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PROTO CORPORATION

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MAXと
エリオの車種比較ページ

選択している
車種

ダイハツ MAX

2001年11月〜2005年12月

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スズキ エリオ

2001年1月〜2006年6月

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購入価格

新車価格帯

81〜162万円

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125〜182万円

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中古車価格帯

4.5〜50万円

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-万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ 軽-RV系 ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3395mm

  • 1475mm

  • 1550mm

  • 4230mm

  • 1690mm

  • 1550mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1765mm

  • 1275mm

  • 1270mm

  • 1890mm

  • 1410mm

  • 1275mm

10・15モード燃費 15~22km/l 12.8~18km/l
排気量 659~659cc 1490~1796cc
駆動方式 FF、パートタイム4WD、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 4~4名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.4

【このクルマの良い点】 生産台数が少ない。 【総合評価】 好きな人だけのればいいのでは。

3.0

【このクルマの良い点】 少しスポーティーな印象を受けるダイハツのMAX。若いユーザーにも好印象ではないでしょうか。価格もお手頃感があり、初心者にもおすすめできる軽自動車です。 走りは安定感があり、サスペンションも懐の深い設定。大きなギャップでもしっかりと受け止めてくれる安心感があります。柔らかすぎず硬すぎず、しなやかなサスペンションといえるでしょう。軽自動車にしては高いレベルでまとめられている印象です。 また天井高も高く、車内空間は広々としています。大人4人で乗ってもゆとりがありますね。ファミリーユースにも嬉しいポイントです。 ボディデザインもスポーティー、走りにも安定感がある。そして車内は広々としているなど、高ポイントな部分が多いMAX。いろんな場面で活躍してくれるでしょう。 中古車市場でもかなりお値打ちな在庫があり、使いやすい軽自動車を探している方にはおすすめです。コスパの高い一台といえるでしょう。 【総合評価】 ダイハツのMAXは平均値の高い軽自動車です。走りも平均点を上まわる安定感、そして広い車内も嬉しいポイントです。家族や仲間を乗せる機会のある方で軽自動車をお探しなら候補に入れてもよいのではないでしょうか?跳びぬけた強みがある訳ではないですが、逆に穴のない造りともいえます。 後部座席にも人を乗せる機会があるのなら、車内空間の広さは強みになるでしょう。最新の規格を目一杯使った軽自動車ほどの広さはありませんが、ひと昔前の軽自動車としてはかなり広い車内のはず。 内装は可もなく不可もなくですが、軽自動車としては及第点でしょうか。運転席周りはすっきりとまとめられていて個人的には好みです。 軽自動車に求められる点をしっかりと獲得している車種だと感じます。デザインも古臭くなく、現代の車と比べても見劣りしないのではないでしょうか。 装備は必要最低限ですが、走りや車内空間など実用性の高い軽自動車です。運転初心者にもおすすめですね。

3.7

【所有期間または運転回数】 2年間で15000Kmくらい走行 【総合評価】 スタイルは今の車と比べてもカッコイイです。 【良い点】 ゲージ付きシフト「マニュアル」は痺れる 【悪い点】 ターボ効かせてブイブイ走ると10Km代の燃費、まぁ〜速いけどね。

4.1

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 昔の設計で燃費が悪いがまあまあ走る。 【良い点】 ノンスリが入っていたりテレスコピックがついていたり、結構お金掛けて作っている車だと思う。ノンスリ仕様で直進安定性抜群。 【悪い点】足回りがさわってあって振動が。 ボディ剛性もへたってきたようだ。ブローバイガスの戻りも少し多い。

3.4

【所有期間または運転回数】 週に一回 【総合評価】 素晴らし 【良い点】 走りの良い軽自動車 重心が低い 【悪い点】 明るい色のシートは汚れやすい。

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4.4

【所有期間または運転回数】 8年 【総合評価】 立駐に収まるサイズなので駐車スペースには余り困る事がありません。 【良い点】 直進性・旋回性ともに安定している。 ポジションをしっかり調整さえすれば然程疲れないシートだと思います。 【悪い点】 小物の収納スペースが少ない。 ロードノイズが酷いです。 内装のビビがあります。

4.3

【総合評価】 力強さと素晴らしさを兼ね備えており、いろんな仕事に使える一台 【良い点】 運転がしやすくて色んな部分の出来がしっかりとしているので安心だ 【悪い点】 使い勝手は抜群の一台であるが、特徴的なデザイン好きには物足りない

4.4

【総合評価】 シンプルで飽きのこないデザインが良い、室内は天井が高くて広々としていて快適にすごせます。 視界が良くて運転しやすいですし荷物の載せ降ろしもしやすいです。 高速でも安定感のある走行で安心して運転を楽しめます。 内装に高級感がないのが不満に感じました、もう少し燃費が良かったらいいなと思います。 【良い点】 室内が広くて快適にすごせます。 視界が良く運転しやすい。 安定感のある走行。 【悪い点】 内装に高級感がない。 燃費がもう少しよければ良かったらいいなと思った。

3.3

【総合評価】 あまり知られてないので中古価格は安いです、でも…玉数は少ないでしょうね(笑)トータルではいい車だと思いますが多分スズキ車には二度と乗らないでしょう(笑) 【良い点】 乗り心地、ハンドリング、変速ショックの少なさは大変気に入ってます 同じ車はほとんど見ないので、それもいい(笑) 【悪い点】 エアロや内装の貧弱さ!見た目は良いがペラペラであちこちのビビり音が凄い、この点で全ての満足感が台無し! 2000回転位でのもたつき、ワンテンポ加速が遅くなる

2.1

【総合評価】 『その車何?』から会話が始まります。 そう。 誰も知らないから。 【良い点】 小回りが効きます。 会話が増えます。 【悪い点】 乗ってる本人すら車種がわからない。

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