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グランドエスクードと
シャリオグランディスの車種比較ページ

選択している
車種

スズキ グランドエスクード

2000年12月〜2005年5月

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三菱 シャリオグランディス

1997年10月〜2003年5月

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購入価格

新車価格帯

229〜262万円

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198〜358万円

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中古車価格帯

85.9万円

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98〜195万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4640mm

  • 1780mm

  • 1740mm

  • 4650mm

  • 1775mm

  • 1650mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2395mm

  • 1355mm

  • 1230mm

  • 2725mm

  • 1510mm

  • 1200mm

10・15モード燃費 8.8~9.4km/l km/l
排気量 2736~2736cc 2350~2972cc
駆動方式 パートタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~7名 6~7名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
4.3

【総合評価】 大きくて重量感があるどっしりとしたいい車です、全長が長くて小回りが利きにくいですが室内は広く感じます。力強い走行をしてくれて高速走行時も安定感があります、車重が重いせいなのか出足はそんなによく感じません。室内は静かですし暖房は良く利くし快適な室内空間は居心地が良いです。 燃費がもう少しよければいいけどなぁと感じたのと小回りはあまり利かないと感じた所がありました。 【良い点】 重量感のあるボディ。 室内は広い。 安定感のある走行性能。 静かな室内。 【悪い点】 燃費がもう少しよければいいなぁと感じた。 小回りはあまり利きません。

4.6

【総合評価】  いわゆるRVです。スズキでは7人乗りはこれだけ。限定モデルだけに走っているのを見たことがない。  走りはパートタイム4WDのFRなんでぐいっといきます。後輪は空転します。バイクに近い走りでおもしろいですよ。室内空間は2.7にしてはパジェロやランクル、プラド系統には負けます。しかし1680キロの車体は軽いので扱いやすいです。 【良い点】  まず走っている数が少ないこと。車体の割には良く走り、加速する。 シートははっ水加工の青色なんできれい。  タイミングチェーンでベルトじゃないので、走行気にしない。  前オーナーがインダッシュHDDナビ、エンジンスターター、バックぶつけの防止アラーム、もちろんEtCとすべてのパーツをつけてくれている。  走行も40000キロしか走ってないんで、部品やその他の交換パーツが壊れていない様子。  伊丹市のシンコウさんが良い車をみつけてくれました。感謝(^_^)/ 【悪い点】  やはり燃費でしょう。購入してから何回かは給油しましたが、なにせ普段4キロを行き来しているので、その時の燃費はやや暖気ありなんで、3.9<m(__)m> 少し走ってみたら4.4キロ(-_-;)  いろいろ交えたらまあ都会だけに5キロ行くかな?  高速を交えたらたぶん7〜8かも。  4WD時はどうなるのやら。(-_-)

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3.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】もうかなり古臭いけど、なぜか飽きない。 【良い点】日常使いで便利なだけ。 【悪い点】GDIエンジンは燃費が良くない。

3.3

【総合評価】 【良い点】 室内空間広く、乗り心地抜群。また、エンジン音もとても静かです。 【悪い点】 燃費が悪い。

3.0

【総合評価】 視界、室内空間とも広く、ゆったりできてとても楽な車です。 【良い点】 トランクが広いので荷物がたくさん積めて便利です。 【悪い点】 走りが重い感じがします。燃費も悪いです。

3.7

【総合評価】 10年以上乗っていますが飽きないです。 【良い点】 走りに安定感があり、取り回しも楽です。 社内は広々として、まさにビッグダディです。 【悪い点】 ちょっと車重が重いのと、最近の車に見劣りするのが燃費です。 (10km/l)

3.4

【総合評価】 年式の割には、大味ながら走行性能、安定性も良く、何より運転しやすい。 【良い点】 室内が広く、視界良好、運転しやすい。長距離走行も疲れない。 直線スタイルが古さを感じさせずカッコイイ?。 大きさの割に取り回しは楽。 【悪い点】 坂道パワー不足。エンジン音が(アイドリング時)カラカラうるさい。 エンジンオイルの減りが早い。(GDIの宿命?欠陥?) 冬場の排気の白煙が多い。

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