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パレットと
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車種

スズキ パレット

2008年1月〜2013年2月

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ダイハツ ブーンルミナス

2008年12月〜2012年3月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

111〜169万円

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50
100
200
300
400
500～

153〜207万円

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中古車価格帯

3〜79.8万円

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500～

34.9万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1735mm

  • 4180mm

  • 1695mm

  • 1620mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2070mm

  • 1280mm

  • 1365mm

  • 2550mm

  • 1415mm

  • 1310mm
JC08モード燃費 17.2～22.2km/l ―km/l
排気量 658～658cc 1495～1495cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF、フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4～4名 7～7名

クルマレビュー

総合評価

4.0(146)

  • 外観4.2
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.1
  • 装備4.0
  • 走行性能3.8
  • 価格4.0
  • 燃費・経済性3.9
外観 4.2
内装 4.1
走行 3.8
燃費 3.9
乗り心地 4.1
装備 4.0
価格 4.0
3.3

【このクルマの良い点】 室内の広さ 【総合評価】 荷物や人を乗せるのに適している。
3.3

【このクルマの良い点】 可愛らしいボディデザインが特徴のパレット。シンプルな外観ですが、どちらかというと可愛い印象。女性が選ぶ車としてぴったりかもしれません。 全体的に優しい設計で、外観の印象がそのまま内容にも反映されています。 運転席に座ると、まず視界の広さに驚きます。大きなフロントガラスはとても視認性がよく、初心者が運転しても安心できるはず。 エンジン特性も街乗りにはちょうどよいマイルドなセッティング。信号待ちからの発進にもストレスなく対応してくれます。 また、燃費の良さも嬉しいポイント。ＪＣ０８モードで２０．８ｋｍ／Ｌの数値は、経済的にも助かります。 買い物や通勤、送迎など、頻繁に街乗りで使う方には嬉しいポイントでしょう。 また、後方の座席を収納すれば、広くてフラットな荷室のできあがり。天井の高さもあるので、かなりたくさんの荷物を積み込めます。 たくさんの買い物や、高さのある荷物を積む際にも重宝するでしょう。 日常使いに嬉しいポイントがたくさんのパレット。コストパフォーマンスも良く、初心者でも運転しやすい車です。 【総合評価】 スズキのパレットは、街乗りに向いたオールマイティーな軽自動車といえます。 マイルドなエンジン特性や、買い物にも嬉しい荷室の広さ。そして高い燃費性能など、毎日車を乗るようなユーザーには嬉しい性能が詰め込まれています。 可愛らしい外観はどちらかというと女性向きでしょうか。飽きのこないシンプルなデザインは、落ち着いた車を好むシニアの方にも違和感ないはず。 高速道路を使って長距離を走る旅行などでは、ユーザーによってはパワー不足を感じるかもしれません。 しかし日常使いでパワー不足を感じる場面はほとんどなく、やはり街乗りにフォーカスした車である印象です。 後部座席を倒したときの荷室も高さのある自転車を積み込めるほどで、子供のお迎えが多い方も助かる設計でしょう。 女性を意識して、街乗りや日常使いのためにつくられた軽自動車ですね。
3.9

