Ｓ４とトーラスの車種比較（アウディ）｜中古車なら【グーネット中古車】

Ｓ４と
トーラスの車種比較ページ

選択している車種	アウディＳ４ 2016年10月～2025年2月車種を選択	フォードトーラス 1996年2月～1999年11月車種を選択

購入価格

新車価格帯	839～969万円 0 50 100 200 300 400 500～	249～392万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	221.9～543万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン・ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4770mm 1845mm 1410mm	5030mm 1855mm 1450mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	----mm ----mm ----mm	1910mm 1425mm 1185mm
WLTCモード燃費	10.6～11km/l	―km/l
排気量	2994～2994cc	2967～3391cc
駆動方式	フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛プレミアムガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～7名

クルマレビュー

総合評価

4.2(5)

外観4.6
乗り心地4.2
内装4.6
装備4.2
走行性能4.8
価格4.0
燃費・経済性3.0

外観	4.6
内装	4.6
走行	4.8
燃費	3.0
乗り心地	4.2
装備	4.2
価格	4.0

4.0

【このクルマの良い点】人により好みが違うと思うがこのメカニカルチックなメーター類・ナビなど自分は好きです。装備が充実している。パワー加速フィーリングは強烈。このクルマの悪い点家族には室内フロント部分がごちゃごちゃしていると不評でした。家族には走行中ゴツゴツすると不評でした。Ｓ４でなくＡ４を買えばよかった。【総合評価】走りはとてもいい車です、アウディならではのマニアックな装備いろいろ。

4.7

【所有期間または運転回数】所有してまだ１カ月【総合評価】素晴らしい【良い点】加速、サスの動き、ハンドリング、何もかも滑らか。高速でも驚くほど静かで空力のよさが想像される。走り仕様の割には平均燃費は悪くない。【悪い点】ＤＣＴも全般的に驚くほど滑らかだが、出だしだけ少しぎくしゃく感が残る。

4.3

【総合評価】ゆったり走っていてもスポーツドライブでも満足度の高い万能車です。【良い点】運転者の意思どおりに反応してくれるエンジン、操縦性。適度なサイズなのでもてあますことが無く狭い道でのすれ違いも安心。【悪い点】仕方ありませんしトータルでは気になりませんが燃費が多少悪い。納得の上ですが価格に比べて内装は普通。（安っぽくはないですが）

4.4

【総合評価】スタイルも良いし、パワーも十分？燃費はそこそこの走り方だと思います。走りを重視するならS4、大人の走りはA4でしょうね! 最近は低燃費車志向で、意に反していますが、ハイパワー車を考慮すると長距離ドライブ時速１００KMでも１０キロ以上走るくらいでした。【良い点】国産車にはパワー負けしません。手ごろな車体サイズスピードリミッターは無いようです。足回りも良くて、雪道走行にもばっちりでした。夜間走行中のメーター回りが意外と綺麗な感じです。【悪い点】トランクの横幅の狭さ。ゴルフパックが２本しか入らないです。

3.6

【総合評価】休日ドライブ中心なのでほぼ満足しています。【良い点】・4585×1780×1410mmと手頃なボディサイズ。現行B8モデルだと幅の狭い道路ではツライです。・344hpは必要十分以上な馬力だと思います。現在ではこれ以上の数値を示すクルマも多いですが、高速道路での加速は魅力的です。・A4より固められた足回りとクワトロシステムのおかげで高速安定性は高いです。・シートはレカロを採用しているのでカッチリとした座り心地です。・高級感のある室内インテリア。【悪い点】・約6km/Lしかない燃費(高速だと9km/L)。排気量4,200ccにもかかわらず燃料タンク容量は63Lしかないため頻繁な給油が必要です。・低速時のゴツゴツとした乗り心地。・ドリンクホルダーはフロントに1個だけ(笑)。・車速感応式間欠ワイパーの挙動が微妙にずれている気がします。BMWではピッタリ合っていたんですが。

3.8(4)

外観4.5
乗り心地4.0
内装3.8
装備3.5
走行性能4.0
価格4.0
燃費・経済性2.8

外観	4.5
内装	3.8
走行	4.0
燃費	2.8
乗り心地	4.0
装備	3.5
価格	4.0

4.0

【総合評価】燃費は不満ですが乗り心地と重量感は大満足です。【良い点】安定したハンドリングが日本車では感じられない充実の乗り心地を感じられます。【悪い点】

4.0

【総合評価】やっぱりいいなぁ　ワゴンからセダンへの乗り換えですが正解でした。m、思い込みですけど。【良い点】やっぱりこの広さと車格です。【悪い点】燃費以外は見当たりません。欲を言えばタイヤサイズの選択肢が狭いことくらいです。

3.9

【総合評価】左ハンドルに乗っていました。で、シャコタンでしたので乗り心地は良くありませんでしたがシートが柔らかめでしたので長距離でない限り問題ありませんでした。　この車の魅力は何といっても車格とスタイリングだと思っています。私は不人気だった２代目に一目惚れでしから「あばたもえくぼ」でした。もう一度乗ろうかと思っています。【良い点】スタイリング　塗装　車格　トルク【悪い点】個人的にはないけれど客観的に見た場合、デカすぎ　燃費　装備など現在のの国産車には太刀打ちできないと思います。古い車なのでこれから購入の場合はメンテナンスが大変だと思います。

3.3

【総合評価】車内が広く落ち着きます。左ハンドルですが、運転しやすいと感じます。シートがフカフカしているのは、アメ車の特徴ですが、クッション性が良いと思います。ボディのコーティングが綺麗です。高速道路や長距離の運転には、非常に向いていると思います。【良い点】デザインがファッショナブルです。左ハンドルに対しての違和感を殆ど感じません。車内も広く荷物を乗せやすいです。装備が整っています。【悪い点】国産車に比べると燃費は悪いです。定期的なメンテナンスが必要だと思います。

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