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PROTO CORPORATION

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ミューと
マークIIワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

いすゞ ミュー

1998年6月〜2002年5月

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トヨタ マークIIワゴン

1989年8月〜1996年8月

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購入価格

新車価格帯

193〜246万円

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160〜210万円

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中古車価格帯

79.9〜219万円

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80〜283万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4305mm

  • 1815mm

  • 1750mm

  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1475mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1765mm

  • 1390mm

  • 1135mm

  • 1830mm

  • 1420mm

  • 1180mm

10・15モード燃費 8.3~10.8km/l 9.3~11.8km/l
排気量 2999~3165cc 1988~1988cc
駆動方式 パートタイム4WD、フルタイム4WD FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【総合評価】 外観が好みで、購入しました。4WDですのでアウトドアに大活躍です。 最近の自動車にないワイルドさを求める方なら良い車だとおもます。 【良い点】 以外にディーゼルの為、燃費は良いです。 2ドアでしたが、荷台は広く。大人が4人乗っても、 狭さを感じません。 【悪い点】 車重がある、走り出しが遅いです。

4.3

【総合評価】 どの車にも似ていない抜群のシルエットで国産車唯一のかっこいいSUV。 豊富なアフターパーツでカスタマイズも思いっきり楽しめました。 【良い点】 最高のスタイリングと不整地でも楽々の悪路走破性。意外にも高出力で高燃費のディーゼルエンジン。 【悪い点】 パートタイム4WDは重い車重とショートホイールベースのためか雪道では結構不安定。何度もスリップを経験し,冷や汗をかきました。

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3.9

【所有期間または運転回数】 5年ほど乗っていました。通勤のため、ほぼ毎日のっていました。 エンジン音も静かで、すごい気に入っていましたが、 なにより見た目が非常に好きで、ここ最近見ることのない あの角ばったデザインに魅力を感じます。 【総合評価】 〇 【良い点】 エンジン音が静かで、乗り心地が良い。 見た目が格好良い。 【悪い点】 後輪駆動。 雪の降った日には弱いです。

4.0

【総合評価】 走行性能も、スポーティとは言うモノの 裏を返すと前後重量配分が極端過ぎるのと 重量やボディ剛性に比して高出力過ぎるエンジンパワーで 何処に飛んでくかわからないピーキーな車でもある。 【良い点】 エンジンの回転が軽くよく回る。カーブでは安定感抜群で地面をなめるように吸い付いて回っていく。イライラしません 運とにかく旋回機動が得意でした。 【悪い点】 雑な内装と弱いボディ剛性今手に入れるとすると、部品の入手が難しいかもです。

3.6

【総合評価】 ボックス型がレトロ感があって、かっこいい車 【良い点】 荷物をのせるスペースが広くてよい 【悪い点】 燃費が少し悪い。

4.7

【総合評価】良い 【良い点】車中泊に最適 【悪い点】全体に重たい(ブレイキ、アクセル)

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