オールロードクワトロとランドクルーザー２５０の車種比較（アウディ）

オールロードクワトロと
ランドクルーザー２５０の車種比較ページ

選択している車種	アウディオールロードクワトロ 2001年2月～2006年9月車種を選択	トヨタランドクルーザー２５０ 2024年4月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	599～861万円 0 50 100 200 300 400 500～	520～785万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	207万円 0 50 100 200 300 400 500～	565.7～1088万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4815mm 1850mm 1530mm	4925mm 1980mm 1925mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	2685mm 1600mm 1190mm
10・15モード燃費	7.4～7.7km/l	―km/l
排気量	2671～4163cc	2693～2754cc
駆動方式	フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	5～7名

【このクルマの良い点】リセールバリューが良いこと【総合評価】２０２５年８月現在、新車販売が停止している（販売開始見込み不明）状況で、試乗せずに新古車を新車価格の１割増しでネット購入。モニターも大きく、内装は満足のいくもので、装備・機能も充実してるようだが、その全てを使いこなすのは難しそう。特に私のように、走る・曲がる・止まる＋安全性が充実していればいいと考える向きには過分な装備のようにも思える。　近年の欧州ディーゼル車はディーゼルと感じさせない質感に仕上がっているのに対し、ランクルのディーゼルは高級車とは思えない、トラックのようなエンジン音・加速でいただけない。足回りもトヨタ車特有？のフワフワした感じがあるので、このサイズのＳＵＺでキチッとしたハンドリングを好む方は、欧州車・レクサス・ＪＥＥＰグラチェロなどにした方がよさそう。今後、日産パトロールも日本での発売が決まったということで、次は必ず試乗して購入を検討したい。

みんなのレビュー

4.3

4.4

【総合評価】とってもよい【良い点】普通のくるまよりすわり心地がよく運転しやすい。しかも外見かっこいい【悪い点】値段が少し高いと思う

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3.9

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