【このクルマの良い点】 パレットは、子どもたちが小学校低学年になるくらいの時に乗っていた車です。今では当たり前の装備ですが、デビュー当時は軽自動車で後部ドアが両側電動スライドドアとか、プッシュスタートボタンでエンジンがかかるとか、かなり衝撃的な装備の多い車だなと感じていました。 これらの装備には本当に助けられ、両手が塞がっているときでも、便利かつ安全に子どもたちが乗り降りできたり、カバンの中からゴソゴソ鍵を探さなくてもエンジンがかけられたりできたからです。 ボディの大きさや便利装備満載のおかげで、決して軽くない車体でしたが、ターボエンジンを選択したので、走りに関しての不満は特にありませんでした。パレットと言えばデビュー当時は４速ＡＴでしたが、のちに改良されたＣＶＴ仕様のほうがターボとの相性はいいのかもしれません。 また、運転席からの視界も非常に良く、乗りやすさも抜群！　パレット購入前の車が軽１ＢＯＸワゴンだったので、その違いは歴然でした。 【総合評価】 パレットの後部シートのアレンジは、結構考えて作られていたと思います。左右独立して前後スライドでたので、大人が乗るときなどは後側に引くことで広々とした足元スペースを確保できました！ また、チャイルドシート等装着時は、シートを前方にずらすことで荷室を広くできたり、前席から子どもたちまでの距離を近づけたりできて使い勝手が良かったです。 さらにシートを格納することで、広大かつフラットな荷室を実現！　自分一人で乗車するときは大きな荷物も簡単に積めて、とても重宝しました。この辺の使い勝手は、まさに軽１ＢＯＸワゴンと比べても遜色ないのではと思います。 軽自動車という制約に縛られながらも、軽１ＢＯＸワゴンと軽乗用ワゴンのいいとこ取りを実現したパレットは子育て世代が使うにはもってこいの車だと思います。 当時パレットの使い勝手がかなり良かったので、自分の両親にもすすめたら、買い替えの時期に購入していました。実家に高齢の祖母がいるので、病院に連れていくときに重宝したみたいです。
4.0

【所有期間や運転回数】 。 【このクルマの良い点】 。 【このクルマの気になる点】 。 【総合評価】 丁寧な対応に、連絡も早く、よかったです。
4.7

ガリバーで買ってよかった！！ 自分の希望に合った車を探してくれて、 接客の対応もとてもよかったと思います。

4.7(4)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.8
  • 装備4.3
  • 走行性能4.8
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性4.8
外観 4.5
内装 4.8
走行 4.8
燃費 4.8
乗り心地 4.5
装備 4.3
価格 5.0
4.7

【所有期間または運転回数】２か月、２０００ｋｍ 【総合評価】５ 【良い点】運転が意外と楽しい。特別パワフルなエンジンではないがミニミニバンにしては軽量な車体で十分な加速、最高速がありエンジン音も楽しい系。そして楽しく走っても意外と燃費がいい（メーターでも実測でも１７ｋｍ／ｌ）、それを包む見飽きない内外装。 【悪い点】トヨタっぽい足。ショックが柔らかすぎて収まりが悪い。ＫＹＢのニューＳＲが出てる（パッソセッテ用）ので換えれば解決。軽すぎてエコカー減税対象外だったため、販売台数が少なく解体屋に部品がない。オートライトがないので装備は４点。
4.9

【総合評価】 　　　120パーセント　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良い点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンパクトも7人乗り　　燃費は軽四なみ　　小回りが利き操作簡単　　　乗り心地はまずまず　　音が静か　　　　他利点いっぱい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 悪い点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5人だとゆったり乗ることが可能だが7人となると少々手狭
4.0

【総合評価】 タイトル通り、『コストパフォーマンスが良い』の一言に尽きます。 悪い点を多めに書きましたが、車の使用環境の問題と思います。 『高年式で安い7人乗りが欲しい』『長距離はあまり乗らない』であれば是非。 【良い点】 �ー嵶捷愼�価格が安い。 ��意外にバタバタしない足回り。 ��ボディサイズが小さく、多少の細道でも苦にならない。 �ぅ瀬ぅ魯聴�は、見かけない。 【悪い点】 �’拡顱並膾綮堝盻詑據�8〜9km/L　高速道路：15〜17km/L） 　→1500ccで車重があるので仕方ないが… �▲螢察璽襯丱螢紂爾�低い。 ��車名で分かる人が少ない。 �ぢ膺�2名×子供2名の乗車だと、長距離移動は『手狭』。 ��7人乗車仕様にすると、大きな荷物は乗らない。 ��3列目は、あくまでも『近距離7人乗り』仕様。 �Ε好薀ぅ疋疋△任呂覆ぁ�
5.0

