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Ｓ３と
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車種

アウディ Ｓ３

2021年4月〜［発売中］

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スズキ スイフトスポーツ

2017年9月〜2025年12月

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購入価格

新車価格帯

642〜779万円

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500～

183〜240万円

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中古車価格帯

399〜728万円

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89.8〜484万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4355mm

  • 1815mm

  • 1440mm

  • 3890mm

  • 1735mm

  • 1500mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

  • 1910mm

  • 1425mm

  • 1225mm
WLTCモード燃費 11.6～12km/l 16.6～17.6km/l
排気量 1984～1984cc 1371～1371cc
駆動方式 フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.1(6)

  • 外観4.5
  • 乗り心地3.5
  • 内装4.5
  • 装備4.2
  • 走行性能4.3
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.5
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.3
燃費 3.5
乗り心地 3.5
装備 4.2
価格 4.0
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】５点満点中の５点です。 【良い点】走行性能・運転のしやすさ・お洒落さ・ 【悪い点】現在はまだ見受けられません。
3.9

【総合評価】 上品なカッコよさに、落ち着きのあるボディーから感じられる高級感！ 大人のオトコにぜひ乗っていただきたい。 【良い点】 見た目、雰囲気、運転のしやすさ 【悪い点】 燃費が悪い、少し乗降しにくい
4.4

【総合評価】 年代を感じさせないデザインの良さ 【良い点】 過剰なまでの運動性能 コンパクトにも関わらず、構想安定性は抜群 【悪い点】 ３ドアしかないこと （後継モデルには５ドアが登場）
4.0

【総合評価】 シンプルな外観で落ち着きがあります、重厚感もあり良いですがもっさりしていると感じる人もいるみたいですね。 出足がいいですね加速が良くスーッとスピードにのります気持ち良いです。 高速走行時の安定感のある走りに重厚感のあるシート運転が楽しいです、足回りがやや硬く感じるぐらいで走行性能は申し分ないように思います。 【良い点】 加速が良い。 高速走行時の安定感が良い。 落ち着いていてワイルドな外観。 シートの重厚感が気に入った。 【悪い点】 足回りが硬く感じる。 燃費がいまいちかな。
2.4

【総合評価】 アウディ車の評価を下げた車でした。 【良い点】 3000回転あたりの加速感は、かなりいいです。ボディの頑丈な作りは、安心感があります。ブレーキ性能はいい。 【悪い点】 マニュアル車ですが、トルクが無い。スタート時にもたつく。内装の塗装、エンジン周りのパーツ、すべてがいい加減に作られている。買ってすぐにターボが壊れ、全取換えした。日本車では考えられないトラブルが起きる。とにかく燃費が悪い。

4.2(125)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.0
  • 装備4.0
  • 走行性能4.6
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.8
外観 4.5
内装 4.0
走行 4.6
燃費 3.8
乗り心地 4.1
装備 4.0
価格 4.3
4.9

【このクルマの良い点】 −６速のシフトがカチッカチッとスムーズに入る、当たり前だが以前何十台もＭＴ車持ったがシフトひっかかる車も多かった。 −ＭＴ車でもクルコン、しかもメモリ付きなので、長距離が疲れない。 −フランス車並みにでっかいシート、ホールド感も良く、長距離が疲れない。 −マフラーは純正でも静かだが良い音がする。 −なにかと４ドアはいろいろ便利。 −スポーツタイプの車なのに燃費がめちゃくちゃ良い、街中１４キロ、高速２２キロ、とってもうれしい。 −以前ポロＧＴＩでコンパクトカーとしての総合力の出来の良さ感じたが、スイスポのほうがよりレベルが高い。 （この車の気になるところ） ーパワーはタイプＲやポロＧＴＩより少ないが、必要かつ十分なレベルではある。 −純正マフラー静か過ぎるので、ロッソモデロに変えた。 −純正ホイール良いデザインだが、よりスポーティに見せるためウェッズに変えた。 【総合評価】 先日タイプＲ（ＥＰ３）購入したが、サスがガチガチ過ぎてお尻が痛くなり、２週間で売却、スイスポに替えました。 一言で言うとこの車は欠点の無い車です、６速のＭＴ車、クルコン付き、便利な４ドア、燃費がめちゃくちゃ良い、軽快に走るスポーティーカー。先日１泊温泉旅行に行くとき遠いので３台所有のうちのビーエムで行こうか迷いましたが、スイスポで片道３時間マニュアル車でもまったく疲れませんでした、しかも燃費がＢＭＷ３３５（街中５キロ、高速１０キロの車です）より格段に良いのでとても経済的。この外観が以前から私はイマイチだったのですが、ポロＧＴＩ所有して似たようなデザインに慣れてしまい、いまはかっこいい外観だなと思えるようになってしまいました。 街乗りでも便利・経済的、峠道でも良い動きで楽しく、長距離でも疲れない、３拍子そろったとても良い車と思います。
3.3

【このクルマの良い点】 コンパクトであり、剛性感が高く、ハンドリングが素直。加速も良く、６速でも粘ってくれる。 【総合評価】 実用性と走りを兼ね備えた車です。 ハイオク仕様なのと燃費がそこまで良くないのはたまにきず。 高回転エンジン用の高熱価プラグを使用しているので、ちょい乗りで燃費重視で走っていると、冬季の冷間始動時、エンジン振動しますが、しばらくするとおさまります。
5.0

