閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成！

在庫確認・見積り依頼

MYページ

マークIIワゴンと
クラウン・ステーションワゴンの車種比較ページ

選択している
車種

トヨタ マークIIワゴン

1989年8月〜1996年8月

車種を選択

トヨタ クラウン・ステーションワゴン

1988年9月〜1999年12月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

160〜210万円

0
50
100
200
300
400
500～

186〜330万円

0
50
100
200
300
400
500～
中古車価格帯

96.9〜283万円

0
50
100
200
300
400
500～

62〜369万円

0
50
100
200
300
400
500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ワゴン ワゴン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4690mm

  • 1690mm

  • 1475mm

  • 4690mm

  • 1695mm

  • 1515mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1830mm

  • 1420mm

  • 1180mm

  • 1930mm

  • 1475mm

  • 1230mm
10・15モード燃費 9.3～11.8km/l 8.1～10.4km/l
排気量 1988～1988cc 1988～2491cc
駆動方式 FR FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員 5～5名 5～8名

クルマレビュー

総合評価

4.1(4)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.0
  • 装備4.3
  • 走行性能4.3
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性2.8
外観 4.3
内装 4.0
走行 4.3
燃費 2.8
乗り心地 4.5
装備 4.3
価格 4.3
3.9

【所有期間または運転回数】 ５年ほど乗っていました。通勤のため、ほぼ毎日のっていました。 エンジン音も静かで、すごい気に入っていましたが、 なにより見た目が非常に好きで、ここ最近見ることのない あの角ばったデザインに魅力を感じます。 【総合評価】 〇 【良い点】 エンジン音が静かで、乗り心地が良い。 見た目が格好良い。 【悪い点】 後輪駆動。 雪の降った日には弱いです。
4.0

【総合評価】 走行性能も、スポーティとは言うモノの 裏を返すと前後重量配分が極端過ぎるのと 重量やボディ剛性に比して高出力過ぎるエンジンパワーで 何処に飛んでくかわからないピーキーな車でもある。 【良い点】 エンジンの回転が軽くよく回る。カーブでは安定感抜群で地面をなめるように吸い付いて回っていく。イライラしません 運とにかく旋回機動が得意でした。 【悪い点】 雑な内装と弱いボディ剛性今手に入れるとすると、部品の入手が難しいかもです。
3.6

【総合評価】 ボックス型がレトロ感があって、かっこいい車 【良い点】 荷物をのせるスペースが広くてよい 【悪い点】 燃費が少し悪い。
4.7

【総合評価】良い 【良い点】車中泊に最適 【悪い点】全体に重たい（ブレイキ、アクセル）

3.9(10)

  • 外観4.3
  • 乗り心地3.9
  • 内装4.1
  • 装備3.9
  • 走行性能4.1
  • 価格3.7
  • 燃費・経済性3.2
外観 4.3
内装 4.1
走行 4.1
燃費 3.2
乗り心地 3.9
装備 3.9
価格 3.7
3.9

【このクルマの良い点】 ザ・ステーションワゴン的なパッケージと、クラウンならではのソフトな乗り心地がいいです。 【総合評価】 ゆったりとクルージングしながらの移動を楽しむ車です。
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 自分が好きな車に乗りたい。 【良い点】 自分には合っている。 【悪い点】 特になし。 燃費の事を言う人が多い世の中だが、 燃費が良くて、パワーがあって、乗りご心地がよくて、スタイルがいい車を見たことがない。
4.0

【総合評価】 評価する者の立場によって変わると思うが、１００点満点中の８０点 【良い点】 乗用車の中に紛れ込もうとするデザインは一切捨て去り、これがワゴンだ！・・・というデザインがイイ！ 高年式化してもデザイン、静粛性を含める走行性能は飽きないですね。 まさに、腐っても鯛・・・の感があります。 【悪い点】 車重とＤＯＨＣ、オートマということが全て燃費にとってはマイナス方向になっているが、これは如何ともしがたく、あきらめるしかない。
3.4

