ミラアヴィとテルスターワゴンの車種比較（ダイハツ）

ミラアヴィと
テルスターワゴンの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツミラアヴィ 2002年12月～2006年12月車種を選択	日本フォードテルスターワゴン 1997年11月～1999年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	94～139万円 0 50 100 200 300 400 500～	175～261万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	4.8～60万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽自動車	ワゴン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1530mm	4665mm 1695mm 1510mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1915mm 1300mm 1250mm	1915mm 1440mm 1190mm
10・15モード燃費	18.4～21.5km/l	9.4～14.4km/l
排気量	659～659cc	1839～2496cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン/軽油
乗車定員	4～4名	5～5名

【このクルマの良い点】乗って数年経つが、車重が軽いので加速もターボ入っているのか位立ち上がりもグッド正直高速走行には、あまり向かないと思いますが近所へお買い物、家族の送迎などの用途だったら文句無しの一台です年式的に部品はないのかと思いきや、同時代のムーヴやタントとかと部品がどうやら一緒みたいなので部品代は安く済みました。【総合評価】背高ではないので、ユーザーを選ぶが１人２人しか普段乗らない　練習用の車を探している人にオススメ

4.8

【所有期間または運転回数】１ヶ月２，０００ｋｍペース【総合評価】とても良い【良い点】加速がよい。上まで回すと普通車と同じくらいの加速をしてくれる。シートの調整機能が充実しているため、長距離でも安定した運転ができ疲れにくい。軽自動車の中でも、室内は上品。ＭＯＭＯステアリングは１つのチャームポイント。小回りや駐車の時の操作が楽。【悪い点】超低速からの加速力が必要な時に、少しもたつく。【変わった点】ボンネット裏にＥＦ－ＤＥＴの詳細の他にＪＢ－ＤＥＴの詳細が書かれている

3.0

【所有期間または運転回数】２３日【総合評価】普通【良い点】小回りが利き、普段利用に特に問題ない。【悪い点】思ったより燃費が悪い

5.0

【所有期間または運転回数】　　まだ２日目【総合評価】　　あまり人気のない乗用車タイプの軽自動車なので最初は「どうなのかな？」と思っておりましたが、足回りもしっかりとしていますし、エンジンもそこそこのパワーもあり、ハンドリングもしっかりとしているので高速走行しても乗用車とそん色ない走りでした。　　一番驚いたのは装備です。オートエアコンに、ｍｏｍｏステ、プラズマクラスター、ウィンカーミラー等々軽自動車とは思えないような装備が装着されておりお買い得感満載の車両です。【良い点】　　意外と室内空間が広い（天井が高い）。　　コーナーリングでもしっかりとした走りをする（乗用車感覚で走行できる）。【悪い点】　　特に感じない

3.9

【期間または運転回数】毎日通勤に３０キロ使ってます。【総合評価】マニュアルなので信号の多い街中は得意ではないです。中古で買って冬越ししてないのでまだ細かいところがわかりません。【良い点】燃費いいです。【悪い点】パワー不足かな。

4.4(8)