイトワゴンとして十分な広さや装備を持っています。

5.0

【所有期間または運転回数】本日（２０２１年１月９日）購入【総合評価】ほぼ満点【良い点】・スライドドアの開口部が広い・両側ハンズフリー電動スライドドア・マイパイロット付き【悪い点】・ルークスには付いている「ＳＯＳコール」が付いていない。（設定もない）

みんなのレビュー

5.0

【このクルマの良い点】おしゃれな感じ【総合評価】サイズ感もちょうどいい

5.0

3.6

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】運転しててとても安定している【悪い点】市販のワイドルームミラーがつかなかった

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