【総合評価】 大変重宝する 【良い点】 コンパクトなのに3列シート。車体の長さは2列シートと同様。普段、3列めを倒して荷台として使用するが、いざという時は大人が7人まで乗れる優れもの。1500なので経済的にとても楽。内装は至ってシンプル〇。ドリンクホルダーなど充実していて、キーレスなので都度鍵を出す必要がないので、大変便利。子供がいる主婦に最適。 【悪い点】 前方より後方に向かって、やや幅広になっているので、まっすぐに駐車しにくい。
みんなのレビュー
3.3

【このクルマの良い点】 室内の広さ 【総合評価】 荷物や人を乗せるのに適している。
3.3

【このクルマの良い点】 可愛らしいボディデザインが特徴のパレット。シンプルな外観ですが、どちらかというと可愛い印象。女性が選ぶ車としてぴったりかもしれません。 全体的に優しい設計で、外観の印象がそのまま内容にも反映されています。 運転席に座ると、まず視界の広さに驚きます。大きなフロントガラスはとても視認性がよく、初心者が運転しても安心できるはず。 エンジン特性も街乗りにはちょうどよいマイルドなセッティング。信号待ちからの発進にもストレスなく対応してくれます。 また、燃費の良さも嬉しいポイント。ＪＣ０８モードで２０．８ｋｍ／Ｌの数値は、経済的にも助かります。 買い物や通勤、送迎など、頻繁に街乗りで使う方には嬉しいポイントでしょう。 また、後方の座席を収納すれば、広くてフラットな荷室のできあがり。天井の高さもあるので、かなりたくさんの荷物を積み込めます。 たくさんの買い物や、高さのある荷物を積む際にも重宝するでしょう。 日常使いに嬉しいポイントがたくさんのパレット。コストパフォーマンスも良く、初心者でも運転しやすい車です。 【総合評価】 スズキのパレットは、街乗りに向いたオールマイティーな軽自動車といえます。 マイルドなエンジン特性や、買い物にも嬉しい荷室の広さ。そして高い燃費性能など、毎日車を乗るようなユーザーには嬉しい性能が詰め込まれています。 可愛らしい外観はどちらかというと女性向きでしょうか。飽きのこないシンプルなデザインは、落ち着いた車を好むシニアの方にも違和感ないはず。 高速道路を使って長距離を走る旅行などでは、ユーザーによってはパワー不足を感じるかもしれません。 しかし日常使いでパワー不足を感じる場面はほとんどなく、やはり街乗りにフォーカスした車である印象です。 後部座席を倒したときの荷室も高さのある自転車を積み込めるほどで、子供のお迎えが多い方も助かる設計でしょう。 女性を意識して、街乗りや日常使いのためにつくられた軽自動車ですね。
3.9

【このクルマの良い点】 パレットは、子どもたちが小学校低学年になるくらいの時に乗っていた車です。今では当たり前の装備ですが、デビュー当時は軽自動車で後部ドアが両側電動スライドドアとか、プッシュスタートボタンでエンジンがかかるとか、かなり衝撃的な装備の多い車だなと感じていました。 これらの装備には本当に助けられ、両手が塞がっているときでも、便利かつ安全に子どもたちが乗り降りできたり、カバンの中からゴソゴソ鍵を探さなくてもエンジンがかけられたりできたからです。 ボディの大きさや便利装備満載のおかげで、決して軽くない車体でしたが、ターボエンジンを選択したので、走りに関しての不満は特にありませんでした。パレットと言えばデビュー当時は４速ＡＴでしたが、のちに改良されたＣＶＴ仕様のほうがターボとの相性はいいのかもしれません。 また、運転席からの視界も非常に良く、乗りやすさも抜群！　パレット購入前の車が軽１ＢＯＸワゴンだったので、その違いは歴然でした。 【総合評価】 パレットの後部シートのアレンジは、結構考えて作られていたと思います。左右独立して前後スライドでたので、大人が乗るときなどは後側に引くことで広々とした足元スペースを確保できました！ また、チャイルドシート等装着時は、シートを前方にずらすことで荷室を広くできたり、前席から子どもたちまでの距離を近づけたりできて使い勝手が良かったです。 さらにシートを格納することで、広大かつフラットな荷室を実現！　自分一人で乗車するときは大きな荷物も簡単に積めて、とても重宝しました。この辺の使い勝手は、まさに軽１ＢＯＸワゴンと比べても遜色ないのではと思います。 軽自動車という制約に縛られながらも、軽１ＢＯＸワゴンと軽乗用ワゴンのいいとこ取りを実現したパレットは子育て世代が使うにはもってこいの車だと思います。 当時パレットの使い勝手がかなり良かったので、自分の両親にもすすめたら、買い替えの時期に購入していました。実家に高齢の祖母がいるので、病院に連れていくときに重宝したみたいです。
4.0

