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ＲＳ７スポーツバックと
ガヤルドの車種比較ページ

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車種

アウディ ＲＳ７スポーツバック

2021年1月〜2023年9月

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ランボルギーニ ガヤルド

2003年5月〜2013年11月

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購入価格

新車価格帯

1,799万円

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500～

1,770〜3,136万円

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中古車価格帯

798〜1498万円

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930〜1620万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 5010mm

  • 1960mm

  • 1415mm

  • 4345mm

  • 1900mm

  • 1165mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
WLTCモード燃費 7.6～8.1km/l ―km/l
排気量 3996～3996cc 4961～5204cc
駆動方式 フルタイム４WD フルタイム４WD、ミッドシップ
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 2～2名

クルマレビュー

総合評価

3.9(2)

  • 外観5.0
  • 乗り心地3.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
  • 走行性能5.0
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性2.5
外観 5.0
内装 5.0
走行 5.0
燃費 2.5
乗り心地 3.0
装備 4.0
価格 3.0
3.7

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 某車番組でのガソリン、ディーゼル、ＥＶ乗り比べではやはりまだまだガソリン車が人気か？エンジン音から走り、オールで素晴らしい乗り物。ＥＶも静かで加速もいいがネックがありあり。 【このクルマの気になる点】 ディーゼル音のカラカラはやはり気になる方々は気になる。室内には聞こえなくても窓開けてガッカリ？ＥＶの地上高にはえ、え、と思っていまう？ 【総合評価】 トータルバランスと楽しさはガソリン車か。ＥＶが時代の流れでもガソリンイコールＥＶ があれば。
4.1

【総合評価】 ５ドアクーペのデザインと使い勝手の良さがある上、走りもスーパースポーツカーの走りなので、まさに狐の皮をかぶった狼といえ、とても魅力的です。 【良い点】 ワゴンより狭いとはいえセダンより荷室が広く、その上クーペの美しいデザイン。加速、ハンドリングともにスーパースポーツと言える、素晴らしい走り。 【悪い点】 乗り心地が硬過ぎるＤＲＣサスペンション。

4.7(2)

  • 外観4.5
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.5
  • 装備5.0
  • 走行性能4.5
  • 価格4.5
  • 燃費・経済性4.5
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.5
燃費 4.5
乗り心地 5.0
装備 5.0
価格 4.5
4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】小回り・駐車がしやすい 【悪い点】装備あまりよくない
5.0

【総合評価】 高速走行時に安定している 【良い点】 室内空間が広い 【悪い点】 燃費・経済性がいい
みんなのレビュー
3.7

【所有期間や運転回数】 拝見。 【このクルマの良い点】 某車番組でのガソリン、ディーゼル、ＥＶ乗り比べではやはりまだまだガソリン車が人気か？エンジン音から走り、オールで素晴らしい乗り物。ＥＶも静かで加速もいいがネックがありあり。 【このクルマの気になる点】 ディーゼル音のカラカラはやはり気になる方々は気になる。室内には聞こえなくても窓開けてガッカリ？ＥＶの地上高にはえ、え、と思っていまう？ 【総合評価】 トータルバランスと楽しさはガソリン車か。ＥＶが時代の流れでもガソリンイコールＥＶ があれば。
4.1

【総合評価】 ５ドアクーペのデザインと使い勝手の良さがある上、走りもスーパースポーツカーの走りなので、まさに狐の皮をかぶった狼といえ、とても魅力的です。 【良い点】 ワゴンより狭いとはいえセダンより荷室が広く、その上クーペの美しいデザイン。加速、ハンドリングともにスーパースポーツと言える、素晴らしい走り。 【悪い点】 乗り心地が硬過ぎるＤＲＣサスペンション。

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4.3

【所有期間または運転回数】 【総合評価】満足する 【良い点】小回り・駐車がしやすい 【悪い点】装備あまりよくない
5.0

【総合評価】 高速走行時に安定している 【良い点】 室内空間が広い 【悪い点】 燃費・経済性がいい

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