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Ａ４アバントと
Ｆ−１５０の車種比較ページ

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車種

アウディ Ａ４アバント

2016年4月〜2025年2月

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フォード Ｆ−１５０

1998年11月〜2002年2月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

476〜772万円

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466〜489万円

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中古車価格帯

69.9〜578万円

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85〜1585万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ピックアップトラック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4760mm

  • 1845mm

  • 1435mm

  • 5745mm

  • 2030mm

  • 1935mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

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  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 12.7～17.1km/l ―km/l
排気量 1394～1984cc 4600～4600cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD パートタイム４WD、フルタイム４WD
使用燃料 軽油/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.2(82)

  • 外観4.6
  • 乗り心地4.4
  • 内装4.2
  • 装備4.3
  • 走行性能4.4
  • 価格3.9
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.6
内装 4.2
走行 4.4
燃費 3.5
乗り心地 4.4
装備 4.3
価格 3.9
3.0

【所有期間や運転回数】 所有して３カ月、週２回の使用 【このクルマの良い点】 ボルボＶ７０Ｔ６　ＡＷＤから乗り換え、小回りが利く 【このクルマの気になる点】 ネットであるようにオイル消費が他社と各段に早いピストリングの交換等対策が取られているようです。天井が布が垂れて高級感ゼロといった感じ張り替え費用は１０万超えます。 【総合評価】 ファミリカーにはあまりお勧めしません室内は狭いですし圧迫感を感じます。
4.9

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】１００点 【良い点】とにかく燃費がいい 【悪い点】ちょっとパワー不足かな
5.0

【所有期間または運転回数】 運転しやすく気に入っています。アウディクワトロを楽しめたらと思います。 【総合評価】 満足しております 【良い点】 運転しやすく燃費もそこそこいいので気に入っています。 内装のベージュレザーも気に入っています 【悪い点】 いまのところはありません
5.0

【所有期間または運転回数】 購入後１か月程度、ほぼ毎日乗車 【総合評価】 非常に総合力の高いクルマ 走りたいときも、家族とゆったりドライブしたいときもいろんなシーン対応してくれる 【良い点】 多すぎて書けません笑 【悪い点】 ハイテク機能を使いこなすのに時間がかかる点くらいです。
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足 【良い点】アウディは、やはりクアトロを選択すべし。ＭＭＩは現在でも十分使える。 【悪い点】２０１１年モデルは、さすがにディスプレイ性能が低くＴＶの画像は悪い。 　　　　　純正スピーカーの音質は悪い。

3.6(3)

  • 外観4.7
  • 乗り心地3.7
  • 内装3.3
  • 装備4.0
  • 走行性能4.0
  • 価格3.3
  • 燃費・経済性2.3
外観 4.7
内装 3.3
走行 4.0
燃費 2.3
乗り心地 3.7
装備 4.0
価格 3.3
3.3

【総合評価】 　レジャー大国・ＵＳＡで、外せないクルマといえばピックアップトラック。ベッドにギアを積載するだけでなく、巨大なボートやモーターホームを牽引したり、まさにＵＳＡの文化を象徴する存在なのです。が、働くだけのピックでなく、もっと走りを楽しめるピックアップがあってもいいのでは？　ということで登場したのが、この「ＳＶＴラプター」。フォードＦ−１５０をベースに４１１馬力を発する６．２ｌＶ８を搭載しています！ 【良い点】 　ボディはスーパーキャブ（２ドア）とスーパークルー（４ドア）の２タイプ、ファミリーでも十分、選べるクルマです。リアデフロックなどオフロード系装置が充実するほか、トレイラー・ブレーキ・コントローラーなど、牽引のための電子制御装置が充実。モーターホームのトレーラーヘッドにもうってつけでしょう。 【悪い点】 　アメ車の醍醐味を凝縮させたような存在ですが、この大パワーを牽引などに使わなければ、宝の持ち腐れ。ただの燃費の悪いトラック……になってしまいます。
4.1

２０１２年式　フォードＦ１５０、スーパークルーキャブロングベッドのグレードがプラチナムに乗ってます。 Ｖ８エンジン、オプション６２００ｃｃエンジン、吸気、排気系にも手が入った６インチリフトアップ、ブッシュワーカーオバフェン、２０インチアルミ、３５インチのニット−のオフロードタイヤを装着した２年落ちの実走行中古車です。 室内は本革シートの５人乗り、国産の大型セダンよりも後部座席も広く快適です。 荷台もロングベッドなのでバスロッドがそのまま積めちゃいます。 やはりピックアップトラックの本場、アメリカの車だけあって大きさも凄いですが装備も充実、乗ってしまうとトラックらしからぬ豪華さです。 ヘッドライト、フォグともにＨＩＤ、それに加えブルバーにＬＥＤバーが装着されており点灯させるととんでもなく明るく夜道も安心です。 全長で６．２ｍ、幅が２ｍ超え、とにかくでかいです。 【総合評価】 １００点満点中９０点 【良い点】 デカイ車体、デカイ排気量から来る強大なパワーとトルク、室内広々で装備は充実、とにかく目立つ、 普通の流れに乗りながら走っているぶんには結構燃費はいいです。 【悪い点】 エンジンを回すと極悪な燃費。小回りが利かない
3.4

