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PROTO CORPORATION

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アスカと
デックスの車種比較ページ

選択している
車種

いすゞ アスカ

1997年11月〜2002年3月

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スバル デックス

2008年11月〜2012年11月

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購入価格

新車価格帯

170〜206万円

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143〜188万円

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中古車価格帯

49万円

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29.8〜68.8万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4635mm

  • 1695mm

  • 1420mm

  • 3800mm

  • 1690mm

  • 1635mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1935mm

  • 1415mm

  • 1190mm

  • 1940mm

  • 1420mm

  • 1330mm

10・15モード燃費 12.4~16.2km/l 15.2~16.4km/l
排気量 1849~1997cc 1297~1297cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.4

【総合評価】 外観のデザインが洋風な雰囲気を漂わせていて、独特の空気感をもっている所が個人的には好きですよ。 室内も広いです広々としているし天井が高いので頭の上が快適で心地良いんです。 加速やパワーなど走行性能に不満はありません、高速走行時に安定しているし、静かな室内で快適なドライブを楽しめるし剛性が高い車体で安心です。 視界が広いのもいいところですね。 正直燃費はいまいちに感じます、個人的にはそこはあまり気にしていません。 ボディが大きいので慣れるまで少し扱いにくいかもしれません、慣れるのに時間はかかりません。 【良い点】 洋風な雰囲気のデザイン。 室内が広い、天井が高いのが良い。 走行性能が高くて、安心感がある。 静粛性が高い。 視界が広くて運転しやすい。 【悪い点】 燃費は正直なところあまり良くないと思います。 車体が大きめなので慣れるまで扱いにくいかも、すぐに慣れます。

4.4

【総合評価】友人の愛車ですが、外観が素敵で長く乗る価値は十分にあります。 【良い点】外観はスタイリッシュで魅力があります。さらに運転もしやすく視界も良好です。また加速が良いので、市街地の移動も便利です。また見た目より室内は広かったです。 【悪い点】特にないですが、人の好みによっては選ばない人もいるかもしれません。

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3.9

【総合評価】 使い勝手が良い、スポーツコンパクト。コンパクトワゴンと言うべき車。 【良い点】 エアロ化すると、ヨーロッパ車と比べても、外見は明らかに引けは取らない。 【悪い点】 リアはラクティスパーツが取り付け可能だが、フロントはバンパースカートしか無い。グリルやヘッドアイガーニッシュなどあったらいい。

4.6

【総合評価】 間違いのない車選びだったと自負していますアメリカ感は大分無くなってしまったが、憧れのキャデラックを普通に乗り回せる事に大満足しています 【良い点】 コントローラブルで車を完全に制御下に置くことができる点は過給器付きでは味わえません産車サイズで立体駐車場にも入り、燃費も故障も気にならないくせに「キャデラックに乗っている!」と言える 【悪い点】 レギュラー仕様ですから少しは相殺できますが装の高級感は「キャデラック」としてはもう少しがんばってほしい。

4.6

【総合評価】 ゆとりのある広々とした快適な室内空間が良いです、スポーティで存在感がある角張ったボディがかっこ良いです。 4人で乗っても広々としていて狭さをまったく感じない室内は快適で落ち着きます、内装も安っぽさがなくしっかりとしたつくりになっています。 エンジン音が静かで走行性能も満足できるレベルだと思います、燃費は普通ですね良くもなく悪くもなくといった感じです。 ハンドルが少し軽く感じますもう少ししっかりした感じのほうが好みです、このクルマは高速ではゆったり安全運転が向いていると思います。 【良い点】 室内空間が広くて快適。 スポーティで存在感があるデザイン。 内装がしっかりしている。 エンジン音が静か。 【悪い点】 ハンドルが少し軽く感じる、もう少ししっかりした感じのほうが好みです。

4.1

【総合評価】 80点でしょうか 【良い点】 街ですれ違わないこと 【悪い点】 ブレーキの遊びが大きい、慣れれば問題無いけど。

3.9

【総合評価】 いい! 【良い点】 足元ひろい 収納ばっちり 【悪い点】 色の種類

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