デックスとインプレッサリトナの車種比較（スバル）

デックスと
インプレッサリトナの車種比較ページ

選択している車種	スバルデックス 2008年11月～2012年11月車種を選択	スバルインプレッサリトナ 1995年1月～1996年9月車種を選択

購入価格

新車価格帯	143～188万円 0 50 100 200 300 400 500～	119～148万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	26.7～63.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	215万円 0 50 100 200 300 400 500～

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ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	クーペ・スポーツ・スペシャリティ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3800mm 1690mm 1635mm	4350mm 1690mm 1405mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1940mm 1420mm 1330mm	1820mm 1330mm 1170mm
10・15モード燃費	15.2～16.4km/l	11.8～15.8km/l
排気量	1297～1297cc	1493～1597cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、パートタイム４WD、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.0(7)

外観4.1
乗り心地4.0
内装3.9
装備3.9
走行性能3.7
価格4.3
燃費・経済性4.3

外観	4.1
内装	3.9
走行	3.7
燃費	4.3
乗り心地	4.0
装備	3.9
価格	4.3

3.9

【総合評価】使い勝手が良い、スポーツコンパクト。コンパクトワゴンと言うべき車。【良い点】エアロ化すると、ヨーロッパ車と比べても、外見は明らかに引けは取らない。【悪い点】リアはラクティスパーツが取り付け可能だが、フロントはバンパースカートしか無い。グリルやヘッドアイガーニッシュなどあったらいい。

4.6

【総合評価】間違いのない車選びだったと自負していますアメリカ感は大分無くなってしまったが、憧れのキャデラックを普通に乗り回せる事に大満足しています【良い点】コントローラブルで車を完全に制御下に置くことができる点は過給器付きでは味わえません産車サイズで立体駐車場にも入り、燃費も故障も気にならないくせに「キャデラックに乗っている！」と言える【悪い点】レギュラー仕様ですから少しは相殺できますが装の高級感は「キャデラック」としてはもう少しがんばってほしい。

4.6

【総合評価】ゆとりのある広々とした快適な室内空間が良いです、スポーティで存在感がある角張ったボディがかっこ良いです。 4人で乗っても広々としていて狭さをまったく感じない室内は快適で落ち着きます、内装も安っぽさがなくしっかりとしたつくりになっています。エンジン音が静かで走行性能も満足できるレベルだと思います、燃費は普通ですね良くもなく悪くもなくといった感じです。ハンドルが少し軽く感じますもう少ししっかりした感じのほうが好みです、このクルマは高速ではゆったり安全運転が向いていると思います。【良い点】室内空間が広くて快適。スポーティで存在感があるデザイン。内装がしっかりしている。エンジン音が静か。【悪い点】ハンドルが少し軽く感じる、もう少ししっかりした感じのほうが好みです。

4.1

【総合評価】８０点でしょうか【良い点】街ですれ違わないこと【悪い点】ブレーキの遊びが大きい、慣れれば問題無いけど。

3.9

【総合評価】いい！【良い点】足元ひろい収納ばっちり【悪い点】色の種類

3.9(2)

外観3.5
乗り心地4.5
内装4.0
装備3.5
走行性能3.0
価格4.0
燃費・経済性4.5

外観	3.5
内装	4.0
走行	3.0
燃費	4.5
乗り心地	4.5
装備	3.5
価格	4.0

4.0

【総合評価】小さめの車なので、とても運転が簡単です【良い点】とにかく静か。遮音ガラスが効いているのか、緊急車【悪い点】

3.7

【総合評価】優【良い点】安全です【悪い点】特にありませんでした外装も素晴らしいですし、運転しやすかったような気がしました。個人的には優判定デス。

みんなのレビュー

3.9

4.6

4.1

【総合評価】８０点でしょうか【良い点】街ですれ違わないこと【悪い点】ブレーキの遊びが大きい、慣れれば問題無いけど。

3.9

【総合評価】いい！【良い点】足元ひろい収納ばっちり【悪い点】色の種類

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4.0

【総合評価】小さめの車なので、とても運転が簡単です【良い点】とにかく静か。遮音ガラスが効いているのか、緊急車【悪い点】

3.7

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