Ａ１とロゴの車種比較（アウディ）｜中古車なら【グーネット中古車】

Ａ１と
ロゴの車種比較ページ

選択している車種	アウディＡ１ 2011年1月～2019年9月車種を選択	ホンダロゴ 1996年10月～2001年6月車種を選択

購入価格

新車価格帯	249～376万円 0 50 100 200 300 400 500～	77～142万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	23～115万円 0 50 100 200 300 400 500～	25～55.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ハッチバック	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3985mm 1740mm 1425mm	3785mm 1645mm 1510mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1705mm 1320mm 1205mm
JC08モード燃費	16～22.9km/l	―km/l
排気量	999～1394cc	1343～1343cc
駆動方式	FF	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.1(25)

外観4.4
乗り心地4.1
内装4.3
装備4.2
走行性能4.3
価格3.5
燃費・経済性4.2

外観	4.4
内装	4.3
走行	4.3
燃費	4.2
乗り心地	4.1
装備	4.2
価格	3.5

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】販売店には、ワクワク感が溢れています。【悪い点】

5.0

、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、全部です、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、

5.0

【所有期間または運転回数】　毎日運転【総合評価】　★★★★★ 【良い点】　とにかく乗りやすい、コンパクトながら高級感のある内装【悪い点】　コンパクトカーなので後部座席は狭い(購入前にわかってはいたが)

3.9

【所有期間または運転回数】２０１６年９月に購入【総合評価】Ｂクラスであるが、アウディの妥協のない車作りは生かされている走りも満足いくレベル【良い点】質感、加速性能のよさ【悪い点】アイドリングの際のスタート・ストップのガタツキが大きい

3.7

【総合評価】　２０１５年に新設定された１Ｌ３気筒直噴ターボエンジンを搭載したプレミアムコンパクト。スタイリングにこそ新鮮味はないが、４メートルを切る全長でありながら細部の仕立てに質感の高さを印象づけるまとまりだ。【良い点】　搭載される１Ｌエンジンは９５馬力のパワーと１６．３ｋｇｍの最大トルクを発揮する。そのパフォーマンスは１Ｌとは思えないほどで、充実したトルクのおかげで高速でもグイグイと車速を増していく。３気筒エンジンの振動もさほど気にならず、吹き上がりはとてもスムーズ。静粛性も納得できるレベルにあり、高速での安定感もコンパクトらしからぬレベルにありので遠出しても十分な快適性は保たれる。経済的で１ランク上のコンパクトハッチに乗ってみたいというユーザーにはピッタリだ。【悪い点】　後席足元が狭い。パーソナルユースとしてはいいが、ファミリーユースとしてはトランクルームの容量の小ささも含め、使い勝手がもうひとつだ。

3.6(21)

外観3.6
乗り心地3.3
内装3.1
装備3.2
走行性能4.0
価格4.5
燃費・経済性3.7

外観	3.6
内装	3.1
走行	4.0
燃費	3.7
乗り心地	3.3
装備	3.2
価格	4.5

3.0

【所有期間または運転回数】代車として２日間（峠道での走行）【総合評価】１０年前の車なのにまだまだ現役です！【良い点】１３００ｃｃで１トンを切る車重があいまって、とても軽快な車です。サスペンションが乗り心地重視の柔らかめなので、ロールはすごくアンダーステアも気になりますが、自分で操ってる感じがありとても楽しいです。エンジンブレーキも効きがよくブレーキ性能をカバーしてくれています。【悪い点】車重も軽いのはいいんですが、高速走行での安定性はあまり良くありません。またＳＯＨＣのノンターボ１３００ｃｃなので、加速が鈍くなります。また、燃料タンクの容量が小さいため減りがはやく感じられます。後席のシートがひざをついただけでボディに当たってしまうほど柔らかいのも難点です。良い点、悪い点も含め現代にはないいい車だと思います。また、ＡＴ．ＭＴともにタマ数が少ないので今所有している人は大事に乗ってもらいたいです。

4.6

【総合評価】加速性がよく、静かで乗り心地がいいです。【良い点】坂道の多い地域に住んでいるのですが、上り坂も静かでスムーズに走行できるところがいいです。【悪い点】フィットに人気をとられ、製造中止になったのが残念です。

4.3

【総合評価】使えます！ロゴの走りが好きで今は２台目です。高速向けに作られたような車です。確かにキャッチフレーズは「走りのロゴ」ですから。出勤時、時速100キロ越えを楽しんでいます。走りの快適さは他の高価な車とは又一味違います。長距離を数え切れないくらい走っていますが長距離にもお勧めですよ。【良い点】低重心ということも有り高速時のブレが少ない。大人４人乗っても全くパワ－が落ちません。【悪い点】外観が少しおとなしいかも

3.7

【総合評価】　ホンダ車のイメージは足回りが若干固めのセッティングですが、このロゴはホンダ車らしからぬ、しなやかさを持っています。　柔らかいノリ心地を求めている人にはオススメです【良い点】　室内も広く燃費もそこそこ良いのに、加速性能分も十分です。【悪い点】　脚が柔らかめになっているので、コーナリング性能はちょっと不安です。。

3.9

【総合評価】１３年トラブル知らずの頼れる相棒です。きびきび走れて街乗りにも最適。長距離でも加速がいいから走りやすい。【良い点】Ｓモードでの加速は高速に乗るときにも活躍。運転席はとても広く座面が高いので運転しやすい。コンパクトなので街中の古くて安い立体駐車場にも必ず停められる。【悪い点】運転者は気にならないが、同乗者にはかたい乗り心地。

みんなのレビュー

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】【良い点】販売店には、ワクワク感が溢れています。【悪い点】

5.0

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