ブーンルミナスとカレンの車種比較（ダイハツ）｜中古車なら【グーネット中古車】

ブーンルミナスと
カレンの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツブーンルミナス 2008年12月～2012年3月車種を選択	トヨタカレン 1994年1月～1998年9月車種を選択

購入価格

新車価格帯	153～207万円 0 50 100 200 300 400 500～	169～245万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	34.9万円 0 50 100 200 300 400 500～	55.9～114.5万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4180mm 1695mm 1620mm	4490mm 1750mm 1310mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2550mm 1415mm 1310mm	1735mm 1450mm 1100mm
10・15モード燃費	14.6～15.6km/l	10.6～14.6km/l
排気量	1495～1495cc	1838～1998cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～7名	5～5名

【所有期間または運転回数】２か月、２０００ｋｍ【総合評価】５【良い点】運転が意外と楽しい。特別パワフルなエンジンではないがミニミニバンにしては軽量な車体で十分な加速、最高速がありエンジン音も楽しい系。そして楽しく走っても意外と燃費がいい（メーターでも実測でも１７ｋｍ／ｌ）、それを包む見飽きない内外装。【悪い点】トヨタっぽい足。ショックが柔らかすぎて収まりが悪い。ＫＹＢのニューＳＲが出てる（パッソセッテ用）ので換えれば解決。軽すぎてエコカー減税対象外だったため、販売台数が少なく解体屋に部品がない。オートライトがないので装備は４点。

4.9

【総合評価】　　　120パーセント　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　良い点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　コンパクトも7人乗り　　燃費は軽四なみ　　小回りが利き操作簡単　　　乗り心地はまずまず　　音が静か　　　　他利点いっぱい　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　悪い点　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　5人だとゆったり乗ることが可能だが7人となると少々手狭

4.0

【総合評価】タイトル通り、『コストパフォーマンスが良い』の一言に尽きます。悪い点を多めに書きましたが、車の使用環境の問題と思います。『高年式で安い7人乗りが欲しい』『長距離はあまり乗らない』であれば是非。【良い点】 ①車両購入価格が安い。 ②意外にバタバタしない足回り。 ③ボディサイズが小さく、多少の細道でも苦にならない。 ④ダイハツ印は、見かけない。【悪い点】 ①燃費（大阪市内渋滞：8～9km/L　高速道路：15～17km/L）　→1500ccで車重があるので仕方ないが… ②リセールバリューが低い。 ③車名で分かる人が少ない。 ④大人2名×子供2名の乗車だと、長距離移動は『手狭』。 ⑤7人乗車仕様にすると、大きな荷物は乗らない。 ⑥3列目は、あくまでも『近距離7人乗り』仕様。 ⑥スライドドアではない。

5.0

【総合評価】大変重宝する【良い点】コンパクトなのに3列シート。車体の長さは2列シートと同様。普段、3列めを倒して荷台として使用するが、いざという時は大人が7人まで乗れる優れもの。1500なので経済的にとても楽。内装は至ってシンプル〇。ドリンクホルダーなど充実していて、キーレスなので都度鍵を出す必要がないので、大変便利。子供がいる主婦に最適。【悪い点】前方より後方に向かって、やや幅広になっているので、まっすぐに駐車しにくい。

3.6(11)

外観4.3
乗り心地3.3
内装3.6
装備3.5
走行性能3.4
価格3.8
燃費・経済性3.3

外観	4.3
内装	3.6
走行	3.4
燃費	3.3
乗り心地	3.3
装備	3.5
価格	3.8

3.9

【所有期間または運転回数】３年【総合評価】走りを求めると痛い目に合います。カレンは軽く流して走行した方が合いますし、その方が可憐でいいと思います。もし買うなら前期型をオススメします。【良い点】エクステリアでしょう。リアフェンダーの膨らみや横から見た車のボディラインは最高です。エンジンもＦＥのため燃費は１２キロとかなりイイです。【悪い点】はっきり言って３Ｓ－ＦＥは遅すぎです。加速はないしエンジンは上まで回らないです。上まで回しても音がうるさいだけです。まぁもともとスポーツエンジンではないので買う方はＧＥを進めます。

3.1

【総合評価】誰でもすぐに乗れる、乗りこなせるトヨタらしいクルマ。外観が違うだけでエンジン（グレード次第）と内装は同時期のセリカと同じです。外装なども共用パーツが多いです。【良い点】運転しやすい、私の車はMTですがエンストもしにくいし、ステアリングもほどよいダルさで運転の下手な人でも問題ないと思います。むしろ退屈だとか物足りないと思えるほど安定したドライブが可能です。【悪い点】刺激はないです（この時期のトヨタはバリバリのスパルタンなスポーツカーではなく、あくまでもスポーティーカーをメインに作っていたからだと思いますが）。外観の印象の強さは姉妹車のセリカの方が上だと思います（好みは別として）。

4.6

【総合評価】２ドアクーペでかなり好きな車でした。走り屋ではない人で２ドアならこれしかないと思うくらい。【良い点】とりあえず広さと燃費。デザイン。【悪い点】スピーカーの大きさの問題で変えにくい・

3.6

【総合評価】スタイリッシュでワイルドな方にお勧め！！無骨なデザインが渋みを増している【良い点】デザインがすごくよい大分昔に買ったものだが乗り方がいいのか動きが変わらない【悪い点】燃費がちょっと悪い

3.0

【総合評価】非常に乗りやすくて大変良い車ですが、３ナンバークーペとしては加速力が少し物足りない感じがしますし、内装にもそれほど高級感が感じられません（安っぽくはない）。それから、エンジンの排気量が２０００ｃｃ以下でも車幅がやや広いために３ナンバー登録になりますが、自動車税のほうは５ナンバー車の２０００ｃｃクラスと同額です。【良い点】意外とコンパクトで運転しやすい。シートがしっかりとしている。【悪い点】後部座席が狭い。トランクに大きな荷物が載らない。道路の舗装状態が良くないところでは走行音が少しうるさく感じられる。

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