【総合評価】 古めかしいデザインが、気に入って４年程乗りましたが良いくるまでした。 ６気筒のエンジンは滑らかで古さはぜんぜん感じませんでした。 【良い点】 子供１人の３人家族でしたのでベンチシートは最高です。 【悪い点】 足回りが柔らかすぎ。
4.1

【総合評価】 いいと思う 【良い点】 乗り心地 後ろから 荷物の出し入れ 【悪い点】 燃費 前が少し長目
みんなのレビュー
3.9

【所有期間または運転回数】 ５年ほど乗っていました。通勤のため、ほぼ毎日のっていました。 エンジン音も静かで、すごい気に入っていましたが、 なにより見た目が非常に好きで、ここ最近見ることのない あの角ばったデザインに魅力を感じます。 【総合評価】 〇 【良い点】 エンジン音が静かで、乗り心地が良い。 見た目が格好良い。 【悪い点】 後輪駆動。 雪の降った日には弱いです。
4.0

【総合評価】 走行性能も、スポーティとは言うモノの 裏を返すと前後重量配分が極端過ぎるのと 重量やボディ剛性に比して高出力過ぎるエンジンパワーで 何処に飛んでくかわからないピーキーな車でもある。 【良い点】 エンジンの回転が軽くよく回る。カーブでは安定感抜群で地面をなめるように吸い付いて回っていく。イライラしません 運とにかく旋回機動が得意でした。 【悪い点】 雑な内装と弱いボディ剛性今手に入れるとすると、部品の入手が難しいかもです。
3.6

【総合評価】 ボックス型がレトロ感があって、かっこいい車 【良い点】 荷物をのせるスペースが広くてよい 【悪い点】 燃費が少し悪い。
4.7

【総合評価】良い 【良い点】車中泊に最適 【悪い点】全体に重たい（ブレイキ、アクセル）

 マークIIワゴンのクルマレビューをもっと見る
3.9

【このクルマの良い点】 ザ・ステーションワゴン的なパッケージと、クラウンならではのソフトな乗り心地がいいです。 【総合評価】 ゆったりとクルージングしながらの移動を楽しむ車です。
5.0

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 自分が好きな車に乗りたい。 【良い点】 自分には合っている。 【悪い点】 特になし。 燃費の事を言う人が多い世の中だが、 燃費が良くて、パワーがあって、乗りご心地がよくて、スタイルがいい車を見たことがない。
4.0

【総合評価】 評価する者の立場によって変わると思うが、１００点満点中の８０点 【良い点】 乗用車の中に紛れ込もうとするデザインは一切捨て去り、これがワゴンだ！・・・というデザインがイイ！ 高年式化してもデザイン、静粛性を含める走行性能は飽きないですね。 まさに、腐っても鯛・・・の感があります。 【悪い点】 車重とＤＯＨＣ、オートマということが全て燃費にとってはマイナス方向になっているが、これは如何ともしがたく、あきらめるしかない。
3.4

【総合評価】 古めかしいデザインが、気に入って４年程乗りましたが良いくるまでした。 ６気筒のエンジンは滑らかで古さはぜんぜん感じませんでした。 【良い点】 子供１人の３人家族でしたのでベンチシートは最高です。 【悪い点】 足回りが柔らかすぎ。
4.1

【総合評価】 いいと思う 【良い点】 乗り心地 後ろから 荷物の出し入れ 【悪い点】 燃費 前が少し長目

 クラウン・ステーションワゴンのクルマレビューをもっと見る
もっと見る
もっと詳しくマークIIワゴンのレビューを見る もっと詳しくクラウン・ステーションワゴンのレビューを見る

中古車検索

各物件
もっとマークIIワゴンの中古車を探す
もっとクラウン・ステーションワゴンの中古車を探す

よく比較される車種

各物件

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

戻るメーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ

戻るボディタイプから比較する車種を選ぶ

↑一番上へ
戻る

1.メーカー・ブランドを選択

日本

ドイツ

イギリス

アメリカ

イタリア

フランス

スウェーデン

オランダ

韓国

南アフリカ

中国

↑一番上へ
戻る

2.車種を選択