コモ・ワゴンとＡ１スポーツバックの車種比較（いすゞ）

コモ・ワゴンと
Ａ１スポーツバックの車種比較ページ

選択している車種	いすゞコモ・ワゴン 2001年12月～2010年8月車種を選択	アウディＡ１スポーツバック 2019年11月～［発売中］車種を選択

購入価格

新車価格帯	216～324万円 0 50 100 200 300 400 500～	294～483万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	49.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	149.8～385万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ハッチバック
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4995mm 1690mm 1990mm	4040mm 1740mm 1435mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3790mm 1535mm 1350mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	7.8～8.1km/l	―km/l
排気量	2388～2488cc	999～1497cc
駆動方式	FR	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	10～8名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(4)

外観3.7
乗り心地4.7
内装4.3
装備4.3
走行性能4.7
価格4.3
燃費・経済性4.3

外観	3.7
内装	4.3
走行	4.7
燃費	4.3
乗り心地	4.7
装備	4.3
価格	4.3

0.0

【総合評価】２３点くらいですかねえ【良い点】きんせんてきにひかくてきやすくすむからいいんじゃないですかね【悪い点】思いつかないです。考えてもないんですけどね

5.0

【総合評価】 80 【良い点】いいね、形が特にすばらしい【悪い点】悪いね、燃費がいまいち

4.6

安全性をも少し考えればいいと思う。さらに、古い感じのボディがまたいい色も落ち着きがあり乗り心地がとても良かった

3.4

【総合評価】大型ワンボックスなので、長距離の旅行やキャンプでも十分に使える車です。片道２００キロくらいの釣りやキャンプによく利用しています。二人なら室内で寝ることも可能な広いスペースを気に入っています。エンジンは２．５リッター直列４気筒ＤＯＨＣで１５０馬力を発生しますので、巨体のワンボックスでも十分なパワーだと思います。４人乗りで険しい山道のワインディングロードを何度か登りましたが、全く不安のない走りを見せてくれました。駆動方式はＦＲで、トランスミッションは５速ＡＴです。【良い点】室内の装備がフラットなので、最大限に広さを利用出来るのが素晴らしいです。荷物も沢山載せることができますし、走行時の荷物のホールドも問題ありません。窓ガラスが大きいので、とても開放感のあるデザインだと思います。【悪い点】ワンボックスとしては全く欠点は無いように思います。車重とエンジン排気量の為に、燃費がリッター８キロ程度なのですが、仕方がないという所でしょうか。

4.2(15)

外観4.5
乗り心地4.2
内装4.4
装備4.1
走行性能4.4
価格4.1
燃費・経済性3.9

外観	4.5
内装	4.4
走行	4.4
燃費	3.9
乗り心地	4.2
装備	4.1
価格	4.1

4.6

【このクルマの良い点】アウディは外車なので、いくらエントリーモデルだとしても高いだろうと思っていました。しかし、実際にディーラーに行ってみると、３００万円もしない価格で販売されていて！　この価格で憧れの外車を手に入れることができるなら、と即購入を決意しました。アウディのラインアップされる車の中でも、最小モデルとなるＡ１スポーツバック。この車にはアウディ独自の駆動方式であるクワトロが採用されておらずＦＦのみなのが残念ではありますが、正直それ以外でアウディの上級モデルに見劣りするところはありません。ＳトロニックというアウディのＤＣＴを採用しているため、車の動きとステアリング操作が直接繋がっているようなダイレクト感のある変速が行えます。さらにコンパクトボディなので、小回りが利く上に操作性も良くて、とにかく運転しやすいです！また、なんといっても１１個のスピーカーがつく３Ｄサウンドシステムは最高で、音楽好き＆ドライブ好きにはたまらないはずです。【総合評価】Ａ１スポーツバックは、スポーティーな雰囲気と高級感を両立させた外装だけでなく、コックピットという表現に恥じない運転スペースなど、上級モデルにも引けを取らない装備ばかりです。ダウンサイジングターボを採用しているＡ１スポーツバックは、エンジンの排気量を小さくすることができます。特に９９９ｃｃという排気量の２５ＴＦＳＩは自動車税が最も安い区分に入るため、優れた加速性能と維持費用の節約を両立できるのは嬉しいです。先進運転支援システムの車線逸脱警告システムや駐車アシストなどが搭載されていて、安全運転のサポートも万全なので安全面も心配いりません。装備面に関しては全く問題ないのですが、Ａ１スポーツバックで残念だと思ったことは後席が狭いことです。前席はいたって普通ですが、後席は乗り心地が硬いので長時間座ったままだと疲れてしまいます。足を伸ばせるスペースも他の車よりは短めだと思うので、ちょっと窮屈です。

5.0

希望していた車種とカラーで見つかり、とても嬉しいです！！担当者さんも親切でした。ありがとうございました。

3.9

【総合評価】お店の雰囲気、接客など良かった。勢いで買ったけど満足してます。大事に乗ります！紹介します！

4.7

【所有期間または運転回数】納車直後で運転回数は、数回です。【総合評価】エクステリアが気に入っています。インテリアも質感があっていいです。走りも小回りがきいて操作しやすいです。【良い点】外観が好みです。加速もい感じです。

4.0

【所有期間または運転回数】購入して約１年【総合評価】アウディＡ４も持っていますが、セダンとは違うおしゃれがあって満足してます。【良い点】燃費が外車の中では良いほうだと思います。【悪い点】ミラーがオンオフに連動していない等、やはりＡ４と比べると機能的に劣る。

みんなのレビュー

0.0

5.0

【総合評価】 80 【良い点】いいね、形が特にすばらしい【悪い点】悪いね、燃費がいまいち

4.6

安全性をも少し考えればいいと思う。さらに、古い感じのボディがまたいい色も落ち着きがあり乗り心地がとても良かった

3.4

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4.6

5.0

希望していた車種とカラーで見つかり、とても嬉しいです！！担当者さんも親切でした。ありがとうございました。

3.9

【総合評価】お店の雰囲気、接客など良かった。勢いで買ったけど満足してます。大事に乗ります！紹介します！

4.7

4.0

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