ジェミニとＭＡＺＤＡ６セダンの車種比較（いすゞ）

ジェミニと
ＭＡＺＤＡ６セダンの車種比較ページ

選択している車種	いすゞジェミニ 1997年2月～2000年6月車種を選択	マツダＭＡＺＤＡ６セダン 2019年8月～2024年9月車種を選択

購入価格

新車価格帯	138～175万円 0 50 100 200 300 400 500～	284～466万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	104.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	119.9～369.8万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4480mm 1695mm 1390mm	4865mm 1840mm 1450mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1815mm 1405mm 1140mm	1960mm 1550mm 1170mm
10・15モード燃費	12.2～18.4km/l	―km/l
排気量	1493～1590cc	1997～2488cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油	無鉛レギュラーガソリン/軽油
乗車定員	5～5名	5～5名

【所有期間や運転回数】ＺＺ／Ｒ３年所有。【このクルマの良い点】ＺＺ／Ｒの価格が今、ヤバイ。旧車ブームでいすゞ車全般に価格アップしている。ベレットから１１７クーペなど個性の塊はやはり何年たっても名車。ＤＯＨＣのヘッドカバーは超かっこいい。排気量は操っている感覚でじゃじゃ馬その物。【このクルマの気になる点】現代車にないスバルタンな走りと運転の楽しさは素晴らしいが。【総合評価】いすゞの名車は数知れず。ベレットの最終型のテールライトや１１７クーペのデビューモデル、フローリアンなど個性あふれるデザインでＺＺ／Ｒはいい後継車。ＺＺ／Ｚに期待しましたが、デビューならず。いすゞの楽しさい車に期待。

3.3

【所有期間や運転回数】２年所有。【このクルマの良い点】超スパルタンな操り方と走りの過激さ。軽量ボディに青いヘッドのＤＯＨＣエンジンとデュアルマフラーは超かっこいい。ＦＲのマニュアルで箱型は２００２ターボに繋がるデザイン。ＺＺの名称はいすゞの宝。【このクルマの気になる点】いすゞ車が今、大人気。１１７はもちろんＺＺも健在。個性と当時の走りには圧巻。【総合評価】車雑誌にＺＺなどの名車が勢揃いで、今の時代に繋がる？ＺＺのオーナーに超有名人が取り上げられて、またまたＺＺの存在が有名に？２ドアより４ドアがマニアックで価値ある一台も超マニア向け。

3.3

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】ＺＺＲのスパルタンな車に３年乗って腕みがきには最適なＦＲ。某番組でＺＺＲ登場。やはり今にない個性とボンネットの黒のワンポイントやデュアルマフラーなどＺＺの証。【良い点】マニアックな１台。横のＤＯＨＣは美的。評論家がベタぼれ。【悪い点】数が少ない。ＺＺＴもまずまずだが。

3.1

【所有期間または運転回数】８年【総合評価】ジムカーナ用ＺＺＲでランタボなどと競技。普段の足でも使用してましたが今、大人気に。やはり素晴らしい車だったか。ボンネット開けると青いヘッド、ＤＯＨＣが現れる。超かっこいい。内装はスパルタンそのもの。遅れてデビューしたＡＥ８６がオモチャに見えた。いすゞの国内乗用車復活願う。【良い点】スパルタン。デュアルマフラー。【悪い点】質素だが味がある。ドライバーを選ぶ。

3.9

【所有期間または運転回数】２３年【総合評価】星４位【良い点】最近では殆ど見ない希少性【悪い点】古いので燃費は悪い…メンテナンスも大変になってきた。

4.9(3)

外観5.0
乗り心地5.0
内装5.0
装備5.0
走行性能5.0
価格5.0
燃費・経済性4.3

外観	5.0
内装	5.0
走行	5.0
燃費	4.3
乗り心地	5.0
装備	5.0
価格	5.0

4.7

車探しから納車まで、担当してくれた方の対応も、とてもスムーズで良かったです。ありがとうございました。

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】「優麗」という言葉がぴったりだと感じる。人をたくさん乗せて移動するシチュエーションにない人は、無駄に大きな四角い車を選択する必要はないなぁと改めて感じます。乗っていて（運転していて）楽しい車です。【良い点】スタイリングとしよう。前からは今どきのマツダ車と同じような顔つきですが、ぜひ横から眺めてほしい。それでいて、後席も大人の乗車に十分耐えられるスペースがあり、ワゴンよりもシートバックが少し倒れているのも、座っていて気持ちがよい。マツダは後付けせずとも標準で各種安全装備がてんこ盛りなところも好感が持てる。【悪い点】とうぜん、ワゴンのように３列列シートもなく、自転車も載せられない。そこは現在はやりのＳＵＶと比較すると欠点に上がるのでしょう。セダンとして細かいところを指摘すると、目視での後方視界は悪いと思う。３６０度モニターか、バックモニターは必須でしょうね。

5.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】車外ではディーゼル特有の音がしますが、車内に入りドアを閉めれば静粛性は驚く。街中を運転し、この車よりもスタイリングがよいと感じる車に出会ったことがない。「優麗」という以外に言葉がない。【良い点】スタイリングがよいということに尽きる。後ろの座席のシートもとても良いと思う。人多く乗せる機会がなく、荷台のような大空間のスペースを必要としない人は是非ともお勧めする。【悪い点】スタイルがよいのであるから、スペースには制限がある。当然であるが、自転車を載せることはできないし６人乗せることもできない。

みんなのレビュー

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車探しから納車まで、担当してくれた方の対応も、とてもスムーズで良かったです。ありがとうございました。

5.0

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