ファーゴワゴンとワゴンＲソリオの車種比較（いすゞ）

ファーゴワゴンと
ワゴンＲソリオの車種比較ページ

選択している車種	いすゞファーゴワゴン 1995年8月～1999年6月車種を選択	スズキワゴンＲソリオ 2000年12月～2004年4月車種を選択

購入価格

新車価格帯	175～334万円 0 50 100 200 300 400 500～	99～149万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4690mm 1690mm 1965mm	3575mm 1620mm 1700mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3685mm 1535mm 1360mm	1770mm 1385mm 1300mm
WLTCモード燃費	―km/l	―km/l
排気量	2663～2663cc	996～1328cc
駆動方式	FR、パートタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	軽油	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	10～8名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

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外観
乗り心地
内装
装備
走行性能
価格
燃費・経済性

外観
内装
走行
燃費
乗り心地
装備
価格

3.6(10)

外観3.7
乗り心地3.6
内装3.3
装備3.3
走行性能3.8
価格3.5
燃費・経済性3.7

外観	3.7
内装	3.3
走行	3.8
燃費	3.7
乗り心地	3.6
装備	3.3
価格	3.5

3.7

【総合評価】本体価格も安く、燃費などトータルバランスも良好。【良い点】室内が広く、乗り心地が良い、荷物もたくさん積める。大型家電が無ければ一人暮らしの引っ越しぐらいならこれで可能。【悪い点】ボンネットの形状が微妙でカーナビ付けると多少前がみにくい。

3.7

【総合評価】非常に小回りがよく、乗りやすい【良い点】ハンドリングもよく、近場でのるのは最高。４WDは力もあり、冬道でも乗りやすい【悪い点】若干燃費が悪い

3.0

【総合評価】 5ナンバー枠より一回り小さめの車体は本当に使えます【良い点】比較的小さい車体にしっかりしたエンジンを載せてるのでパワー不足は感じません。街乗りに適していて特に狭い道路では活躍します。【悪い点】ワンランク上の装備があればもっといい。また、エンジンも1500ccくらいこの車体にのせたらまたほしくなるとおもう

2.6

【総合評価】初めて乗る人か、セカンドカーにする人か。それ以外の人は他の車を探したほうがいいです。【良い点】ベンチシートとコラムATのおかげで前は広々できます。【悪い点】下回りは錆びるわ（スズキ特有）後部座席は狭いわ燃費もそんなに良くないわ高速でフラフラするわ・・・言い始めたらキリがないです。

4.4

【総合評価】８年前にセカンドカーとして新古車を諸費用コミ総額８０万で購入・・・いまではスプラッシュみたいな感じかこんどスプラッシュ購入しようかと考え中。同じく新古車だけど MC後の唯一K10A車、11月以降はM13A車のみの販売となり、ある意味レア車なんで手放せない。新型ソリオも勧められてるけど、発売から間もないし、スプラッシュも震災以後新古車も値上がったので、２年持ち越しかな？とだってこの車の買い取り金額は、ゼロにトコトン近いですから（ネット上で０．４万）「安い」で終わってしまう車なんだけどそれはそれで愛着がわくものですね。エンジンはそれなりにパワーあるんだけど、その3000rpmだけが不満かな。ミッションとかは走りでカバーできるんだけどどーしてもその回転域は使うからな～使わない走りだと高回転キープで燃費悪化か、全く加速しないんですよね。【良い点】税金が安い（自動車税・重量車税）今でもカタログ上なら低燃費車部類（19.6km/L) スライドシート（160mmだけど、4人乗っけて、カバン程度なら問題なし）貴重な横幅（1620mmは駐車場で余裕を生む）この価格でタコメーター付きカート止めは実用性高いオーディオスペースが３つ・・・トラックか！低燃費　飛ばして13Km/L　意識すれば15行く・・・燃料タンクはそう考えると大きいまるっこいフロントマスク道具車としてはちょうど良い。２人載りかな～【悪い点】安い車スズキな車・・・ドアとかメーターの動きが若干ギクシャクしてる（タコメーター）サスペンションが弱い、特に前輪がショック吸収してくれない。リアはワゴンだから仕方ないが今となっては荷室が狭い・・・軽でパレットやタントがあるからねエンジン・パワーと言うより、トルクの穴がある。3000rpm近くはパワーが出ない、それ以上、以下はよく回るのだが、可変吸気の問題か？カップホルダーが少ない、小さい。運転席のカップホルダーは缶コーヒーしかおけない。ＡＴの反応遅さ・・・エンブレはタイミング遅れるシートが長時間座っていると疲れる（MPV比）たぶん個人的には堅め大きめが好みなんだな、といまどきミラーが手動・・・最後までこのグレードは手動でしたね。

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