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ＭＲワゴンＷｉｔと
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車種

スズキ ＭＲワゴンＷｉｔ

2013年7月〜2016年3月

車種を選択

レクサス ＣＴ

2011年1月〜2022年11月

車種を選択

購入価格

新車価格帯

134〜165万円

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500～

355〜488万円

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中古車価格帯

12.2〜119万円

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31〜399万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1625mm

  • 4355mm

  • 1765mm

  • 1460mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2135mm

  • 1285mm

  • 1260mm

  • 1765mm

  • 1470mm

  • 1135mm
JC08モード燃費 25.2～30km/l 26.6～30.4km/l
排気量 658～658cc 1797～1797cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4～4名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.3(23)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.1
  • 内装4.4
  • 装備4.1
  • 走行性能4.1
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性4.5
外観 4.5
内装 4.4
走行 4.1
燃費 4.5
乗り心地 4.1
装備 4.1
価格 4.3
3.6

【所有期間や運転回数】 ６年ぐらい乗ってます 【このクルマの良い点】 運転しやすく燃費も良いので普段使いには充分です。 【このクルマの気になる点】 【総合評価】 運転しやすく装備も困らず燃費も良いので満足です。
5.0

【所有期間または運転回数】 １週間 【総合評価】 加速は期待できませんが、普段遣いの街乗りにおいては大変使い勝手がいいと思います。 窓、ドアの開口も大きく、取り回しも楽です。 【良い点】 【悪い点】
4.9

【所有期間または運転回数】 　一か月 【総合評価】 　室内が広く、シートも高級感があり座り心地が良いです。 　アイドリングストップ付きで燃費も節約出来そうです。 【良い点】 　室内が広い　 　シートがおしゃれで座り心地良い 　燃費節約効果大 　　 【悪い点】 　アイドリングストップ後の発進のときの音が気になる
5.0

【所有期間または運転回数】 すこし、そんなに運転しない 【総合評価】 とてもよいとおもう 【良い点】 こまわりがきく、維持がしやすい 【悪い点】 ちいさい、普通車とくらべてしまうと、、、、、
5.0

【所有期間または運転回数】 ２週間の所有　毎日運転 【総合評価】 素晴らしくよい 【良い点】 内装、外装すべてにおいてよい。燃費も走りも問題ありません。 【悪い点】

4.5(387)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.5
  • 装備4.6
  • 走行性能4.5
  • 価格4.2
  • 燃費・経済性4.5
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.5
燃費 4.5
乗り心地 4.5
装備 4.6
価格 4.2
5.0

【このクルマの良い点】 コンパクト 【総合評価】 ｇｏｏｄ！
4.3

【このクルマの良い点】 車内に高級感を感じる 【総合評価】 無限
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 １００点 【良い点】 燃費が良い（２０ｋｍ／ｌ超）　高級感あり　追従クルコン便利 【悪い点】 車高が低めなので乗り降りが少ししにくい　 　主に通勤車両として使用していますが一人もしくは二人で使用するには非常に良いと思います。エントリーモデルとはいえやはりレクサスブランドを冠しているだけあり、高級感があります。排気量も１８００ｃｃで税金も高すぎず、燃費もよいので非常に経済的です。（ぶつけると高額になりがちだそうですが）装備も充実しており、ボタンがいっぱいありすぎてまだよくわかっていません。すこしずつ勉強していきます。
5.0

商談の時からとて親切な対応をしてくれました。 こちらの要望も聞いてくれて、とても満足です。 車の購入を考えている友人がいたら、ぜひおすすめしたいです。
4.7

【所有期間や運転回数】 この車に乗って４か月になります。 【このクルマの良い点】 スタイル、装備、乗り心地 【このクルマの気になる点】 特になし 【総合評価】 非常に満足
みんなのレビュー
3.6

【所有期間や運転回数】 ６年ぐらい乗ってます 【このクルマの良い点】 運転しやすく燃費も良いので普段使いには充分です。 【このクルマの気になる点】 【総合評価】 運転しやすく装備も困らず燃費も良いので満足です。
5.0

【所有期間または運転回数】 １週間 【総合評価】 加速は期待できませんが、普段遣いの街乗りにおいては大変使い勝手がいいと思います。 窓、ドアの開口も大きく、取り回しも楽です。 【良い点】 【悪い点】
4.9

【所有期間または運転回数】 　一か月 【総合評価】 　室内が広く、シートも高級感があり座り心地が良いです。 　アイドリングストップ付きで燃費も節約出来そうです。 【良い点】 　室内が広い　 　シートがおしゃれで座り心地良い 　燃費節約効果大 　　 【悪い点】 　アイドリングストップ後の発進のときの音が気になる
5.0

【所有期間または運転回数】 すこし、そんなに運転しない 【総合評価】 とてもよいとおもう 【良い点】 こまわりがきく、維持がしやすい 【悪い点】 ちいさい、普通車とくらべてしまうと、、、、、
5.0

【所有期間または運転回数】 ２週間の所有　毎日運転 【総合評価】 素晴らしくよい 【良い点】 内装、外装すべてにおいてよい。燃費も走りも問題ありません。 【悪い点】

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5.0

【このクルマの良い点】 コンパクト 【総合評価】 ｇｏｏｄ！
4.3

【このクルマの良い点】 車内に高級感を感じる 【総合評価】 無限
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 １００点 【良い点】 燃費が良い（２０ｋｍ／ｌ超）　高級感あり　追従クルコン便利 【悪い点】 車高が低めなので乗り降りが少ししにくい　 　主に通勤車両として使用していますが一人もしくは二人で使用するには非常に良いと思います。エントリーモデルとはいえやはりレクサスブランドを冠しているだけあり、高級感があります。排気量も１８００ｃｃで税金も高すぎず、燃費もよいので非常に経済的です。（ぶつけると高額になりがちだそうですが）装備も充実しており、ボタンがいっぱいありすぎてまだよくわかっていません。すこしずつ勉強していきます。
5.0

商談の時からとて親切な対応をしてくれました。 こちらの要望も聞いてくれて、とても満足です。 車の購入を考えている友人がいたら、ぜひおすすめしたいです。
4.7

【所有期間や運転回数】 この車に乗って４か月になります。 【このクルマの良い点】 スタイル、装備、乗り心地 【このクルマの気になる点】 特になし 【総合評価】 非常に満足

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