エブリイ＋（プラス）とパルサーの車種比較（スズキ）

エブリイ＋（プラス）と
パルサーの車種比較ページ

選択している車種	スズキエブリイ＋（プラス） 1999年6月～2001年5月車種を選択	日産パルサー 1995年1月～2000年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	141～171万円 0 50 100 200 300 400 500～	117～199万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	-万円 0 50 100 200 300 400 500～	46.9～158万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3675mm 1505mm 1915mm	4340mm 1690mm 1385mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2380mm 1270mm 1230mm	1915mm 1395mm 1150mm
10・15モード燃費	13.6～15.4km/l	11～19.6km/l
排気量	1298～1298cc	1497～1973cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FF、パートタイム４WD、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン/軽油/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～7名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

2.9(7)

外観2.9
乗り心地3.1
内装2.6
装備3.0
走行性能2.7
価格3.6
燃費・経済性2.7

外観	2.9
内装	2.6
走行	2.7
燃費	2.7
乗り心地	3.1
装備	3.0
価格	3.6

4.1

【総合評価】コミ200万という予算の範囲内で買える実用車としては、最高の選択肢ではないかと思う。ただ、そのあまりにも地味な存在感を許容できるか、というのは、この車を選択するにあたっての大【良い点】室内空間が広い。【悪い点】

2.4

【総合評価】待ち乗り、送迎にはよい【良い点】小回りが効く【悪い点】 1300 のわりに燃費悪すぎ

2.4

【総合評価】近場で待ち乗り送迎向け【良い点】軽より小回りが効く【悪い点】 1300の割には車重のせいか燃費がよくない

3.9

【総合評価】外観としては一般的なミニバンで居住性・利便性がある。しかし最初は運転が難しく、FF車しか乗ったことがないような初心者には不向き。あるいは慣れれば結構面白い。【良い点】リア席にもクーラーおよびヒーターがあるため、エアコンの効きが大変早い。運転に慣れればスポーティーな走りも楽しめる。【悪い点】フロントミッドシップ・リア駆動。つまりコーナーリング時はアクセルを踏み込まないといけないのだが、車高が(重心が)高いため遠心力でコケそうな錯覚に見舞われ非常に怖い。かといってアクセルを緩めてコーナーリングすると、本当にオーバーステアになるので、多少の怖さは勇気を出して乗り越えなければならない。

2.6

【総合評価】 40ってん【良い点】普通の軽より小回りが効く【悪い点】 1300のわりに燃費が悪い

3.5(35)

外観3.5
乗り心地3.5
内装3.3
装備3.5
走行性能3.8
価格3.7
燃費・経済性3.4

外観	3.5
内装	3.3
走行	3.8
燃費	3.4
乗り心地	3.5
装備	3.5
価格	3.7

3.0

【所有期間や運転回数】拝見。【このクルマの良い点】旧車特集の某車番組でＧＴＩ－Ｒ登場。バカッ速くどっかンターボの衝撃、当時最高のアイテム。賛否はあっても好きな方々にはたまらないターボ。ターボ全盛期はやはり素晴らしい車達ばかり。ランタボなどの現代車のご先祖は頼もしい存在。【このクルマの気になる点】速いがフロントベビーなどバランスは悪いが操り感は最高。【総合評価】ＥＶに変わる時代に化石燃料の車、特に旧車は大人気。旧車の魅力はデザインだがエンジン音もたまらなくいい音色。ターボもＥＶのタイムラグない加速には全く太刀打ちできないが魅力ありターボ。燃費バカ食いターボも時代の流れでＥＶ？

3.9

【所有期間または運転回数】免許を取って初めて乗ったクルマで三年間乗りました。【総合評価】個人的には大好きなクルマでしたので良い評価を与えたいのですがやや不人気な自動車でした。【良い点】経済的でもありますが、流石に日産車と言うだけあって走りの性能は優れています。【悪い点】日産のライトスポーツカーの中ではかなり不人気の部類に入るので色んな意味で目立ちます。

4.1

【所有期間または運転回数】免許を取って初めての自動車で五年間乗りました。【総合評価】余り人気はなかったですがコストパフォーマンスに優れ、見た目も無骨でカッコ良く大好きな自動車です。【良い点】日産らしいライトスポーツカーです。燃費から維持費まで経済的でありながらスポーツカーらしい走りが楽しめます。【悪い点】やはりデザインの好き嫌いが激しい自動車で、古さは隠せないと感じます。またややパワー不足だと思います。

3.9

【所有期間または運転回数】初めて免許を取って購入した自動車で二年ほど乗りました。【総合評価】個人的にはとても日産らしくて無骨な感じがして、大好きな自動車でした。【良い点】経済的にも優れていて女性でもとても扱い易い一台だと思います。ハッチバックなので荷物が多く載せられます。【悪い点】ややカタチが古くなった事と、日産らしすぎて少々不人気車であったと思います。

3.3

【所有期間または運転回数】３年間【総合評価】この車を乗り続けた、スタイルと走りの良さはバランスの良い結果となった。【良い点】４ドアでありながら、ＧＴの称号を持った１台、ツインカムは走りに貢献した。【悪い点】ＧＴＩＲのようなフロント空冷グリルがほしかった。

みんなのレビュー

4.1

2.4

【総合評価】待ち乗り、送迎にはよい【良い点】小回りが効く【悪い点】 1300 のわりに燃費悪すぎ

2.4

【総合評価】近場で待ち乗り送迎向け【良い点】軽より小回りが効く【悪い点】 1300の割には車重のせいか燃費がよくない

3.9

2.6

【総合評価】 40ってん【良い点】普通の軽より小回りが効く【悪い点】 1300のわりに燃費が悪い

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