【このクルマの良い点】 マニュアル車は楽しい 【総合評価】 満点
5.0

【このクルマの良い点】 乗り心地が良くて燃費もいい素晴らしい車です。 【総合評価】 満点です。
4.6

【このクルマの良い点】 外見がカッコよく、車内もまあまあ広く快適 【総合評価】 とても満足してます。
みんなのレビュー
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】５点満点中の５点です。 【良い点】走行性能・運転のしやすさ・お洒落さ・ 【悪い点】現在はまだ見受けられません。
3.9

【総合評価】 上品なカッコよさに、落ち着きのあるボディーから感じられる高級感！ 大人のオトコにぜひ乗っていただきたい。 【良い点】 見た目、雰囲気、運転のしやすさ 【悪い点】 燃費が悪い、少し乗降しにくい
4.4

【総合評価】 年代を感じさせないデザインの良さ 【良い点】 過剰なまでの運動性能 コンパクトにも関わらず、構想安定性は抜群 【悪い点】 ３ドアしかないこと （後継モデルには５ドアが登場）
4.0

【総合評価】 シンプルな外観で落ち着きがあります、重厚感もあり良いですがもっさりしていると感じる人もいるみたいですね。 出足がいいですね加速が良くスーッとスピードにのります気持ち良いです。 高速走行時の安定感のある走りに重厚感のあるシート運転が楽しいです、足回りがやや硬く感じるぐらいで走行性能は申し分ないように思います。 【良い点】 加速が良い。 高速走行時の安定感が良い。 落ち着いていてワイルドな外観。 シートの重厚感が気に入った。 【悪い点】 足回りが硬く感じる。 燃費がいまいちかな。
2.4

【総合評価】 アウディ車の評価を下げた車でした。 【良い点】 3000回転あたりの加速感は、かなりいいです。ボディの頑丈な作りは、安心感があります。ブレーキ性能はいい。 【悪い点】 マニュアル車ですが、トルクが無い。スタート時にもたつく。内装の塗装、エンジン周りのパーツ、すべてがいい加減に作られている。買ってすぐにターボが壊れ、全取換えした。日本車では考えられないトラブルが起きる。とにかく燃費が悪い。

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4.9

【このクルマの良い点】 −６速のシフトがカチッカチッとスムーズに入る、当たり前だが以前何十台もＭＴ車持ったがシフトひっかかる車も多かった。 −ＭＴ車でもクルコン、しかもメモリ付きなので、長距離が疲れない。 −フランス車並みにでっかいシート、ホールド感も良く、長距離が疲れない。 −マフラーは純正でも静かだが良い音がする。 −なにかと４ドアはいろいろ便利。 −スポーツタイプの車なのに燃費がめちゃくちゃ良い、街中１４キロ、高速２２キロ、とってもうれしい。 −以前ポロＧＴＩでコンパクトカーとしての総合力の出来の良さ感じたが、スイスポのほうがよりレベルが高い。 （この車の気になるところ） ーパワーはタイプＲやポロＧＴＩより少ないが、必要かつ十分なレベルではある。 −純正マフラー静か過ぎるので、ロッソモデロに変えた。 −純正ホイール良いデザインだが、よりスポーティに見せるためウェッズに変えた。 【総合評価】 先日タイプＲ（ＥＰ３）購入したが、サスがガチガチ過ぎてお尻が痛くなり、２週間で売却、スイスポに替えました。 一言で言うとこの車は欠点の無い車です、６速のＭＴ車、クルコン付き、便利な４ドア、燃費がめちゃくちゃ良い、軽快に走るスポーティーカー。先日１泊温泉旅行に行くとき遠いので３台所有のうちのビーエムで行こうか迷いましたが、スイスポで片道３時間マニュアル車でもまったく疲れませんでした、しかも燃費がＢＭＷ３３５（街中５キロ、高速１０キロの車です）より格段に良いのでとても経済的。この外観が以前から私はイマイチだったのですが、ポロＧＴＩ所有して似たようなデザインに慣れてしまい、いまはかっこいい外観だなと思えるようになってしまいました。 街乗りでも便利・経済的、峠道でも良い動きで楽しく、長距離でも疲れない、３拍子そろったとても良い車と思います。
3.3

【このクルマの良い点】 コンパクトであり、剛性感が高く、ハンドリングが素直。加速も良く、６速でも粘ってくれる。 【総合評価】 実用性と走りを兼ね備えた車です。 ハイオク仕様なのと燃費がそこまで良くないのはたまにきず。 高回転エンジン用の高熱価プラグを使用しているので、ちょい乗りで燃費重視で走っていると、冬季の冷間始動時、エンジン振動しますが、しばらくするとおさまります。
5.0

【このクルマの良い点】 マニュアル車は楽しい 【総合評価】 満点
5.0

【このクルマの良い点】 乗り心地が良くて燃費もいい素晴らしい車です。 【総合評価】 満点です。
4.6

【このクルマの良い点】 外見がカッコよく、車内もまあまあ広く快適 【総合評価】 とても満足してます。

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