アスカとＣクラススポーツクーペの車種比較（いすゞ）

アスカと
Ｃクラススポーツクーペの車種比較ページ

選択している車種	いすゞアスカ 1997年11月～2002年3月車種を選択	メルセデス・ベンツＣクラススポーツクーペ 2001年6月～2008年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	170～206万円 0 50 100 200 300 400 500～	360～450万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	49.9～58万円 0 50 100 200 300 400 500～	48万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	セダン	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4635mm 1695mm 1420mm	4345mm 1730mm 1405mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1935mm 1415mm 1190mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	12.4～16.2km/l	9.9～11.4km/l
排気量	1849～1997cc	1795～1998cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

【総合評価】外観のデザインが洋風な雰囲気を漂わせていて、独特の空気感をもっている所が個人的には好きですよ。室内も広いです広々としているし天井が高いので頭の上が快適で心地良いんです。加速やパワーなど走行性能に不満はありません、高速走行時に安定しているし、静かな室内で快適なドライブを楽しめるし剛性が高い車体で安心です。視界が広いのもいいところですね。正直燃費はいまいちに感じます、個人的にはそこはあまり気にしていません。ボディが大きいので慣れるまで少し扱いにくいかもしれません、慣れるのに時間はかかりません。【良い点】洋風な雰囲気のデザイン。室内が広い、天井が高いのが良い。走行性能が高くて、安心感がある。静粛性が高い。視界が広くて運転しやすい。【悪い点】燃費は正直なところあまり良くないと思います。車体が大きめなので慣れるまで扱いにくいかも、すぐに慣れます。

4.4

【総合評価】友人の愛車ですが、外観が素敵で長く乗る価値は十分にあります。【良い点】外観はスタイリッシュで魅力があります。さらに運転もしやすく視界も良好です。また加速が良いので、市街地の移動も便利です。また見た目より室内は広かったです。【悪い点】特にないですが、人の好みによっては選ばない人もいるかもしれません。

3.8(12)

外観4.3
乗り心地3.9
内装3.8
装備3.4
走行性能4.0
価格3.9
燃費・経済性3.4

外観	4.3
内装	3.8
走行	4.0
燃費	3.4
乗り心地	3.9
装備	3.4
価格	3.9

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】素晴らしいです。世界でＣクラス全体の３割乗られているのが、解ります。ダイムラークライスラー時代のベンツは、良いですね。ＡＭＧ設計のエアロが良いです。この車だけですよね。ベンツの市販モデルのエアロをＡＭＧが手掛けたのわ！ドイツ人の技術者の思いれが解る一台です。【良い点】安定、曲がる、止まる！全て最高の安心感です。日常乗る車をドイツ人が自分たちの為に作った最高のベンツですね。私は若い時ポルシェでレース経験もありますが、背中で感じるフィーリングはこの車が上だと感じます。【悪い点】見栄を張りたい人や、ベンツを新車で買った人以外は、存在さえ知らない。中古なら前期モデルは故障が多いと聞きました。日本人のベンツに対する考えでは向かない。華麗なる本当の金持ちが乗る車。

4.6

【所有期間または運転回数】マイカー【総合評価】５【良い点】車は色々乗りましたが、ベンツの中でも最高のできです。無駄をはぶいた走る為に生まれたベンツですね。峠も攻めれるし、高速では安定よくスパーカーにもついていける加速します。Ｃクラスのセダンとは全く異なる作りの車です。確かスポーツクーペは生産国もドイツです。セダンやＥクラス見たい他国生産では無いです。ドイツ本国人のお金持ち層がサーキットで走り回ってのを見て購入しました。まるで、馬のサラブレットのイメージでした。【悪い点】燃費と修理代ですね！ハイオクで平均６かな？中古車で安い値段で出てますが、新車で買う方が安いかもです。私は新車購入ですが、メンテ歴がしっかりしてないと、大変だと思います。

4.7

【総合評価】スタイリング・走行性能はすばらしい。普段１人で乗ることが多い人にとっては充分な室内スペース。ハッチバックということもあり、荷物スペースも充分に確保できる。【良い点】走行性能　スーパーチャージャーが搭載されていることもあり、普段使いでは充分な加速性能【悪い点】燃費　従来のガソリン車程度の燃費。エコを求める人にとっては合わない車

4.1

【総合評価】レスポンスが最高。国産では味わえない感覚。サス剛性が高く特に高速安定性優れています。国産で2500まで１０台以上乗りましたがこれ以上車種はありませんでした。【良い点】エンジン・足回り・ハンドリング・シートの作り【悪い点】ゴルフバックが入らない。（いつも２シーター仕様）

4.1

【総合評価】まあまあ。ずっと乗りたい程ではないが中古だと安い。【良い点】高級感がある。白いボディーなのできれい【悪い点】内装がめくれてくる。燃費が非常に悪い。

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