【所有期間や運転回数】 。 【このクルマの良い点】 。 【このクルマの気になる点】 。 【総合評価】 丁寧な対応に、連絡も早く、よかったです。
4.7

ガリバーで買ってよかった！！ 自分の希望に合った車を探してくれて、 接客の対応もとてもよかったと思います。

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4.7

【所有期間または運転回数】２か月、２０００ｋｍ 【総合評価】５ 【良い点】運転が意外と楽しい。特別パワフルなエンジンではないがミニミニバンにしては軽量な車体で十分な加速、最高速がありエンジン音も楽しい系。そして楽しく走っても意外と燃費がいい（メーターでも実測でも１７ｋｍ／ｌ）、それを包む見飽きない内外装。 【悪い点】トヨタっぽい足。ショックが柔らかすぎて収まりが悪い。ＫＹＢのニューＳＲが出てる（パッソセッテ用）ので換えれば解決。軽すぎてエコカー減税対象外だったため、販売台数が少なく解体屋に部品がない。オートライトがないので装備は４点。
4.9

【総合評価】 　　　120パーセント　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良い点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンパクトも7人乗り　　燃費は軽四なみ　　小回りが利き操作簡単　　　乗り心地はまずまず　　音が静か　　　　他利点いっぱい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 悪い点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5人だとゆったり乗ることが可能だが7人となると少々手狭
4.0

【総合評価】 タイトル通り、『コストパフォーマンスが良い』の一言に尽きます。 悪い点を多めに書きましたが、車の使用環境の問題と思います。 『高年式で安い7人乗りが欲しい』『長距離はあまり乗らない』であれば是非。 【良い点】 �ー嵶捷愼�価格が安い。 ��意外にバタバタしない足回り。 ��ボディサイズが小さく、多少の細道でも苦にならない。 �ぅ瀬ぅ魯聴�は、見かけない。 【悪い点】 �’拡顱並膾綮堝盻詑據�8〜9km/L　高速道路：15〜17km/L） 　→1500ccで車重があるので仕方ないが… �▲螢察璽襯丱螢紂爾�低い。 ��車名で分かる人が少ない。 �ぢ膺�2名×子供2名の乗車だと、長距離移動は『手狭』。 ��7人乗車仕様にすると、大きな荷物は乗らない。 ��3列目は、あくまでも『近距離7人乗り』仕様。 �Ε好薀ぅ疋疋△任呂覆ぁ�
5.0

【総合評価】 大変重宝する 【良い点】 コンパクトなのに3列シート。車体の長さは2列シートと同様。普段、3列めを倒して荷台として使用するが、いざという時は大人が7人まで乗れる優れもの。1500なので経済的にとても楽。内装は至ってシンプル〇。ドリンクホルダーなど充実していて、キーレスなので都度鍵を出す必要がないので、大変便利。子供がいる主婦に最適。 【悪い点】 前方より後方に向かって、やや幅広になっているので、まっすぐに駐車しにくい。

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