４シリーズとＣ５の車種比較（ＢＭＷ）｜中古車なら【グーネット中古車】

４シリーズと
Ｃ５の車種比較ページ

選択している車種	ＢＭＷ４シリーズ 2020年10月～［発売中］車種を選択	シトロエンＣ５ 2008年10月～2016年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	577～1,231万円 0 50 100 200 300 400 500～	399～514万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	270～1109万円 0 50 100 200 300 400 500～	59～238万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル・セダン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4785mm 1850mm 1450mm	4795mm 1860mm 1470mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1970mm 1505mm 1165mm
WLTCモード燃費	10.8～16km/l	―km/l
排気量	1995～2997cc	1598～2946cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FF
使用燃料	軽油/無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～5名	5～5名

【所有期間や運転回数】中古車（２年落ち）で購入。主に土日の週末にドライブ・買い物で使用【このクルマの良い点】〇スタイリング（クーペボディがスタイリッシュ。全幅１．８ｍ×全高は１．４ｍを切っておりロー＆ワイド感がカッコ良いので注目されやすい、、気がする）〇専用装備（限定車なのでダプティブＭサスペンションやＭスポーツ・ブレーキ　他が標準装備されておりお得感がある）〇ハンドリング（ＦＲ，前後重量配分５０：５０のバランスのおかげで、回頭性がよく街乗りでもワインディングでも走るのが楽しい）〇荷室の広さ（グランクーペはハッチバック式なので開口部が広く荷物を載せやすく、荷物も多く載せられる）〇ミッション（８速ＡＴの制御が優秀で４２０ｉの普通なパワーのエンジンでも加速感がよい）〇シートポジション（低い位置まで調整できるのでスポーティ感が強い）【このクルマの気になる点】〇ブレーキダスト（ドイツ車の特徴とはいえ国産車の感覚でいると、短期間で出るダスト量に驚く）〇馬力（４２０ｉベースなので仕方ないが、１８７ｐｓでは高速道路でのもうひと加速という時に非力さはぬぐえない。街乗りでは不満は全くなし）〇値段（新車だとオプション・諸経費入れると８００万円ぐらいになり２Ｌの普通馬力のエンジン搭載車としてはかなりお高い印象）【総合評価】〇運転が楽しい車〇所有欲を満たしてくれる車〇余裕な方は新車、そうでない方は中古車を根気よく探せばで２～３年落ちで程度の良い物件を新車の半額程度で買えるのでお得

5.0

良い車に出会えて非常に満足しております。これからの通勤・ドライブが楽しみです。前の車のようにトラブルがないことを祈っております。何か問題があったときは宜しくお願い致します。

4.7

希望し探していた車が手に入って良かったです。これからのドライブが楽しみです。今後ともよろしくお願いします。

4.7

【所有期間または運転回数】【総合評価】すべてにおいて完璧で大満足です。【良い点】パワフルで走りがとにかく素晴らしい。【悪い点】あえていえば燃費。

5.0

ずっと乗りたかった白の４シリーズ購入しました。とても綺麗で傷がほとんどなかったので、大変満足しています。友人にもＢＭＷをすすめたいと思います。通勤やドライブも楽しくなりました。

4.0(11)

外観4.2
乗り心地4.5
内装4.0
装備3.9
走行性能4.4
価格3.8
燃費・経済性3.3

外観	4.2
内装	4.0
走行	4.4
燃費	3.3
乗り心地	4.5
装備	3.9
価格	3.8

3.0

担当の方に、丁寧に接客していただきました。とても説明もわかりやすく、助かりました。ありがとうございます。

4.0

【所有期間や運転回数】購入から半年。凄く狭い路地から高速道路まで、ほぼ毎日３０ｋｍ位乗ってます。【このクルマの良い点】ハイドラクティブの乗り心地は癒し系。他にはありません。狭い道でもセンサーの力を借りて結構スイスイ突き進んでいけます。不動産屋としてはアルファードやメルセデスＥクラスを入れたらどうなるの？な疑問にスパッと答えられる良いサイズでかつ、良い取り回し感です。長時間・毎日乗っても疲れにくいですね。エクスクルーシブなら革張りのシートで高級感もあって毎日が嬉しいです。【このクルマの気になる点】３．０ガソリンエンジンですが、燃費が５ｋｍ／Ｌ前後でかなりビビります。カムカバーからのオイル漏れが持病で、純正パーツの供給も途絶え、ガスケット単体での販売もなく、どうやって修理したものか、立ち上る白煙に目頭と頭が痛くなることも。あと、同乗者がことごとくすぐに寝てしまい、運転者が退屈するのも気になります。【総合評価】年式、時代と言えばそうなのでしょう。一昔前の装備、一昔前の高級車です。何かが足りない事を嘆くのではなく受け入れられる人、工夫して乗れる人、笑って許せる人向け、ないしはハイドラクティブの中毒患者向けです。私にようなシトロエン好きには最高の一台です。

5.0

【所有期間または運転回数】３か月【総合評価】伝統の技と芸。人間重視のつくり。生産性は無視ユーザーの為のつくり【良い点】誰のためにあるのかしっかりとコンセプトができた車走りにお金がかかってる。【悪い点】でかい小回り苦手。

3.9

【所有期間または運転回数】所有期間４年【総合評価】大満足【良い点】街乗りでも高速道路でも素晴らしいフラット感優秀な直進性長距離を走っても疲れません【悪い点】大きすぎる最小回転半径小物入れの使い勝手が悪い塗装が飛び石ですぐはがれる

5.0

【所有期間または運転回数】３日。１０回。　【総合評価】とても良い。【良い点】ハイドロのサスペンション。【悪い点】なし。

みんなのレビュー

3.9

5.0

4.7

希望し探していた車が手に入って良かったです。これからのドライブが楽しみです。今後ともよろしくお願いします。

4.7

5.0

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3.0

担当の方に、丁寧に接客していただきました。とても説明もわかりやすく、助かりました。ありがとうございます。

【所有期間または運転回数】３日。１０回。　【総合評価】とても良い。【良い点】ハイドロのサスペンション。【悪い点】なし。

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