シフォンとトッポＢＪの車種比較（スバル）｜中古車なら【グーネット中古車】

シフォンと
トッポＢＪの車種比較ページ

選択している車種	スバルシフォン 2019年7月～［発売中］車種を選択	三菱トッポＢＪ 1998年10月～2003年8月車種を選択

購入価格

新車価格帯	130～210万円 0 50 100 200 300 400 500～	84～153万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	45～213万円 0 50 100 200 300 400 500～	0.8～135万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	軽-RV系	軽-RV系
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3395mm 1475mm 1755mm	3395mm 1475mm 1695mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2125mm 1350mm 1370mm	1735mm 1220mm 1420mm
WLTCモード燃費	18.8～22.7km/l	―km/l
排気量	658～658cc	657～659cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～4名	4～4名

【所有期間または運転回数】１回【総合評価】５点に近い【良い点】軽自動車がココまで進化していたとはビックリです。事故の事を想定してしばらく買うことがなかったから余計に驚きましたね！　肘掛も今時の乗用車みたいに「とりあえず付けたよ」っぽいチープかつ肘掛の要素が皆無に近いこの時代。軽自動車はキチンとあるという点がオドロキ。　まあ「オドロキ」ですらないですね。【悪い点】衝突防止ですか、警告音が鳴ります。車線からはみ出ようが、ぶつかりそうになろうがとにかく警告音がやたら鳴るし、音がかなりウザイ！！自分の運転にイチイチケチを付けられた感じがしました。　私は障がいを持っているのでこの甲高い「警告音」は乗って運転しているだけでストレスが溜まるのですよ、マヂで（怒）　　メーカーはこういう人間もいるのだ、ということを配慮して頂きたい。秋にマイチェンするらしいので、是非考えて頂きたい。

4.0

【所有期間または運転回数】【総合評価】外観はかなり大きいですが、運転はアイボイントも高く運転し易いとかんじました。安全装置も最先端なので誰でも安心して乗れます。それにしても２００万円の軽自動車・・日本技術は凄い。【良い点】【悪い点】

3.9(64)

外観4.0
乗り心地3.9
内装3.8
装備3.8
走行性能3.8
価格4.4
燃費・経済性3.4

外観	4.0
内装	3.8
走行	3.8
燃費	3.4
乗り心地	3.9
装備	3.8
価格	4.4

3.1

【所有期間または運転回数】４年乗ってます。運転はほぼ毎日。【総合評価】古い車ですが軽四とは思えない暴力的な走りが魅力的。世界初の６６０ＤＯＨＣ２０バルブターボの走りは熱いです。ただ、燃費の悪さは折り紙付き？なのでそこが難点なのとリアサスペンションが独立懸架でない事が残念。【良い点】なんといってもエンジン。環境性能の基準強化のため今の時代作る事が出来なくなったけどターボの加給が始まってからのパワー感は小型乗用車並み。後、室内が広い。【悪い点】後輪サスペンション形状が３リンク式なので挙動が安定しない、燃費が悪い。街乗りで加速時も含め４０００回転までに抑えて走ると１５～６キロ高速で熱くなるとリッター９とかまで落ちる事も。

3.3

【所有期間または運転回数】まだ初日なのでこれからです【総合評価】全体的に平均３【良い点】室内やラゲッジが広くて使いやすいです【悪い点】まだ初日なので特になしです

3.6

【所有期間または運転回数】毎日３６５日【総合評価】１００点満点中、８０点くらい【良い点】値段の割に程度が非常に良い【悪い点】車内のタバコ臭さを感じる

4.4

【所有期間または運転回数】約２年（同一車種の中古車を再度購入）【総合評価】使い勝手が良く、家族が利用するセカンドカーとして最適。【良い点】広い室内。必要な装備品は装着されている。【悪い点】燃費が、平均以下。

4.6

【所有期間または運転回数】１ヶ月【総合評価】まぁ良い【良い点】室内空間は、前に乗ってたムーヴエアロダウンカスタムよりも広くて、釣竿が横に収まりました。ムーヴの場合は斜めにしか入りませんでした。後、走り自体に不満はなく、流れに楽に乗れます。【悪い点】ターボ四駆で燃費は悪いです。安定感は良いのですが…。

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