ジェミニとワゴンＲソリオの車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

3.9

【所有期間や運転回数】 ＺＺ／Ｒ３年所有。 【このクルマの良い点】 ＺＺ／Ｒの価格が今、ヤバイ。 旧車ブームでいすゞ車全般に価格アップしている。ベレットから１１７クーペなど個性の塊はやはり何年たっても名車。ＤＯＨＣのヘッドカバーは超かっこいい。排気量は操っている感覚でじゃじゃ馬その物。 【このクルマの気になる点】 現代車にないスバルタンな走りと運転の楽しさは素晴らしいが。 【総合評価】 いすゞの名車は数知れず。ベレットの最終型のテールライトや１１７クーペのデビューモデル、フローリアンなど個性あふれるデザインでＺＺ／Ｒはいい後継車。ＺＺ／Ｚに期待しましたが、デビューならず。いすゞの楽しさい車に期待。

3.3

【所有期間や運転回数】 ２年所有。 【このクルマの良い点】 超スパルタンな操り方と走りの過激さ。軽量ボディに青いヘッドのＤＯＨＣエンジンとデュアルマフラーは超かっこいい。ＦＲのマニュアルで箱型は２００２ターボに繋がるデザイン。ＺＺの名称はいすゞの宝。 【このクルマの気になる点】 いすゞ車が今、大人気。 １１７はもちろんＺＺも健在。 個性と当時の走りには圧巻。 【総合評価】 車雑誌にＺＺなどの名車が勢揃いで、今の時代に繋がる？ ＺＺのオーナーに超有名人が取り上げられて、またまたＺＺの存在が有名に？ ２ドアより４ドアがマニアックで価値ある一台も超マニア向け。

3.3

【所有期間または運転回数】 ３年 【総合評価】 ＺＺＲのスパルタンな車に３年乗って腕みがきには最適なＦＲ。某番組でＺＺＲ登場。やはり今にない個性とボンネットの黒のワンポイントやデュアルマフラーなどＺＺの証。 【良い点】 マニアックな１台。 横のＤＯＨＣは美的。 評論家がベタぼれ。 【悪い点】 数が少ない。 ＺＺＴもまずまずだが。

3.1

【所有期間または運転回数】 ８年 【総合評価】 ジムカーナ用ＺＺＲでランタボなどと競技。 普段の足でも使用してましたが今、大人気に。 やはり素晴らしい車だったか。ボンネット開けると青いヘッド、ＤＯＨＣが現れる。超かっこいい。内装はスパルタンそのもの。遅れてデビューしたＡＥ８６がオモチャに見えた。いすゞの国内乗用車復活願う。 【良い点】 スパルタン。 デュアルマフラー。 【悪い点】 質素だが味がある。 ドライバーを選ぶ。

3.9

【所有期間または運転回数】２３年 【総合評価】星４位 【良い点】最近では殆ど見ない希少性 【悪い点】古いので燃費は悪い…メンテナンスも大変になってきた。

3.7

【総合評価】 本体価格も安く、燃費などトータルバランスも良好。 【良い点】 室内が広く、乗り心地が良い、荷物もたくさん積める。 大型家電が無ければ一人暮らしの引っ越しぐらいならこれで可能。 【悪い点】 ボンネットの形状が微妙でカーナビ付けると多少前がみにくい。

3.7

【総合評価】 非常に小回りがよく、乗りやすい 【良い点】 ハンドリングもよく、近場でのるのは最高。４WDは力もあり、冬道でも乗りやすい 【悪い点】 若干燃費が悪い

3.0

【総合評価】 5ナンバー枠より一回り小さめの車体は本当に使えます 【良い点】 比較的小さい車体にしっかりしたエンジンを載せてるので パワー不足は感じません。 街乗りに適していて特に狭い道路では活躍します。 【悪い点】 ワンランク上の装備があればもっといい。 また、エンジンも1500ccくらいこの車体にのせたら またほしくなるとおもう

2.6

【総合評価】 初めて乗る人か、セカンドカーにする人か。 それ以外の人は他の車を探したほうがいいです。 【良い点】 ベンチシートとコラムATのおかげで前は広々できます。 【悪い点】 下回りは錆びるわ（スズキ特有）後部座席は狭いわ燃費もそんなに良くないわ高速でフラフラするわ・・・ 言い始めたらキリがないです。

4.4

【総合評価】 ８年前にセカンドカーとして新古車を諸費用コミ総額８０万で購入・・・いまではスプラッシュみたいな感じか こんどスプラッシュ購入しようかと考え中。同じく新古車だけど MC後の唯一K10A車、11月以降はM13A車のみの販売となり、ある意味レア車なんで手放せない。 新型ソリオも勧められてるけど、発売から間もないし、スプラッシュも震災以後新古車も値上がったので、２年持ち越しかな？と だってこの車の買い取り金額は、ゼロにトコトン近いですから（ネット上で０．４万） 「安い」で終わってしまう車なんだけど それはそれで愛着がわくものですね。 エンジンはそれなりにパワーあるんだけど、その3000rpmだけが不満かな。 ミッションとかは走りでカバーできるんだけど どーしてもその回転域は使うからな〜 使わない走りだと高回転キープで燃費悪化か、全く加速しないんですよね。 【良い点】 税金が安い（自動車税・重量車税） 今でもカタログ上なら低燃費車部類（19.6km/L) スライドシート（160mmだけど、4人乗っけて、カバン程度なら問題なし） 貴重な横幅（1620mmは駐車場で余裕を生む） この価格でタコメーター付き カート止めは実用性高い オーディオスペースが３つ・・・トラックか！ 低燃費　飛ばして13Km/L　意識すれば15行く・・・燃料タンクはそう考えると大きい まるっこいフロントマスク 道具車としてはちょうど良い。２人載りかな〜 【悪い点】 安い車スズキな車・・・ドアとか メーターの動きが若干ギクシャクしてる（タコメーター） サスペンションが弱い、特に前輪がショック吸収してくれない。リアはワゴンだから仕方ないが 今となっては荷室が狭い・・・軽でパレットやタントがあるからね エンジン・パワーと言うより、トルクの穴がある。3000rpm近くはパワーが出ない、それ以上、以下はよく回るのだが、可変吸気の問題か？ カップホルダーが少ない、小さい。運転席のカップホルダーは缶コーヒーしかおけない。 ＡＴの反応遅さ・・・エンブレはタイミング遅れる シートが長時間座っていると疲れる（MPV比）たぶん個人的には堅め大きめが好みなんだな、と いまどきミラーが手動・・・最後までこのグレードは手動でしたね。