テリオスとナディアの車種比較（ダイハツ）｜中古車なら【グーネット中古車】

テリオスと
ナディアの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツテリオス 1997年4月～2005年11月車種を選択	トヨタナディア 1998年8月～2003年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	120～181万円 0 50 100 200 300 400 500～	177～246万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	87～105万円 0 50 100 200 300 400 500～	125万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	SUV・クロスカントリー・ライトクロカン	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3785mm 1555mm 1675mm	4435mm 1695mm 1650mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1655mm 1220mm 1155mm	1990mm 1435mm 1245mm
10・15モード燃費	11.6～16.4km/l	11～14.2km/l
排気量	1295～1297cc	1998～1998cc
駆動方式	FR、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

3.9(7)

外観3.9
乗り心地4.1
内装3.4
装備3.7
走行性能4.1
価格3.9
燃費・経済性4.1

外観	3.9
内装	3.4
走行	4.1
燃費	4.1
乗り心地	4.1
装備	3.7
価格	3.9

3.1

【総合評価】 4駆がいいけど小さいのがいいのでこれとジムニーで相当迷った。【良い点】ジムニーはワイルドでテリオスはカジュアルというイメージ。街乗りでも見栄えするとおもいます。タイヤが大きいのは心なしか安心感があります。【悪い点】装備の少なさやインテリアの安っぽいところ。

4.4

【総合評価】愛嬌のあるデザインで背が高いのですがコンパクトで扱いやすい車です。タイヤが大きくて迫力はあります、乗り降りが非常にしやすいと思います、室内も十分な広さがありますし荷室も結構積めて使い勝手がいいです。パワーは少し物足りない感じですが走行性能は高いと思うしブレーキの利き具合がちょうどいい感じに思います。悪路には強いですね、燃費はいまいちに感じました、高速などでスピードにのっている時横風などが強いと少しフワフワした感じになるのがきになりました。【良い点】背が高いがコンパクトで愛嬌のあるデザイン。乗り降りがしやすい。荷室が使いやすい。安心感のある走行性能。悪路に強い。【悪い点】燃費はそれほど良いとはいえない。高速走行時に強風だと少しフワフワした走行になるのがきになった。

3.9

【総合評価】小型のRVを買うならﾃﾘｵｽ【良い点】車高が高いからある程度の雪も楽に走れます。買い物などの車庫入れも非常に楽です。運転も非常にしやすい車です。【悪い点】燃費が、街乗りだとあまり走らない逆に長距離を走るとのびる後ろのﾄﾞｱが、ﾀｲﾔが付いているので重い

3.4

【総合評価】基本設計が古くても、よく作ってある車だなぁと感じます。他社が出している軽4駆にはない特徴もあり、頑張って作りました感を感じました。【良い点】見た目が軽自動車に見えない点です。見晴らしも良く、運転しやすさも特徴ではないでしょうか。【悪い点】燃費。大きさから考えれば仕方がないですが、2WDでこれでは4WDではどうなってしまうんだろうと考えたりもします。

3.9

【総合評価】乗っているかんじではとくに不満なこともなく、とても乗りやすい車だと思います。自分はこの車が初めての車ですが、初心者でも乗りやすいです。【良い点】車高が高いので、かなり見やすく、運動しやすい。【悪い点】燃費はあまりよくない気がします。

3.7(25)

外観3.8
乗り心地4.1
内装3.9
装備3.6
走行性能3.6
価格3.7
燃費・経済性3.0

外観	3.8
内装	3.9
走行	3.6
燃費	3.0
乗り心地	4.1
装備	3.6
価格	3.7

4.3

【所有期間または運転回数】購入後半年くらい【総合評価】見た目は無難、というかちょっと保守的なデザインでダサい。内装はデジタルメーターがカッコイイ。室内、特にシートが広い。荷室もリアシートを倒すと、かなり広い。小さいので運転は楽。ハンドルが少々重いけど。実用としては優良、趣味性は皆無。【良い点】燃費は計測したことはありませんが、一昔前の車にしては燃費は頑張ってる方かと。ガソリン満タンの状態で東京～大阪間を、下道で夜通し走った時は愛知～三重あたりで朝の渋滞に巻き込まれたにもかかわらず、大阪到着時で残り３０％くらい残っており、そのまま大阪～和歌山間も往復できました。あと、長距離移動してもシートが良いのか疲れにくいです。ひじ掛けのおかげで超快適。【悪い点】エンジン。分かってて購入したけど、３Ｓ－ＦＳＥは壊れやすいという話を知っている分、いつＸデイが到来するのか、ヒヤヒヤしてます。馬力も公称値より遥かに低いと思われます。あと、見た目がハッチバックっぽいせいか、煽られやすいです。遅いのにｗ

3.3

【総合評価】全体的にいい感じです。【良い点】モデルがかっこいい。しゃれた感じ【悪い点】少し小さいし狭くなっている

3.0

【総合評価】古くなりましたが現役で活躍してくれます。【良い点】全席空間に余裕があります。サイドウォークスルーができるところ。助手席にも専用のアームレストが備わってるところ。【悪い点】ハンドルのデザイン。後方のトランクの空間を犠牲にしたデザイン。

3.4

【総合評価】低価格でありながら運転手がどれだけ快適に運転できるかを突き詰めた車と思います。パワーも悪くないですし視界も広めで基本的にとてもよい車と思います。【良い点】運転席の快適感は半端ないです。運転席の左にある稼働する肘掛けが長時間の運転にも疲れにくい感じになってます。空間も広く運転席と助手席間のスペースがそのまま後部座席に移動出来る程で、後部座席も十分な空間があります。この車に乗って狭いと感じる人は少ないかと思います。【悪い点】車高が高いので運転に慣れるまで乗りにくいかもしれません。

4.0

【総合評価】まあまあいいよ【良い点】クッションサイコー【悪い点】燃費が悪いねーーー

みんなのレビュー

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【総合評価】全体的にいい感じです。【良い点】モデルがかっこいい。しゃれた感じ【悪い点】少し小さいし狭くなっている