Ｚ８とｉ８の車種比較（ＢＭＷ）｜中古車なら【グーネット中古車】

Ｚ８と
ｉ８の車種比較ページ

選択している車種	ＢＭＷＺ８ 2000年5月～2003年10月車種を選択	ＢＭＷｉ８ 2014年8月～2021年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	1,650万円 0 50 100 200 300 400 500～	1,917～2,453万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	2358～4390万円 0 50 100 200 300 400 500～	648～1260万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	オープン・カブリオレ・コンバーチブル	クーペ・スポーツ・スペシャリティ・オープン・カブリオレ・コンバーチブル
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4400mm 1830mm 1315mm	4690mm 1940mm 1300mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	4941～4941cc	1498～1498cc
駆動方式	FR	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	2～2名	2～4名

【総合評価】おそらくBMWをふくめたドイツ車全体として、こんなに野放図なクルマは今後出てこない稀有なクルマ。トラクションコントロールを切れば、信号からスタートするときにブラックマークをつけて走り出せるトルクの塊のようなエンジンと、BMWらしい前後バランスの優れたシャシで、ナチュラルドリフトをワインディングで体現でき、走り抜ける楽しさが味わえる大人のロードスター【良い点】レトロ感あふれるインテリアデザインはすべてにおいて斬新。内装を味わうというクルマだと思っていい。外装も一度見たら忘れられない個性的なディティールとシルエットで、時代が変わっても普遍的な魅力がある。【悪い点】シートはこの金額のクルマとしては分不相応にチープ(笑)。皮肉にもZ4Mのほうがよほどシートがいい(笑)。ブレーキも一昔前のキャリパーとローター。容量は充分なのでローター交換とパッド交換だけで充分対応できる。

4.6

【総合評価】最高ですね！！【良い点】乗り心地が最高！【悪い点】燃費がねえ・・・

5.0

【総合評価】外観がかなりかっこいい【良い点】スマートで走りやすい【悪い点】燃費がそれほどよくない

4.3

【総合評価】いいね【良い点】走りがよくデザインもいい【悪い点】座席かたい。。

4.3(1)

外観5.0
乗り心地4.0
内装5.0
装備5.0
走行性能4.0
価格2.0
燃費・経済性5.0

外観	5.0
内装	5.0
走行	4.0
燃費	5.0
乗り心地	4.0
装備	5.0
価格	2.0

4.3

【総合評価】　スーパーカーといえば大きなエンジンを搭載して爆発するかのように激しい加速力を誇る。ｉ８はそんなイメージを覆す、未来のスーパーカー。見た目は先進的でそれに負けないくらい中身も先進的、というのが最大の特徴でしょうね。【良い点】　電源ボタンを押したときから始まる、未来への演出は見どころ。このクルマの使命は「かつてのスーパーカーとは違う」ということをユーザーが誇りに思えるようにすることで、先進的な演出は数多いです。ハイブリッドカーながらドライバビリティが高く運転を楽しめる、というのも魅力ですね。フルカーボンのボディもメカ好きにはたまりません。【悪い点】　車両価格は高いので、普通の人には縁遠い存在ですね。

みんなのレビュー

4.1

4.6

【総合評価】最高ですね！！【良い点】乗り心地が最高！【悪い点】燃費がねえ・・・

5.0

【総合評価】外観がかなりかっこいい【良い点】スマートで走りやすい【悪い点】燃費がそれほどよくない

4.3

【総合評価】いいね【良い点】走りがよくデザインもいい【悪い点】座席かたい。。

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4.3

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