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グランドエスクードと
デイムラーの車種比較ページ

選択している
車種

スズキ グランドエスクード

2000年12月〜2005年5月

車種を選択

デイムラー デイムラー

2005年7月〜2010年5月

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購入価格

新車価格帯

229〜262万円

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1,680万円

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中古車価格帯

69〜85.9万円

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229〜378万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4640mm

  • 1780mm

  • 1740mm

  • 5225mm

  • 1900mm

  • 1465mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2395mm

  • 1355mm

  • 1230mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm

10・15モード燃費 8.8~9.4km/l 6.8~6.8km/l
排気量 2736~2736cc 4196~4196cc
駆動方式 パートタイム4WD FR
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~7名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

【総合評価】 大きくて重量感があるどっしりとしたいい車です、全長が長くて小回りが利きにくいですが室内は広く感じます。力強い走行をしてくれて高速走行時も安定感があります、車重が重いせいなのか出足はそんなによく感じません。室内は静かですし暖房は良く利くし快適な室内空間は居心地が良いです。 燃費がもう少しよければいいけどなぁと感じたのと小回りはあまり利かないと感じた所がありました。 【良い点】 重量感のあるボディ。 室内は広い。 安定感のある走行性能。 静かな室内。 【悪い点】 燃費がもう少しよければいいなぁと感じた。 小回りはあまり利きません。

4.6

【総合評価】  いわゆるRVです。スズキでは7人乗りはこれだけ。限定モデルだけに走っているのを見たことがない。  走りはパートタイム4WDのFRなんでぐいっといきます。後輪は空転します。バイクに近い走りでおもしろいですよ。室内空間は2.7にしてはパジェロやランクル、プラド系統には負けます。しかし1680キロの車体は軽いので扱いやすいです。 【良い点】  まず走っている数が少ないこと。車体の割には良く走り、加速する。 シートははっ水加工の青色なんできれい。  タイミングチェーンでベルトじゃないので、走行気にしない。  前オーナーがインダッシュHDDナビ、エンジンスターター、バックぶつけの防止アラーム、もちろんEtCとすべてのパーツをつけてくれている。  走行も40000キロしか走ってないんで、部品やその他の交換パーツが壊れていない様子。  伊丹市のシンコウさんが良い車をみつけてくれました。感謝(^_^)/ 【悪い点】  やはり燃費でしょう。購入してから何回かは給油しましたが、なにせ普段4キロを行き来しているので、その時の燃費はやや暖気ありなんで、3.9<m(__)m> 少し走ってみたら4.4キロ(-_-;)  いろいろ交えたらまあ都会だけに5キロ行くかな?  高速を交えたらたぶん7〜8かも。  4WD時はどうなるのやら。(-_-)

グランドエスクードのクルマレビューをもっと見る
4.6

【総合評価】 乗ってる感じがとてもいい久しぶりにいい気分になれた 【良い点】 シートが特にいい 車酔いしやすい私にも優しい素材になっている 【悪い点】 特に思いつくものはありません

4.9

【総合評価】 乗りやすい 【良い点】 乗りやすい 【悪い点】 ハンドルが、にぎりずらい

4.3

【総合評価】 安定感があり、乗り心地も合格点。5年ぶりに新車に乗りましたが、装備や純正のナビ等 【良い点】 小回り、燃費、加速などなど 【悪い点】

3.9

【総合評価】 全体的に満足出来る。 【良い点】 デザインが良い最後のDaimler。 【悪い点】 燃費はあまり良くないが、そんなに気にするほどではない。

4.3

【総合評価】 ジャガーの1グレード程度の扱いから、ついにブランド消えちゃいました。 英国最古の自動車メーカーの末路として悲しい限りです。 この「X300型」がデイムラーらしさを持った最後のモデルです。 【良い点】 この時期から電装が日本製になってるので故障は意外と少ないですよ! あくまでV12にしては、という前提ですが・・・。ただ今はポンド安なので部品 を直輸入すればお得に直せます。川口のディーラーは持ち込み可でした。 【悪い点】 燃費。悲惨なものです(笑)

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