閉じる

PROTO CORPORATION

800万ダウンロード達成!

ジムニーワイドと
メガクルーザー(商用車)の車種比較ページ

選択している
車種

スズキ ジムニーワイド

1998年1月〜2002年1月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

129〜160万円

0
50
100
200
300
400
500~

962〜980万円

0
50
100
200
300
400
500~
中古車価格帯

57.7〜67.7万円

0
50
100
200
300
400
500~

1432〜2750万円

0
50
100
200
300
400
500~

スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3550mm

  • 1600mm

  • 1705mm

  • 5090mm

  • 2170mm

  • 2075mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1565mm

  • 1220mm

  • 1210mm

  • 1355mm

  • 2050mm

  • 1055mm

10・15モード燃費 12.2~14.6km/l km/l
排気量 1298~1328cc 4104~4104cc
駆動方式 パートタイム4WD フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 軽油
乗車定員 4~4名 6~6名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.1

【総合評価】 小回りがきき、パワーもあり走る場所を選ばない 【良い点】 見た目、パワー、小回り 【悪い点】 車内の狭さ、燃費

3.6

【総合評価】 【良い点】 ジムニーならではの走破性と自然吸気のマイルドなフィーリングがイイ! 【悪い点】 軽ジムニーよりちょっと重い気がする…?

3.3

【総合評価】 乗ってて楽しいし、走りか軽快で気持ちいい MTなので、余計です。 【良い点】 走りが良い。かっこいい 【悪い点】 燃費が悪い

4.0

【総合評価】 スタイルが良い。雪道に強い。 【良い点】 スタイルが良い。雪道に強い。 【悪い点】 燃費が悪い。

3.6

【総合評価】 オフロードや山道などアウトドアには抜群の性能を発揮します。 あとは、普通ですね。 室内も大きいほうではないです。 【良い点】 オフロード、ダートあと山の登りくだりは四輪駆動もあるので走りやすいです。 【悪い点】 排気量がないのでアクセルを踏んだ時のパワーが物足りないです。

ジムニーワイドのクルマレビューをもっと見る
2.9

【総合評価】  自衛隊に納入される「高機動車」の一般ユース仕様で、1996年から2001年まで市販されていた。約5mの全長、全幅2.2mの巨大なボディに、ローレンジ付きのフルタイム4WDシステムを搭載。小回りを利かせるため4WSシステムも採用していた。屈強な4輪独立サスペンション、最低地上高を稼ぐためのハブリダクションシステムなど、アメリカのハマーに似た機構も多く採用している。 【良い点】  とにかく目立ちたい! なんてクルマ好きなら、一度はトライしてみたい! 中古車市場でもレアだが、探せばないわけではない。4.1L直噴ターボディーゼルのトルクは強烈、ミリタリースペックのメカニズムも満載だ。 【悪い点】  巨大ボディゆえ、やはり一般道での取りまわしはなかなかやっかい。小回りは意外なほど利くが、絶対的なボディサイズは通る道を選ぶ。ディーゼルの音や振動は、やはりファミリーからは不満が出そう。

3.9

【総合評価】 全体的にカッコいい!! 【良い点】 質感が最高です^_^ 【悪い点】 少し燃費がね…

メガクルーザー(商用車)のクルマレビューをもっと見る
もっと見る

中古車検索

よく比較される車種

他のブランド・タイプから再検索

メーカー・ブランドから比較する車種を選ぶ

ボディタイプから比較する車種を選ぶ