パイザーとＣクラススポーツクーペの車種比較（ダイハツ）

パイザーと
Ｃクラススポーツクーペの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツパイザー 1996年8月～2002年7月車種を選択	メルセデス・ベンツＣクラススポーツクーペ 2001年6月～2008年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	119～181万円 0 50 100 200 300 400 500～	360～450万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	66万円 0 50 100 200 300 400 500～	48万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4080mm 1640mm 1595mm	4345mm 1730mm 1405mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1730mm 1355mm 1300mm	----mm ----mm ----mm
10・15モード燃費	12.2～15.2km/l	9.9～11.4km/l
排気量	1498～1589cc	1795～1998cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FR
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	5～5名	4～4名

【総合評価】外観の好みはそれぞれあるでしょうが自分的には可愛げがあっていいと思います。見た目以上にゆったりとして広々とした室内が良いですよ、荷室もそれなりに使いやすいですし荷物の載せ降ろしも楽です。この年代の車にしては燃費は良いと思いますが、今の車と比べると物足りないかもしれません。視界が若干ですが高めで視界が良くて運転しやすい、座席の座り心地も良くて快適にすごせます。高速走行時のエンジン音が若干うるさいです、部品があまり出回ってないのところが不満点です。【良い点】可愛げのある外観。室内が広い。荷室が使いやすい。運転しやすい。【悪い点】高速走行時のエンジン音が若干うるさい。部品があまり出回っていない。

3.7

【総合評価】燃費、走行性能など車としては劣化し始めているが、全国にも数少ない希少な車【良い点】見た目が丸っこくて人懐っこい【悪い点】加速弱い

3.1

【総合評価】生産終了しており、中古車でしか買えませんが、あまり人気がないために、とにかく安い！　【良い点】　①程度のイイ物でも諸費用込み30万円前後で購入できる点　②意外と低燃費（街乗り10前後、長距離だと14いったことも）【悪い点】　①値段相応に内装がチープ　②特に左ミラーが弱いようで、電動収納できなくなったりする

5.0

【総合評価】 ☆☆☆ 【良い点】意外と便利今なら格安【悪い点】しょうがないけどやはり古い

3.8(12)

外観4.3
乗り心地3.9
内装3.8
装備3.4
走行性能4.0
価格3.9
燃費・経済性3.4

外観	4.3
内装	3.8
走行	4.0
燃費	3.4
乗り心地	3.9
装備	3.4
価格	3.9

4.1

【所有期間または運転回数】【総合評価】素晴らしいです。世界でＣクラス全体の３割乗られているのが、解ります。ダイムラークライスラー時代のベンツは、良いですね。ＡＭＧ設計のエアロが良いです。この車だけですよね。ベンツの市販モデルのエアロをＡＭＧが手掛けたのわ！ドイツ人の技術者の思いれが解る一台です。【良い点】安定、曲がる、止まる！全て最高の安心感です。日常乗る車をドイツ人が自分たちの為に作った最高のベンツですね。私は若い時ポルシェでレース経験もありますが、背中で感じるフィーリングはこの車が上だと感じます。【悪い点】見栄を張りたい人や、ベンツを新車で買った人以外は、存在さえ知らない。中古なら前期モデルは故障が多いと聞きました。日本人のベンツに対する考えでは向かない。華麗なる本当の金持ちが乗る車。

4.6

【所有期間または運転回数】マイカー【総合評価】５【良い点】車は色々乗りましたが、ベンツの中でも最高のできです。無駄をはぶいた走る為に生まれたベンツですね。峠も攻めれるし、高速では安定よくスパーカーにもついていける加速します。Ｃクラスのセダンとは全く異なる作りの車です。確かスポーツクーペは生産国もドイツです。セダンやＥクラス見たい他国生産では無いです。ドイツ本国人のお金持ち層がサーキットで走り回ってのを見て購入しました。まるで、馬のサラブレットのイメージでした。【悪い点】燃費と修理代ですね！ハイオクで平均６かな？中古車で安い値段で出てますが、新車で買う方が安いかもです。私は新車購入ですが、メンテ歴がしっかりしてないと、大変だと思います。

4.7

【総合評価】スタイリング・走行性能はすばらしい。普段１人で乗ることが多い人にとっては充分な室内スペース。ハッチバックということもあり、荷物スペースも充分に確保できる。【良い点】走行性能　スーパーチャージャーが搭載されていることもあり、普段使いでは充分な加速性能【悪い点】燃費　従来のガソリン車程度の燃費。エコを求める人にとっては合わない車

4.1

【総合評価】レスポンスが最高。国産では味わえない感覚。サス剛性が高く特に高速安定性優れています。国産で2500まで１０台以上乗りましたがこれ以上車種はありませんでした。【良い点】エンジン・足回り・ハンドリング・シートの作り【悪い点】ゴルフバックが入らない。（いつも２シーター仕様）

4.1

【総合評価】まあまあ。ずっと乗りたい程ではないが中古だと安い。【良い点】高級感がある。白いボディーなのできれい【悪い点】内装がめくれてくる。燃費が非常に悪い。

みんなのレビュー

【総合評価】 ☆☆☆ 【良い点】意外と便利今なら格安【悪い点】しょうがないけどやはり古い

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4.1