Ａ１スポーツバックとＧＬＢの車種比較（アウディ）

Ａ１スポーツバックと
ＧＬＢの車種比較ページ

選択している車種	アウディＡ１スポーツバック 2019年11月～［発売中］車種を選択	メルセデス・ベンツＧＬＢ 2020年6月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	294～483万円 0 50 100 200 300 400 500～	512～815万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	156.9～428万円 0 50 100 200 300 400 500～	241.2～768万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4040mm 1740mm 1435mm	4660mm 1845mm 1700mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	----mm ----mm ----mm
WLTCモード燃費	15.2～18.1km/l	12～17.5km/l
排気量	999～1497cc	1331～1991cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	7～7名

【このクルマの良い点】アウディは外車なので、いくらエントリーモデルだとしても高いだろうと思っていました。しかし、実際にディーラーに行ってみると、３００万円もしない価格で販売されていて！　この価格で憧れの外車を手に入れることができるなら、と即購入を決意しました。アウディのラインアップされる車の中でも、最小モデルとなるＡ１スポーツバック。この車にはアウディ独自の駆動方式であるクワトロが採用されておらずＦＦのみなのが残念ではありますが、正直それ以外でアウディの上級モデルに見劣りするところはありません。ＳトロニックというアウディのＤＣＴを採用しているため、車の動きとステアリング操作が直接繋がっているようなダイレクト感のある変速が行えます。さらにコンパクトボディなので、小回りが利く上に操作性も良くて、とにかく運転しやすいです！また、なんといっても１１個のスピーカーがつく３Ｄサウンドシステムは最高で、音楽好き＆ドライブ好きにはたまらないはずです。【総合評価】Ａ１スポーツバックは、スポーティーな雰囲気と高級感を両立させた外装だけでなく、コックピットという表現に恥じない運転スペースなど、上級モデルにも引けを取らない装備ばかりです。ダウンサイジングターボを採用しているＡ１スポーツバックは、エンジンの排気量を小さくすることができます。特に９９９ｃｃという排気量の２５ＴＦＳＩは自動車税が最も安い区分に入るため、優れた加速性能と維持費用の節約を両立できるのは嬉しいです。先進運転支援システムの車線逸脱警告システムや駐車アシストなどが搭載されていて、安全運転のサポートも万全なので安全面も心配いりません。装備面に関しては全く問題ないのですが、Ａ１スポーツバックで残念だと思ったことは後席が狭いことです。前席はいたって普通ですが、後席は乗り心地が硬いので長時間座ったままだと疲れてしまいます。足を伸ばせるスペースも他の車よりは短めだと思うので、ちょっと窮屈です。

5.0

希望していた車種とカラーで見つかり、とても嬉しいです！！担当者さんも親切でした。ありがとうございました。

3.9

【総合評価】お店の雰囲気、接客など良かった。勢いで買ったけど満足してます。大事に乗ります！紹介します！

4.7

【所有期間または運転回数】納車直後で運転回数は、数回です。【総合評価】エクステリアが気に入っています。インテリアも質感があっていいです。走りも小回りがきいて操作しやすいです。【良い点】外観が好みです。加速もい感じです。

4.0

【所有期間または運転回数】購入して約１年【総合評価】アウディＡ４も持っていますが、セダンとは違うおしゃれがあって満足してます。【良い点】燃費が外車の中では良いほうだと思います。【悪い点】ミラーがオンオフに連動していない等、やはりＡ４と比べると機能的に劣る。

4.9(3)

外観4.7
乗り心地5.0
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格4.7
燃費・経済性5.0

外観	4.7
内装	5.0
走行	5.0
燃費	5.0
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	4.7

5.0

【このクルマの良い点】アンビエントライトが演出する室内空間のきらびやかさは流石。他のジャーマン３、ＢＭＷ、アウディの同セグメントの車も乗り換え候補に一瞬上がりましたがインテリア空間の華やかさはメルセデスが秀逸では無いでしょうか。Ａクラスベースのプラットフォームを使用しているとはいえＡクラスより全長が伸びた分、段差をいなす乗り味もＧＬＡと比較し格段に良いと思います。ディーゼルの経済性も優れておりまたメルセデスのディーゼルと４マチックの組合せは最適解だと思います。エクステリアはボディの分厚さ、ＧＬＣなどには無いボクシーなデザインは満足度高いです。上位グレードであるＧＬＣの購入も検討しましたが大人で上品な味付けのＧＬＣに対しより若々しいＧＬＢを私は選択しました。総じて満足度は非常に高く、永く大切に乗ってあげたい本当に良い車だと思います。【総合評価】９５点。人気車種ゆえにＧＬＣより高くなる事があり購入価格が高くなりがち。

4.9

【このクルマの良い点】乗りやすい【総合評価】乗りやすくてドライブ向け

4.9

【このクルマの良い点】外装もよく、内装も洗練されていてとても良い。また、オートクルーズも精度がよくて高速時の運転が楽だった。【総合評価】内装の音も良くて、アンビアンライトも発色が良く、見た目がいい。走りに関してはなにもいうことはない。

みんなのレビュー

4.6

5.0

希望していた車種とカラーで見つかり、とても嬉しいです！！担当者さんも親切でした。ありがとうございました。

3.9

【総合評価】お店の雰囲気、接客など良かった。勢いで買ったけど満足してます。大事に乗ります！紹介します！

4.7

4.0

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5.0

4.9

【このクルマの良い点】乗りやすい【総合評価】乗りやすくてドライブ向け

4.9

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