【総合評価】 言わずと知れたF-150！外観は言う事なしですが、基本トラックなので、 内装はそれなりです。Fordにありがちのプラスチック感は否めません 。 【良い点】 何といっても存在感ですね。これがあるから欠点帳消しです。 【悪い点】 気にしないようにしていますが、時代に逆行した燃費でしょうか。 まぁ、燃費を気にするならこの車を選択しませんが。
みんなのレビュー
3.0

【所有期間や運転回数】 所有して３カ月、週２回の使用 【このクルマの良い点】 ボルボＶ７０Ｔ６　ＡＷＤから乗り換え、小回りが利く 【このクルマの気になる点】 ネットであるようにオイル消費が他社と各段に早いピストリングの交換等対策が取られているようです。天井が布が垂れて高級感ゼロといった感じ張り替え費用は１０万超えます。 【総合評価】 ファミリカーにはあまりお勧めしません室内は狭いですし圧迫感を感じます。
4.9

【所有期間または運転回数】１か月 【総合評価】１００点 【良い点】とにかく燃費がいい 【悪い点】ちょっとパワー不足かな
5.0

【所有期間または運転回数】 運転しやすく気に入っています。アウディクワトロを楽しめたらと思います。 【総合評価】 満足しております 【良い点】 運転しやすく燃費もそこそこいいので気に入っています。 内装のベージュレザーも気に入っています 【悪い点】 いまのところはありません
5.0

【所有期間または運転回数】 購入後１か月程度、ほぼ毎日乗車 【総合評価】 非常に総合力の高いクルマ 走りたいときも、家族とゆったりドライブしたいときもいろんなシーン対応してくれる 【良い点】 多すぎて書けません笑 【悪い点】 ハイテク機能を使いこなすのに時間がかかる点くらいです。
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足 【良い点】アウディは、やはりクアトロを選択すべし。ＭＭＩは現在でも十分使える。 【悪い点】２０１１年モデルは、さすがにディスプレイ性能が低くＴＶの画像は悪い。 　　　　　純正スピーカーの音質は悪い。

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3.3

【総合評価】 　レジャー大国・ＵＳＡで、外せないクルマといえばピックアップトラック。ベッドにギアを積載するだけでなく、巨大なボートやモーターホームを牽引したり、まさにＵＳＡの文化を象徴する存在なのです。が、働くだけのピックでなく、もっと走りを楽しめるピックアップがあってもいいのでは？　ということで登場したのが、この「ＳＶＴラプター」。フォードＦ−１５０をベースに４１１馬力を発する６．２ｌＶ８を搭載しています！ 【良い点】 　ボディはスーパーキャブ（２ドア）とスーパークルー（４ドア）の２タイプ、ファミリーでも十分、選べるクルマです。リアデフロックなどオフロード系装置が充実するほか、トレイラー・ブレーキ・コントローラーなど、牽引のための電子制御装置が充実。モーターホームのトレーラーヘッドにもうってつけでしょう。 【悪い点】 　アメ車の醍醐味を凝縮させたような存在ですが、この大パワーを牽引などに使わなければ、宝の持ち腐れ。ただの燃費の悪いトラック……になってしまいます。
4.1

２０１２年式　フォードＦ１５０、スーパークルーキャブロングベッドのグレードがプラチナムに乗ってます。 Ｖ８エンジン、オプション６２００ｃｃエンジン、吸気、排気系にも手が入った６インチリフトアップ、ブッシュワーカーオバフェン、２０インチアルミ、３５インチのニット−のオフロードタイヤを装着した２年落ちの実走行中古車です。 室内は本革シートの５人乗り、国産の大型セダンよりも後部座席も広く快適です。 荷台もロングベッドなのでバスロッドがそのまま積めちゃいます。 やはりピックアップトラックの本場、アメリカの車だけあって大きさも凄いですが装備も充実、乗ってしまうとトラックらしからぬ豪華さです。 ヘッドライト、フォグともにＨＩＤ、それに加えブルバーにＬＥＤバーが装着されており点灯させるととんでもなく明るく夜道も安心です。 全長で６．２ｍ、幅が２ｍ超え、とにかくでかいです。 【総合評価】 １００点満点中９０点 【良い点】 デカイ車体、デカイ排気量から来る強大なパワーとトルク、室内広々で装備は充実、とにかく目立つ、 普通の流れに乗りながら走っているぶんには結構燃費はいいです。 【悪い点】 エンジンを回すと極悪な燃費。小回りが利かない
3.4

【総合評価】 言わずと知れたF-150！外観は言う事なしですが、基本トラックなので、 内装はそれなりです。Fordにありがちのプラスチック感は否めません 。 【良い点】 何といっても存在感ですね。これがあるから欠点帳消しです。 【悪い点】 気にしないようにしていますが、時代に逆行した燃費でしょうか。 まぁ、燃費を気にするならこの車を選択しませんが。

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