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車種

ダイハツ シャレード

1993年1月〜1999年9月

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レクサス ＣＴ

2011年1月〜2022年11月

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購入価格

新車価格帯

79〜156万円

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50
100
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400
500～

355〜488万円

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中古車価格帯

68万円

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36〜399万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ハッチバック ハッチバック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 3780mm

  • 1620mm

  • 1385mm

  • 4355mm

  • 1765mm

  • 1460mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1740mm

  • 1345mm

  • 1155mm

  • 1765mm

  • 1470mm

  • 1135mm
10・15モード燃費 13～20.5km/l 32～34km/l
排気量 1295～1498cc 1797～1797cc
駆動方式 FF、フルタイム４WD FF
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.5(3)

  • 外観4.7
  • 乗り心地5.0
  • 内装4.0
  • 装備3.7
  • 走行性能4.3
  • 価格5.0
  • 燃費・経済性4.7
外観 4.7
内装 4.0
走行 4.3
燃費 4.7
乗り心地 5.0
装備 3.7
価格 5.0
4.0

【このクルマの良い点】 車重が８００ｋｇちょい！ そのおかげでハンドルを切るだけでも素直にコーナーを駆け抜けていくハンドリング、最高にいいです！この感触は今の車では味わえないでしょう。 税金も１３００ｃｃなので安めですよ〜修理費は。。。（年相応です；） 【総合評価】 加速も追い抜きや登り以外気にならない、車の大きさ・扱いやすさも丁度いい、なかなか面白い車です ただ内装がややちゃっちぃのは少し気になるポイント。 鉄板薄いのでオーディオそれなりに工夫がいると思います。 そしてやはり、年式相応にガタは来ますが、部品は他車種流用をしてどうにかやりくり出来ます。 修理も含めて、車のことを学ぶのにうってつけの１台ですよ〜
4.4

【総合評価】 いい意味での古臭さを感じるデザインはシンプルでスッキリとしていて良いと思います。 価格が手頃で丈夫でタフなところが良いです、あまり見かけませんがそれもいいところなのかもしれません。 車重が軽いからなのか加速が良く感じますし燃費もいい部類だと思います。 ハンドリングもよくて素直に反応してくれます運転しやすい、知られざるいい車だと思います。 荷室がもう少し大きければ尚良いかな、パワーがもう少しあれば良いかなといったところですかね。 【良い点】 歴史を感じるシンプルなデザイン。 価格が手頃。 燃費がいいし加速もいい。 ハンドリングがいい。 【悪い点】 荷室がもう少し大きければ良いかな。 パワーがもう少しあれば良いかな。
5.0

【総合評価】 いいよ 【良い点】 のりやすくねんぴもいいしなによりやすい。ほかのよりこれがいいですね 【悪い点】

4.5(387)

  • 外観4.5
  • 乗り心地4.5
  • 内装4.5
  • 装備4.6
  • 走行性能4.5
  • 価格4.2
  • 燃費・経済性4.5
外観 4.5
内装 4.5
走行 4.5
燃費 4.5
乗り心地 4.5
装備 4.6
価格 4.2
5.0

【このクルマの良い点】 コンパクト 【総合評価】 ｇｏｏｄ！
4.3

【このクルマの良い点】 車内に高級感を感じる 【総合評価】 無限
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 １００点 【良い点】 燃費が良い（２０ｋｍ／ｌ超）　高級感あり　追従クルコン便利 【悪い点】 車高が低めなので乗り降りが少ししにくい　 　主に通勤車両として使用していますが一人もしくは二人で使用するには非常に良いと思います。エントリーモデルとはいえやはりレクサスブランドを冠しているだけあり、高級感があります。排気量も１８００ｃｃで税金も高すぎず、燃費もよいので非常に経済的です。（ぶつけると高額になりがちだそうですが）装備も充実しており、ボタンがいっぱいありすぎてまだよくわかっていません。すこしずつ勉強していきます。
5.0

商談の時からとて親切な対応をしてくれました。 こちらの要望も聞いてくれて、とても満足です。 車の購入を考えている友人がいたら、ぜひおすすめしたいです。
4.7

【所有期間や運転回数】 この車に乗って４か月になります。 【このクルマの良い点】 スタイル、装備、乗り心地 【このクルマの気になる点】 特になし 【総合評価】 非常に満足
みんなのレビュー
4.0

【このクルマの良い点】 車重が８００ｋｇちょい！ そのおかげでハンドルを切るだけでも素直にコーナーを駆け抜けていくハンドリング、最高にいいです！この感触は今の車では味わえないでしょう。 税金も１３００ｃｃなので安めですよ〜修理費は。。。（年相応です；） 【総合評価】 加速も追い抜きや登り以外気にならない、車の大きさ・扱いやすさも丁度いい、なかなか面白い車です ただ内装がややちゃっちぃのは少し気になるポイント。 鉄板薄いのでオーディオそれなりに工夫がいると思います。 そしてやはり、年式相応にガタは来ますが、部品は他車種流用をしてどうにかやりくり出来ます。 修理も含めて、車のことを学ぶのにうってつけの１台ですよ〜
4.4

【総合評価】 いい意味での古臭さを感じるデザインはシンプルでスッキリとしていて良いと思います。 価格が手頃で丈夫でタフなところが良いです、あまり見かけませんがそれもいいところなのかもしれません。 車重が軽いからなのか加速が良く感じますし燃費もいい部類だと思います。 ハンドリングもよくて素直に反応してくれます運転しやすい、知られざるいい車だと思います。 荷室がもう少し大きければ尚良いかな、パワーがもう少しあれば良いかなといったところですかね。 【良い点】 歴史を感じるシンプルなデザイン。 価格が手頃。 燃費がいいし加速もいい。 ハンドリングがいい。 【悪い点】 荷室がもう少し大きければ良いかな。 パワーがもう少しあれば良いかな。
5.0

【総合評価】 いいよ 【良い点】 のりやすくねんぴもいいしなによりやすい。ほかのよりこれがいいですね 【悪い点】

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5.0

【このクルマの良い点】 コンパクト 【総合評価】 ｇｏｏｄ！
4.3

【このクルマの良い点】 車内に高級感を感じる 【総合評価】 無限
5.0

【所有期間または運転回数】 １か月 【総合評価】 １００点 【良い点】 燃費が良い（２０ｋｍ／ｌ超）　高級感あり　追従クルコン便利 【悪い点】 車高が低めなので乗り降りが少ししにくい　 　主に通勤車両として使用していますが一人もしくは二人で使用するには非常に良いと思います。エントリーモデルとはいえやはりレクサスブランドを冠しているだけあり、高級感があります。排気量も１８００ｃｃで税金も高すぎず、燃費もよいので非常に経済的です。（ぶつけると高額になりがちだそうですが）装備も充実しており、ボタンがいっぱいありすぎてまだよくわかっていません。すこしずつ勉強していきます。
5.0

商談の時からとて親切な対応をしてくれました。 こちらの要望も聞いてくれて、とても満足です。 車の購入を考えている友人がいたら、ぜひおすすめしたいです。
4.7

【所有期間や運転回数】 この車に乗って４か月になります。 【このクルマの良い点】 スタイル、装備、乗り心地 【このクルマの気になる点】 特になし 【総合評価】 非常に満足

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